卡位三大賽道！葛衛(wèi)東家族190億持倉曝光

葛衛(wèi)東家族持倉曝光。

根據(jù)已經(jīng)披露的上市公司2025年年報(bào)，葛衛(wèi)東及其關(guān)聯(lián)人王萍、葛貴蓮共現(xiàn)身9家上市公司股東名單，持倉合計(jì)超過190億元。

現(xiàn)身9家公司

截至4月5日，1200多家上市公司披露的2025年年報(bào)，在這些已經(jīng)披露年報(bào)的公司中，葛衛(wèi)東及其關(guān)聯(lián)人王萍、葛貴蓮共現(xiàn)身9家上市公司前十大流通股東名單中，截至2025年底，合計(jì)持倉190.7億元。

從葛衛(wèi)東持倉情況看，在以下4家上市公司中現(xiàn)身：

葛衛(wèi)東關(guān)聯(lián)人王萍現(xiàn)身6家上市公司：（注：佳力圖存在同名股東可能）

葛衛(wèi)東另一關(guān)聯(lián)人葛貴蓮現(xiàn)身4家上市公司：

從2025年四季度持倉變動(dòng)情況看，兆易創(chuàng)新年報(bào)顯示，截至2025年底，葛衛(wèi)東持有1702.67萬股，與2025年三季度末的持股量相同。不過，葛衛(wèi)東的關(guān)聯(lián)人王萍新進(jìn)為兆易創(chuàng)新的前十大流通股東。截至2025年底，王萍持有755.67萬股。

根據(jù)兆易創(chuàng)新定期報(bào)告分析發(fā)現(xiàn)，2025年四季度，王萍至少加倉兆易創(chuàng)新超145萬股。按照兆易創(chuàng)新的區(qū)間超214元的均價(jià)計(jì)算，王萍耗資超過3億元。

葛衛(wèi)東持倉市值83多億元的沐曦股份，2025年12月17日上市，葛衛(wèi)東在該公司上市前入股。根據(jù)公告，2025年2月和3月，葛衛(wèi)東分別耗資3億元和5億元以增資的方式入股該公司。此外，葛衛(wèi)東控股的混沌投資則是從2022年開始投資沐曦股份。

根據(jù)江淮汽車年報(bào)，2025年四季度，王萍加倉該公司125萬股，葛貴蓮持倉保持不變。此外，2026年2月10日，江淮汽車披露的定增發(fā)行情況報(bào)告書顯示，葛衛(wèi)東耗資約10億元認(rèn)購了2004.81萬股。根據(jù)公告，發(fā)行價(jià)為49.88元/股，最新股價(jià)44.53元，葛衛(wèi)東參與增發(fā)的部分已經(jīng)處于浮虧狀態(tài)。

卡位三大賽道

從葛衛(wèi)東家族持倉公司看，大致可分為三個(gè)賽道，分別涵蓋科技、制造和消費(fèi)。

一是硬科技板塊，以沐曦股份、兆易創(chuàng)新為代表，這是核心的進(jìn)攻倉位，聚焦國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，主打高成長、高彈性，迎接科技投資大時(shí)代。

其中，沐曦股份是國產(chǎn)高端GPU、AI算力芯片，受益于AI算力爆發(fā)，有政策的強(qiáng)力支持，特點(diǎn)是技術(shù)壁壘高、早期高成長、高彈性、高賠率。

兆易創(chuàng)新則是葛衛(wèi)東的長期持倉標(biāo)的，這家半導(dǎo)體行業(yè)的龍頭股，早在2018年二季度末，葛衛(wèi)東就現(xiàn)身兆易創(chuàng)新前十大流通股名單，此后逐步加倉，盡管兆易創(chuàng)新股價(jià)走勢(shì)極為跌宕，2021年年中股價(jià)最高超過230元（前復(fù)權(quán)價(jià)），2024年初一度跌至55元左右，但葛衛(wèi)東持倉始終超過1700萬股。

以下是葛衛(wèi)東過去五年多來的持倉情況：

二是高端制造板塊，包括麥格米特、江淮汽車、新泉股份等，均屬于穩(wěn)健成長且有科技助推的公司。

在這些公司中，麥格米特專注于電能的變換、自動(dòng)化控制和應(yīng)用。近兩年公司前瞻布局AI電源，已經(jīng)形成完整的產(chǎn)品布局體系。國泰海通研報(bào)認(rèn)為，英偉達(dá)相關(guān)電源市場(chǎng)千億以上，技術(shù)迭代加速，公司有望在變局中獲得份額。此外，公司還有望進(jìn)入谷歌、亞馬遜等供應(yīng)體系中。

新泉股份是核心汽車零部件公司，座椅業(yè)務(wù)不斷突破，新設(shè)機(jī)器人子公司，布局機(jī)器人核心零部件業(yè)務(wù)，打造第二增長曲線。中金公司研報(bào)認(rèn)為，看好公司拓寬產(chǎn)品品類推動(dòng)業(yè)務(wù)增長，同時(shí)在機(jī)器人領(lǐng)域綁定核心客戶、充分發(fā)揮全球化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

江淮汽車則是新能源汽車龍頭標(biāo)的，和華為有深度合作。根據(jù)東北證券研報(bào)，尊界S800于2025年5月30日上市，2025年全年交付超1.3萬臺(tái)，連續(xù)多月穩(wěn)居70萬元以上豪華轎車銷量榜首，均價(jià)接近80萬元，成功樹立了國產(chǎn)超豪華新能源轎車的新標(biāo)桿。

三是新消費(fèi)板塊，包括萬辰集團(tuán)、會(huì)稽山等。

其中，萬辰集團(tuán)是零食量販渠道頭部品牌，公司依靠零食量販渠道的業(yè)態(tài)，在較短時(shí)間內(nèi)在全國跑馬圈地，公司零食量販業(yè)務(wù)收入規(guī)模不斷擴(kuò)大，業(yè)績持續(xù)兌現(xiàn)。根據(jù)公司年報(bào)，2025年?duì)I收514.59億元，同比增長59.17%；凈利潤13.45億元，同比增長358.09%。盈利表現(xiàn)超預(yù)期。

從葛衛(wèi)東的持倉看，聚焦科技發(fā)展主線，深度布局科技自主可控、高端制造升級(jí)和新消費(fèi)，其中科技創(chuàng)新板塊重倉出擊。尤其是兆易創(chuàng)新，重倉持有長達(dá)八年之久。或許，在葛衛(wèi)東看來，聚焦時(shí)代大勢(shì)至關(guān)重要，錨定主線，放眼未來，才能把復(fù)雜的問題簡(jiǎn)單化，真正把握住機(jī)會(huì)。

在此前接受采訪時(shí)，葛衛(wèi)東曾透露，1996至1997年時(shí)，他和一個(gè)朋友分別投資四川長虹和深發(fā)展，兩只股票1年多同時(shí)翻了10倍，但最終他只賺了3倍，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于朋友，這讓他意識(shí)到小波動(dòng)一定不要去理會(huì)，做股票如找金礦，只要守得牢，才能真正把握住大機(jī)會(huì)。

來源：上海證券報(bào)