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疲勞駕駛新規(guī)即將實施#

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2026年2月，公安部正式發(fā)布《機動車駕駛人疲勞駕駛認定規(guī)則》，新規(guī)將于6月1日在全國落地執(zhí)行，打破“只看駕駛時長”的局限性，以“駕駛行為+生理狀態(tài)+生活軌跡”三維立體判定是否屬于疲勞駕駛。

原疲勞駕駛認定規(guī)則：連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘。

哪些駕駛行為屬于疲勞駕駛？

如何避免疲勞駕駛？

一起來了解

三維認定體系

精準鎖定疲勞駕駛行為

駕駛行為維度

• 連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或停車休息時間少于20分鐘。

• 客運機動車駕駛人于22:00至次日6:00連續(xù)駕駛超過2小時未休息或休息時間少于20分鐘。

• 客運機動車駕駛人24小時內(nèi)累計駕駛時間超過8小時。

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新規(guī)中的客運機動車駕駛人指從事道路旅客運輸經(jīng)營活動的機動車駕駛人，這也意味著，網(wǎng)約車司機、出租車司機、客車司機等群體都適用于新規(guī)疲勞駕駛認定的范圍。

生理狀態(tài)維度

• 交通事故發(fā)生前10分鐘內(nèi)，駕駛員雙眼完全閉合≥2 秒或疲勞程度腦電波特征判斷數(shù)值小于30。

• 交通事故發(fā)生后，交警對機動車駕駛人詢問/訊問結果證實其處于精神難以集中或精神恍惚、困倦等狀態(tài)仍駕駛車輛。

圖源：央視新聞客戶端

生活軌跡維度

交警對機動車駕駛人駕駛車輛出發(fā)前睡眠狀況和工作、飲食、用藥、生活等情況進行調(diào)查，證實存在下表中列舉的一項或多項調(diào)查結果的。

圖源：央視新聞客戶端

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調(diào)查取證內(nèi)容和方法

?駕駛時間調(diào)查

通過提取車載終端或監(jiān)控平臺的行駛記錄數(shù)據(jù)、詢問或訊問機動車駕駛人、詢問證人、調(diào)取視頻證據(jù)卡口監(jiān)控等方式，確定機動車駕駛人的連續(xù)駕駛時間、停車休息時間和累計駕駛時間。

?避險情節(jié)調(diào)查

通過事故現(xiàn)場勘查、模擬實驗、數(shù)據(jù)推算等調(diào)查方法，判斷事故車輛在事故發(fā)生前是否具備避險條件，機動車駕駛人是否及時采取避險措施，并分析其采取避險措施的合理性和有效性。

?生理狀態(tài)調(diào)查

針對配備或穿戴有關生理狀態(tài)監(jiān)測設備的機動車駕駛人，可以調(diào)取其駕駛期間使用的監(jiān)測設備（包括但不限于視頻監(jiān)控設備、腦電測量設備等）記錄數(shù)據(jù)，通過分析車載終端或監(jiān)控平臺記錄的圖片、視頻文件等，確定其是否處于過度疲勞狀態(tài)駕駛車輛。

?精神狀態(tài)調(diào)查

在詢問/訊問中主動提問“駕駛車輛途中直至發(fā)生事故時你的精神狀態(tài)如何？”“駕駛車輛途中直至發(fā)生事故時你是否曾感到疲憊困倦或打瞌睡？”“你在駕駛車輛過程中身體疲倦/打瞌睡的狀態(tài)持續(xù)了多長時間；什么時間開始，什么時間結束。”等問題進行取證，根據(jù)機動車駕駛人的回答確定其是否處于疲憊困倦/打瞌睡狀態(tài)下駕駛車輛。

