山東
香港商報訊2018年成立的山東鐵路投資控股集團有限公司（以下簡稱：山東鐵投）是集鐵路投融資、建設、運營、管理于一體的大型省屬國企，建成濟青、日蘭、濰萊、黃東聯絡線、濟鄭、萊榮、濰煙等高鐵項目，2025年控股鐵路發送旅客約6300萬人。而到底哪家高鐵子公司強？通過山東鐵投公布的五大高鐵子公司的2025年上半年運營情況，可以一探究竟。
具體來看，濟青高速鐵路有限公司2025 年上半年營業收入10.60億元，實現凈利潤-6986.96萬元同比減虧2007.91萬元，截至2025年上半年資產總額536.14億元、凈資產303.56億元，資產負債率43.37%。
濟鄭高速鐵路有限公司2025 年上半年營業收入 2.64億元，實現凈利潤9874.15 萬元同比增加3122.73萬元，截至2025年上半年資產總額314.15億元、凈資產180.24億元，資產負債率42.46%。
山東濰煙高速鐵路有限公司2025 年上半年營業收入1.57億元，實現凈利潤-2845.12萬元同比增加2900.47萬元虧損，截至2025年上半年資產總額323.83億元、凈資產179.36億元，資產負債率45.54%。
山東濰萊高速鐵路有限公司2025 年上半年營業收入1.48億元，實現凈利潤3061.38萬元同比減少1146.55萬元，截至2025年上半年資產總額176.34億元、凈資產81.54億元，資產負債率53.76%
山東萊榮高速鐵路有限公司2025 年上半年營業收入 6685.66 萬元，實現凈利潤-8013.69 萬元同比增加2778.41萬元虧損，截至2025年上半年資產總額234.64億元、凈資產125.98億元，資產負債率46.31%。
（資料圖片 來源/企業官網）
由此來看，營收規模最大的當屬濟青高鐵，2025年上半年突破10億元，萊榮高鐵最少為6685萬元左右；盈利能力最強的是濟鄭高鐵，凈利潤在2025年上半年達9874萬元左右同比大幅增加超過3000萬元，最弱的是萊榮高鐵虧損達8013萬元左右；資產規模最大的是濟青高鐵達536億元左右，資產負債率最低的則是濟鄭高鐵。
2024年，山東鐵投成功實現扭虧為盈，而從2025年前三季度財報來看其營收51.81億元同比增加4.34億元，實現凈利潤-1445萬元同比減少1.17億元虧損，可以說運營質量持續改善。并且，山東鐵投是京滬高速鐵路股份有限公司的發起人股東，在該項目上的投資收益非常突出，如2024年收到的分紅就達到2.08億元，相信2025年仍能獲得可觀收益。
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