北京時間4月1日，阿爾忒彌斯2號任務(wù)于美國東部時間下午6點35分（北京時間4月2日6點35分）從NASA肯尼迪航天中心發(fā)射升空，開啟自1972年阿波羅17號任務(wù)以來，人類首次載人登月之旅。這次的深空航天旅行，與以往載人飛行的三大不同之處在于——1、允許宇航員自帶手機；2、增設(shè)馬桶及衛(wèi)生間；3、專門添設(shè)了一部健身器材。

太空版手機極限越野賽

這次阿爾忒彌斯II最大的“凡爾賽”細(xì)節(jié)之一——NASA破天荒允許四名宇航員帶個人智能手機（全部為iPhone），這可是人類載人深空任務(wù)歷史上的第一次。以前航天飛機和國際空間站時代，手機是被嚴(yán)格禁止的，這次直接放行，目的超級接地氣：拍照片、錄視頻，給家人和全世界留下私人回憶。

不過一個常識是，阿爾忒彌斯II飛到空中幾公里之外就沒WIFI信號了，飛到幾十公里之外手機通話就無法實現(xiàn)了。繞月階段，只能拍照拍視頻，無法第一時間發(fā)朋友圈。

在近月軌道，手機要面對強宇宙輻射、極端溫差（-150℃到+120℃）、真空環(huán)境，任何一點小故障都可能導(dǎo)致電池鼓包、相機失靈、屏幕花屏。這次NASA曾專門測試過iPhone的抗輻射和抗干擾能力，這次相當(dāng)于把四部普通手機扔進“太空版極限越野賽”，看它還能不能正常拍照。（手機若因公“犧牲”，估計要找NASA報賬。）

告別“漂翔”風(fēng)險終于有廁所了

四名宇航員乘坐的飛船叫獵戶座飛船，獵戶座飛船艙內(nèi)可居住體積只有330立方英尺（約9.3立方米），相當(dāng)于兩個小面包車擠四個人10天。但這次他們終于有了專屬“衛(wèi)生間”——NASA稱之為衛(wèi)生艙（Hygiene Bay），面積大約一個小型飛機廁所大小，約5立方英尺（0.1416立方米），裝有門+隱私簾，宇航員可以真正“關(guān)上門”上廁所。

這次的馬桶叫通用廢物管理系統(tǒng)，由洛克希德-馬丁公司為NASA專門設(shè)計，原理類似國際空間站的最新款：用空氣流+風(fēng)扇分離器把尿液直接排到太空，固體廢物則收集在可更換罐子里帶回地球。

50多年前的阿波羅飛船里完全沒有廁所，宇航員只能用塑料袋+粘性環(huán)貼在屁股上拉屎，拉完還要手動揉消毒劑。結(jié)果真出過事故，阿波羅10號就有，“一坨大便在艙內(nèi)飄來飄去”，宇航員在無線電里驚呼“Where did that come from?!”（這玩意兒哪來的？！）。

花費2000萬+新增一個健身器

這次艙內(nèi)新增一臺健身器，名為飛輪阻力健身器（Flywheel），單臺設(shè)備成本預(yù)計300萬美元（2100萬人民幣+）以上。四名宇航員分別是指揮官里德-懷斯曼、駕駛員維克多-格洛弗、任務(wù)專家克里斯蒂娜-科赫、加拿大的杰里米-漢森，前三位此前都有過上太空的經(jīng)歷。

這樣的健身器材以前是沒有的，在阿波羅時代，飛船艙內(nèi)空間極小，只有210立方英尺（約5.95立方米），根本塞不下健身設(shè)備，宇航員回來后普遍出現(xiàn)肌肉萎縮、骨質(zhì)流失等問題。

維克多-格洛弗以及克里斯蒂娜-科赫本身就是“太空老運動員”，此前他們在國際空間站都做過長時間健身訓(xùn)練。這次的健身設(shè)備相當(dāng)于給“深空版運動員”量身定制的訓(xùn)練艙——10天里保持核心力量和心肺功能，直接為未來月球及火星長期駐留做預(yù)演。NASA花重金研發(fā)這臺設(shè)備，就是為了讓宇航員回來后還能“健步如飛”，而不是像阿波羅前輩那樣回到地球的時候腿軟到站不穩(wěn)。