?睡眠狀況及工作、飲食、用藥、生活等情況調(diào)查

通過以下方式確定表1中有關機動車駕駛人調(diào)查項目的結果。單項調(diào)查內(nèi)容時間跨度一般為事故發(fā)生前24h內(nèi)，必要時可追溯至48h內(nèi)。

a) 睡眠狀況調(diào)查。通過詢問機動車駕駛人、同行人員、同住人員或者其他知情人，調(diào)取機動車駕 駛人24h內(nèi)手機流量使用情況，判斷機動車駕駛人作息規(guī)律和事故發(fā)生前24h內(nèi)的睡眠時長。

b) 工作情況調(diào)查。通過詢問機動車駕駛人、工友同事、同住人員或者其他知情人，調(diào)取機動車駕駛人24h內(nèi)工作記錄或視頻監(jiān)控等，確定機動車駕駛人的工作情況。

c) 飲食情況調(diào)查。通過詢問機動車駕駛人、同行人員或者其他知情人，調(diào)取機動車駕駛人用餐地 點監(jiān)控視頻等，確定機動車駕駛人的飲食情況。

d) 用藥情況調(diào)查。通過詢問機動車駕駛人、同行人員、同住人員或者其他知情人，調(diào)取就醫(yī)購藥、 住院治療病例、用餐視頻及記錄，現(xiàn)場勘查提取物品、個人遺留物品等方式，確定機動車駕駛人用藥情況。

e) 生活情況調(diào)查。通過詢問機動車駕駛人、同行人員或者其他知情人，調(diào)取機動車駕駛人購票記 錄、賽事報名記錄、參加活動簽到表，景區(qū)出入口及周邊、體育場館監(jiān)控視頻等方式，確定機動車駕駛人的生活情況。

?其他要求

事故調(diào)查過程中應注意排除或區(qū)分酒駕、毒駕、分心駕駛等其他違法行為。根據(jù)酒檢、毒檢結果排

除酒醉駕、毒駕等違法行為；根據(jù)事發(fā)時手機、車載視頻使用情況，車內(nèi)監(jiān)控錄像、車內(nèi)乘客證言等排除分心駕駛違法行為。

放音樂、喝咖啡

能抵消駕駛疲勞嗎？

很多人在長途駕駛時，以為開著音樂、大聲唱歌或喝咖啡就能抵消駕駛疲憊，實則不然。

• 駕車跑長途時，通常會長時間保持較為固定的姿勢，血液循環(huán)較慢，肢體容易疲勞；

• 駕駛時注意力高度集中，長時間緊張易導致大腦判斷力下降，反應變遲鈍，可能產(chǎn)生錯誤操作；

• 在高速上駕車，環(huán)境單一，容易產(chǎn)生困倦。

交管部門介紹，長時間專注駕駛出現(xiàn)疲勞是人體自然反應，各種所謂的妙招作用有限。破解疲勞駕駛的有效方式是改變環(huán)境，及時休息，給身體緩和的時間。

拒絕疲勞駕駛

自駕出行小貼士

了解以下方法，從源頭避免疲勞駕駛。

?養(yǎng)足精神出行

充足的睡眠和良好的精力是安全駕駛的重要保障，駕駛人駕車出行前應拒絕熬夜，睡夠7-8小時。

?科學規(guī)劃時段

駕駛人出行前要合理規(guī)劃路線，建議盡量避開中午、深夜和凌晨等容易犯困的時段出行。

?及時放松休息

交管部門建議，連續(xù)駕車不建議超過2小時，應在尚未感到疲勞時，主動尋找安全地點休息。駕駛人停好車后，可以下車做這樣一組運動：

雙手夠肩胛骨，仰頭彎腰，重復十到二十次。這是與駕駛姿勢完全相反的運動，可以有效調(diào)節(jié)身體狀態(tài)。

?同伴交替駕駛

駕駛人計劃長途出行時，盡量找有駕駛資格的同伴同行，輪流開車、交替休息，避免獨自一人長時間駕車。

6月1日起

新規(guī)正式落地

駕駛人應養(yǎng)成規(guī)范駕駛習慣

拒絕疲勞駕駛

守護出行平安

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