3月30日晚，陜西西安，

一架班機(jī)護(hù)送等待移植的人體心臟

奔赴遠(yuǎn)方，

為一位心衰患者帶去生命的希望。

而這顆心臟的捐獻(xiàn)者，

正是東航員工

樊驊。

44歲的樊驊，

于2018年不幸罹患腦部膠質(zhì)瘤，

在與病魔纏斗的八年時(shí)間里，

他悄悄作出了捐獻(xiàn)遺體的決定。

近日，

樊驊病情急轉(zhuǎn)直下，再次入院，

家人才從他的個(gè)人物品里

意外發(fā)現(xiàn)了一張

遺體器官捐獻(xiàn)志愿書。

樊驊的姐姐說，

弟弟從未正式和家人說過遺體捐獻(xiàn)的事，

僅僅跟朋友和孩子提起過。

“去年樊驊和關(guān)系特別好的朋友吃飯，

聊天的時(shí)候提了一句：

以后要把遺體和器官都捐了。

朋友當(dāng)時(shí)以為他在開玩笑，

我的侄子也說，

爸爸帶他玩的時(shí)候提起過這件事，

我覺得他早就堅(jiān)定了這個(gè)想法，

從來沒變過。”

樊驊和家人

3月30日下午，

醫(yī)生宣告樊驊臨床死亡。

樊驊的妻子、母親和姐姐

決定尊重樊驊的個(gè)人意愿，

同意捐獻(xiàn)樊驊的心、肝、肺、雙腎、角膜，

讓它們?yōu)樯m(xù)航。

當(dāng)天，17時(shí)22分，

樊驊被送進(jìn)手術(shù)室。

18時(shí)01分，

心臟成功從體內(nèi)分離。

當(dāng)心臟被帶離手術(shù)室時(shí)，

樊驊的家人和朋友不斷地喊著：

“樊驊，再見！樊驊，加油！”

時(shí)刻最合適的航班，

恰巧是樊驊生前供職的東航。

接到人體捐獻(xiàn)器官的運(yùn)輸任務(wù)后，

東航與機(jī)場(chǎng)等單位

立即啟動(dòng)應(yīng)急保障機(jī)制，

開通專屬值機(jī)柜臺(tái)，

開辟綠色通道，地服、

安檢等工作人員提前就位。

18時(shí)30分，

載有醫(yī)生和心臟的救護(hù)車從醫(yī)院出發(fā)，

駛向機(jī)場(chǎng)；

19時(shí)18分，救護(hù)車抵達(dá)航站樓，

早已等候在現(xiàn)場(chǎng)的地服工作人員迅速迎上，

將提前辦理好的登機(jī)牌，

交到一行人手中，

引導(dǎo)他們經(jīng)由綠色通道快速前往登機(jī)口；

19時(shí)33分，

所有攜帶器官的人員順利登機(jī)。

航班于當(dāng)晚準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)目的地，

樊驊捐獻(xiàn)的心臟也順利完成移植手術(shù)，

為另一位病人重新點(diǎn)亮新生。

樊驊母親獲悉后表示：

“能幫助到別人，

這樣想想，就沒那么難受了。”

本次航班的乘務(wù)長(zhǎng)吳夢(mèng)瑤說：

航班是臨時(shí)接到通知

有醫(yī)護(hù)人員緊急運(yùn)送捐獻(xiàn)器官，

后來才知道捐贈(zèng)者是同事。

“我們想以最好狀態(tài)為他飛好這一班，

幫他完成偉大的遺愿。

醫(yī)護(hù)人員非常敬業(yè)，

航班上的旅客

也非常理解我們這次行動(dòng)。”

參與保障的地服員工吳維琛說：

“我們爭(zhēng)分奪秒，

從醫(yī)生抵達(dá)機(jī)場(chǎng)到順利上機(jī)，

全程只用了11分鐘。

當(dāng)我們接力護(hù)送器官轉(zhuǎn)運(yùn)箱

順利登機(jī)的時(shí)候，

感覺就是在送我們同事最后一程。”

樊驊在東航工作了近21年

生前是東航西北分公司市場(chǎng)部員工

同事說，

樊驊平日里很熱心，

始終用行動(dòng)溫暖著身邊人，

即使被病魔折磨，

仍然積極樂觀。

“他以最無私的方式，

完成了最體面的謝幕，

用最后的行動(dòng)，

給我們上了關(guān)于‘大愛’的生動(dòng)一課，

我們會(huì)永遠(yuǎn)記得他。”

目前，

樊驊捐獻(xiàn)的器官

已完成全部移植手術(shù)。

再見，樊驊！謝謝你來過！

這場(chǎng)分秒必爭(zhēng)的“心跳”速遞，

承載著人體器官捐獻(xiàn)者樊驊的堅(jiān)定遺愿，

也承載著千里之外重病患者生的希望。

近年來，

民航央企承運(yùn)捐獻(xiàn)器官運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)

一直在上漲。

2025年全年，中國(guó)國(guó)際航空共開通人體捐獻(xiàn)器官航空運(yùn)輸綠色通道647次，2026年截至到3月份這一數(shù)據(jù)為188次。

2025年全年，中國(guó)東方航空每年承運(yùn)人體捐獻(xiàn)器官運(yùn)輸數(shù)量1108次，2024年這一數(shù)據(jù)為845次。

為縮短人體捐獻(xiàn)器官轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間，

保障受者生命健康，

2016年，

國(guó)航、東航、南航

紛紛開通了人體捐獻(xiàn)器官轉(zhuǎn)運(yùn)通道，

并設(shè)立24小時(shí)應(yīng)急值班電話，

及現(xiàn)場(chǎng)柜臺(tái)辦理轉(zhuǎn)運(yùn)保障機(jī)制。

此前，小新曾發(fā)表文章

對(duì)此進(jìn)行了詳細(xì)介紹↓↓↓

為積極推動(dòng)我國(guó)人體器官捐獻(xiàn)工作，

加強(qiáng)國(guó)民的器官捐獻(xiàn)意識(shí)，

每年的6月11日

被定為“中國(guó)人體器官捐獻(xiàn)日”。

當(dāng)您的身邊有器官捐獻(xiàn)者家庭，

請(qǐng)多一分尊重和敬意，

當(dāng)您的航班因承運(yùn)器官臨時(shí)變動(dòng)，

請(qǐng)多一分理解和支持！

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責(zé)任編輯丨李虹縈

校對(duì)丨葛瑞蒂 陳伊南

執(zhí)行主編丨劉海草 張灝然

內(nèi)容來源丨央視新聞 中國(guó)東航 中航集團(tuán)