現(xiàn)在不少家長(zhǎng)，早上送孩子上學(xué)，班還沒(méi)上、人還沒(méi)遲到，心態(tài)先扛不住了。

騎著兩輪電動(dòng)車(chē)往學(xué)校趕，一邊看時(shí)間、一邊留意路況，還得一路擔(dān)心會(huì)不會(huì)遇上執(zhí)法檢查。真被交警攔下了，是先安撫孩子，還是先翻證件，瞬間就亂了陣腳。

電動(dòng)車(chē)不讓多載人是規(guī)矩，可家里有兩個(gè)孩子，要守規(guī)矩就得來(lái)回跑兩趟。

電動(dòng)車(chē)接送孩子這件事，算不上什么大事，卻天天在小區(qū)門(mén)口、學(xué)校門(mén)口、城鄉(xiāng)道路上反復(fù)上演，實(shí)實(shí)在在戳中了很多家庭的日常難處。

校門(mén)口的一次處罰

早晚高峰的校門(mén)口，電動(dòng)車(chē)接送孩子的矛盾格外突出。

之前湖北武當(dāng)山的交警，在校門(mén)口加強(qiáng)了電動(dòng)車(chē)整治。

不少家長(zhǎng)騎電動(dòng)車(chē)載著兩個(gè)孩子送學(xué)，在路口被執(zhí)勤人員攔下，按違規(guī)載人進(jìn)行處罰。現(xiàn)場(chǎng)就是交警在執(zhí)法，路邊停滿電動(dòng)車(chē)，車(chē)上是背著書(shū)包、穿著校服、一臉不知所措的孩子。

家長(zhǎng)一邊找證件、一邊聽(tīng)勸導(dǎo)，有的還得趕回家再送另一個(gè)孩子，整個(gè)早高峰被攪得一團(tuán)糟。

江西贛州也有家長(zhǎng)，直接在問(wèn)政平臺(tái)留言反映：電動(dòng)車(chē)為什么不能載人，就連帶一個(gè)人都算違規(guī)？

每天校門(mén)口全是接送孩子的電動(dòng)車(chē)，真要嚴(yán)格查，幾乎家家都在違規(guī)。

留言還提到，現(xiàn)在鼓勵(lì)生育三胎，一邊提倡多生孩子，一邊連接送孩子都算違法，讓很多家庭不知道該怎么辦。

對(duì)此，江西瑞金市公安局交管大隊(duì)正式作出回應(yīng)：當(dāng)事人所騎車(chē)輛屬于輕便電動(dòng)摩托車(chē)，按照規(guī)定，輕便摩托車(chē)禁止載人；同時(shí)摩托車(chē)后座也不允許乘坐未滿 12 周歲的未成年人。

這條規(guī)定適用于所有輕便摩托車(chē)，并非針對(duì)個(gè)人。也就是說(shuō)，按現(xiàn)有法規(guī)，這些家長(zhǎng)確實(shí)屬于違規(guī)。

矛盾就是這樣在現(xiàn)實(shí)與規(guī)定的碰撞中顯現(xiàn)出來(lái)。

對(duì)有兩個(gè)孩子的家庭來(lái)說(shuō)，一趟送完和分兩趟送，時(shí)間差距極大，尤其早高峰，多跑一趟就會(huì)擠壓自己上班的時(shí)間。

如果嚴(yán)格遵守不超載、不搭載低齡兒童的規(guī)定，這些家庭要么多花時(shí)間，要么多花錢(qián)換其他交通工具。

電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、輕便摩托車(chē)，在法規(guī)里分類明確，時(shí)速、重量、尺寸都有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。可在大多數(shù)人看來(lái)，只要是兩輪帶電的車(chē)，都統(tǒng)稱電動(dòng)車(chē)。

大家買(mǎi)車(chē)時(shí)很少去研究技術(shù)參數(shù)，更不會(huì)在路上時(shí)刻糾結(jié)自己的車(chē)屬于哪一類。

等到被查處時(shí)，才發(fā)現(xiàn)自己騎了多年的車(chē)，竟然是不能載人的輕便摩托車(chē)。

交管部門(mén)重點(diǎn)防范的是易造成群死群傷的嚴(yán)重違法行為，比如超速、無(wú)證駕駛、酒駕等；而電動(dòng)車(chē)事故高發(fā)的原因，多是逆行、闖紅燈、不戴頭盔、隨意穿行。

相比之下，電動(dòng)車(chē)合規(guī)騎行、不搶道的情況下，載一兩個(gè)孩子雖有安全隱患，但是否要和嚴(yán)重違法行為同等嚴(yán)厲處罰，還需要更合理的分級(jí)管理。