大國競賽玩的是高大上，大家還記得吧？人類第一次登上月球，就是因為當(dāng)年的美蘇爭霸，美國最先完成的壯舉。所以說，有時候競爭的確是推動了人類的進(jìn)步。今天，美國又把我們當(dāng)成最大的對手，想要與中方進(jìn)行登月競賽。

4月1日下午，美國NASA新一代登月火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”發(fā)射升空，執(zhí)行“阿耳忒彌斯2號”載人繞月任務(wù)。美國這是為了再次登上月球作出的首次載人繞月飛行。美國的目的是什么呢？和中方一樣，在月球建立中轉(zhuǎn)站，最終為登上火星作準(zhǔn)備。

那么此次美國率先進(jìn)行繞月飛行是臨時起意，與中方爭呢？還是美國早就有此計劃呢？還真不是臨時起意，特朗普早在第一任期時，2017年就簽署過備忘錄啟動“重返月球”，2019年正式定名阿爾忒彌斯計劃 。核心動機(jī)是和中方爭奪月球資源、建立深空前哨、主導(dǎo)太空規(guī)則，遏制中方航天崛起是重要推手。

和當(dāng)年的美蘇爭霸有相同點，也有不同點，相同點是大國競爭直接在最前沿的太空領(lǐng)域展現(xiàn)。不同點是，當(dāng)年更多的是爭一口氣，美國的阿波羅登月是一場冷戰(zhàn)政治秀，一次性“插旗”，不計成本的。而現(xiàn)在美國的阿爾忒彌斯登月計劃，是商業(yè)+國際合作，目標(biāo)是長期駐留、資源開發(fā)、是登上火星的跳板。中方也是這個目的。如果非要說得再直白一點是，以前美蘇爭的是一口氣，現(xiàn)在中美爭的是高科技第一和人類實際的利益。

有人可能說，美國都載人繞月了，咱們是不是落后了？中美兩國究竟誰的太空技術(shù)更領(lǐng)先呢？這個要從三個方面說：首先是雙方走的路子不一樣，美國是載人繞月，咱們是無人繞月，并且在2007年和2010年多次成功過，無人繞月技術(shù)更成熟，載人繞月在規(guī)劃中，美國是直接載人繞月了。

二是美國畢竟曾經(jīng)登上過月球，雖然后面沒有實際的經(jīng)濟(jì)利益停止了，但是人家還是保存有相關(guān)的經(jīng)驗資料，等于是美國在恢復(fù)曾經(jīng)的能力，而我們是在探索新的未曾走過的道路。三是美國雖然有老底子，但是他的制造業(yè)斷層了，而我們現(xiàn)在是世界上最發(fā)達(dá)的制造業(yè)強(qiáng)國。所以說，各有優(yōu)勢。

那么美國這次的繞月任務(wù)難不難呢？還是挺難的，畢竟美國的技術(shù)已經(jīng)斷代了，50年未載人進(jìn)入深空過，SLS火箭液氫經(jīng)常泄漏、隔熱罩還出現(xiàn)開裂等問題頻發(fā)。此次美國載人繞月系統(tǒng)復(fù)雜，是要驗證生命支持、深空輻射防護(hù)、應(yīng)急返回，容錯率是極低的。

那么中方的相關(guān)技術(shù)已經(jīng)到哪里了呢？時間節(jié)點是怎么安排的呢？中方的無人階段已經(jīng)早就試驗過了，嫦娥1-5號繞、落、回都是圓滿完成了。2026-2027年將進(jìn)入載人階段，長征十號火箭、夢舟飛船、攬月著陸器首飛驗證。2028-2029年實現(xiàn)無人登月驗證。2030年前實現(xiàn)首次載人登月。

如果對比一下中美在這方面的科技實力的話，美國運力有優(yōu)勢，他的SLS火箭地月轉(zhuǎn)移達(dá)到了45噸，超過中方長征十號的27噸；他的商業(yè)航天SpaceX星艦可復(fù)用，創(chuàng)新能力強(qiáng)。而中方具備可靠性更強(qiáng)的優(yōu)勢，嫦娥系列驗證了落、返、對接全流程，無失敗記錄；還有咱們的性價比比美國高，我們是舉國體制+穩(wěn)健方案，成本可控，風(fēng)險分散。所以說，美國整體技術(shù)領(lǐng)先，中方工程可靠性與后發(fā)優(yōu)勢顯著。

最后預(yù)測一下，中美誰會最先登上月球呢？美國計劃是在2028年，阿爾忒彌斯3號載人登月，但美國此前已經(jīng)多次延期過，風(fēng)險比較高。而中方的目標(biāo)是2030年前，技術(shù)路線穩(wěn)健后，再按部就班登上月球。按時間表來說，美國大概率會先登上月球，但中方會緊隨其后，雙方差距很小。再說了，美國已經(jīng)登過一次了，和他比不丟人。就怕他不比，當(dāng)年他是怎么拖垮原蘇聯(lián)的，今天也有可能會是美國自己。