這里是全網(wǎng)最專業(yè)和權(quán)威的韓系車和韓國車市系列內(nèi)容，【韓系動(dòng)向】第1738期。

2026 年 3 月，現(xiàn)代汽車全球銷量共計(jì)358,759 輛，其韓國本土銷量 61,850 輛，海外市場(chǎng)銷量 296,909 輛。整體銷量較去年同期小幅下滑2.3%，其中國內(nèi)銷量下降 2.0%，海外銷量下降 2.4%，在全球車市波動(dòng)與外部環(huán)境壓力下，整體表現(xiàn)仍保持相對(duì)穩(wěn)健。

【韓國市場(chǎng)：轎車與 SUV 均衡發(fā)力，捷尼賽思表現(xiàn)亮眼】

韓國本土市場(chǎng)中，現(xiàn)代汽車依靠轎車與 SUV 雙線產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定支撐。

轎車陣營以Grandeur（雅尊（參數(shù)丨圖片））領(lǐng)跑，單月售出 7,574 輛；索納塔、伊蘭特緊隨其后，分別賣出 5,786 輛和 5,479 輛，整個(gè)轎車系列合計(jì)銷量達(dá) 19,701 輛。

SUV 領(lǐng)域，科納、途勝、勝達(dá)三款主力車型齊頭并進(jìn)，累計(jì)銷量 21,320 輛，構(gòu)成家用市場(chǎng)的核心銷量支柱。

豪華品牌捷尼賽思（Genesis）延續(xù)強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)：G80 售出 4,001 輛，GV70 售出 2,981 輛，GV80 售出 2,538 輛，全系合計(jì)銷量 10,446 輛，展現(xiàn)出高端市場(chǎng)穩(wěn)固的消費(fèi)需求。

商用車板塊同樣貢獻(xiàn)穩(wěn)定：Porter 輕卡銷量 5,955 輛，Staria 銷量 2,797 輛，大中型客車與卡車合計(jì)銷量 1,488 輛，形成完整的產(chǎn)品銷量矩陣。

【環(huán)保車一季度創(chuàng)歷史新高，電動(dòng)與混動(dòng)雙爆發(fā)】

最值得關(guān)注的是現(xiàn)代汽車環(huán)保車型的強(qiáng)勁增長勢(shì)頭。

2026 年第一季度，現(xiàn)代汽車環(huán)保車型累計(jì)銷量達(dá)到60,214 輛，創(chuàng)下歷年一季度歷史新高。

其中純電動(dòng)汽車銷量 19,040 輛，混合動(dòng)力車型銷量 39,597 輛，雙雙刷新一季度銷量紀(jì)錄。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，這一成績得益于現(xiàn)代持續(xù)加碼環(huán)保車型布局，精準(zhǔn)貼合全球低碳出行趨勢(shì)，也是其電動(dòng)化戰(zhàn)略逐步見效的重要體現(xiàn)。

【海外市場(chǎng)承壓，現(xiàn)代強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)與高端品牌升級(jí)】

受地緣政治風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)大、全球經(jīng)營環(huán)境偏緊等因素影響，現(xiàn)代汽車 3 月海外銷量同比回落 2.4%，至 296,909 輛。面對(duì)不確定性加劇的市場(chǎng)環(huán)境，現(xiàn)代汽車表示將進(jìn)一步優(yōu)化本土化生產(chǎn)與銷售體系，更好適配各國市場(chǎng)需求與政策環(huán)境，提升抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

現(xiàn)代汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來將持續(xù)推出新車型以擴(kuò)大市場(chǎng)份額，同時(shí)不斷強(qiáng)化產(chǎn)品與服務(wù)競爭力，朝著用戶值得信賴的全球頂級(jí)汽車品牌方向穩(wěn)步邁進(jìn)。