湖北
依托 TCR 賽事七年九冠的深厚積淀，領(lǐng)克 03+TCR 賽車在寧波 4 小時(shí)耐力賽再度登頂，以全場冠軍成績續(xù)寫中國性能車的賽道傳奇，為品牌競技?xì)v程再添重要一筆。
本次比賽中，領(lǐng)克 03+TCR 賽車以賽代測，接受連續(xù)高負(fù)荷工況檢驗(yàn)。韓東君與張志強(qiáng)憑借豐富經(jīng)驗(yàn)與默契配合，精準(zhǔn)把控車輛狀態(tài)，在激烈角逐中保持穩(wěn)定節(jié)奏，最終成功拿下全場第一，展現(xiàn)車手與賽車的高度契合。
領(lǐng)克以長期賽事投入構(gòu)建核心技術(shù)優(yōu)勢，底盤調(diào)校、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)定均經(jīng)過賽場嚴(yán)苛驗(yàn)證。這些賽車級(jí)技術(shù)并非只存在于專業(yè)賽車上，而是全面反哺民用，讓普通用戶也能享受賽道級(jí)駕控品質(zhì)。
第三代領(lǐng)克 03 搭載三段可調(diào)碳纖維尾翼與 2.0TD T5 動(dòng)力，新領(lǐng)克 03 + 配備智能四驅(qū)與運(yùn)動(dòng)底盤，賽道基因清晰可見。5 月，領(lǐng)克將出征紐博格林北環(huán)耐力賽，以中國力量挑戰(zhàn)全球最嚴(yán)苛賽道。
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