作品聲明：個(gè)人觀點(diǎn)、僅供參考

大家好，我是小川

官宣了！美軍終于把墜落在伊朗的兩名F-15E飛行員都救出來(lái)了，本以為是一場(chǎng)彰顯實(shí)力的高光救援，結(jié)果轉(zhuǎn)頭就被曝光“血虧”，至少5架戰(zhàn)機(jī)折損，伊朗還放話多擊落了1架C-130。

這場(chǎng)看似單純的救人任務(wù)，硬生生打成了小型戰(zhàn)役，美軍這筆“救人賬”，算下來(lái)到底值不值？

救人不難？美軍用損失打了自己的臉

按照美國(guó)官方的說(shuō)法，第二名被困飛行員已經(jīng)成功獲救，這是板上釘釘?shù)氖聦?shí)，但這份“成功”的背后，是沒(méi)法藏住的慘重?fù)p失。

美軍自己承認(rèn)，此次行動(dòng)折損了2架C-130運(yùn)輸機(jī)、2架直升機(jī)，還有1架被稱(chēng)為“疣豬”的A-10攻擊機(jī)，算下來(lái)至少5架戰(zhàn)機(jī)下線，而伊朗方面的通報(bào)更狠，直言在伊斯法罕一帶還額外擊落了1架C-130，雙方說(shuō)法雖有出入，但美軍損失慘重已是既定事實(shí)。

可能有人會(huì)疑惑，營(yíng)救飛行員而已，不就是派個(gè)直升機(jī)飛進(jìn)去把人接走？說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，做起來(lái)卻難如登天，但話說(shuō)回來(lái)，這次營(yíng)救本身其實(shí)是個(gè)“難度不算頂格”的任務(wù)。

兩名飛行員都落在伊朗西南部的山區(qū)，地方偏僻，方便躲藏；而且飛行員身上帶著特殊信標(biāo)，美軍定位起來(lái)毫不費(fèi)力，反觀伊朗，只能靠地面部隊(duì)漫無(wú)目的地拉網(wǎng)搜尋，先天就處于被動(dòng)。

可誰(shuí)能想到，就是這樣一場(chǎng)“相對(duì)單純”的任務(wù)，美軍愣是玩出了“賠本買(mǎi)賣(mài)”的既視感。

事情的起因，還要從那架被擊落的F-15E戰(zhàn)機(jī)說(shuō)起，這架戰(zhàn)機(jī)上有兩名機(jī)組人員，前座是飛行員，后座是武器操作員，戰(zhàn)機(jī)在伊朗西南部伊斯法罕省上空被擊落，兩人被迫跳傘，一場(chǎng)堪比小型戰(zhàn)役的營(yíng)救，就此拉開(kāi)序幕。

先說(shuō)說(shuō)運(yùn)氣好的那位前座飛行員，美軍最常用的黑鷹直升機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)航程也就600公里，而從美軍基地到跳傘地點(diǎn)，單程就有500公里，說(shuō)白了，黑鷹不帶副油箱、不空中加油，根本沒(méi)法往返。

好在美軍早有準(zhǔn)備，伊朗老鄉(xiāng)拍到的視頻里，清晰能看到黑鷹直升機(jī)空中加油的畫(huà)面，也正是靠著這份準(zhǔn)備，這位飛行員跳傘后僅6小時(shí)，就被黑鷹成功接走。

不過(guò)過(guò)程也沒(méi)那么順利，伊朗部隊(duì)發(fā)現(xiàn)后，拿著AK對(duì)著黑鷹一頓猛射，好在黑鷹皮實(shí)，沒(méi)出大問(wèn)題，最終帶著飛行員成功撤離。

但另一名后座武器操作員，就沒(méi)這么幸運(yùn)了，他不僅受了傷，跳傘落地的位置還更遠(yuǎn)，藏在扎格羅斯山脈的深處，黑鷹根本無(wú)法直接抵達(dá)，美軍只能緊急制定第二套營(yíng)救方案。

這套方案堪稱(chēng)“接力式操作”，動(dòng)用MC-130，這是C-130“大力神”運(yùn)輸機(jī)的特種作戰(zhàn)版本，專(zhuān)門(mén)用來(lái)執(zhí)行隱蔽任務(wù)。這款誕生了半個(gè)多世紀(jì)的“老伙計(jì)”，速度不算快，還在用螺旋槳，但勝在皮實(shí)耐造，能在條件簡(jiǎn)陋的野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)降落，這也是美軍選中它的核心原因。

美軍駕駛著MC-130，悄悄深入伊朗腹地，在伊斯法罕市南部約50公里的一個(gè)廢棄機(jī)場(chǎng)成功降落。

這個(gè)機(jī)場(chǎng)荒無(wú)人煙，跑道簡(jiǎn)陋，卻成了美軍的“臨時(shí)中轉(zhuǎn)站”，落地后，美軍迅速卸載出藏在MC-130“肚子里”的M-6“小鳥(niǎo)”直升機(jī)，救援部隊(duì)乘坐小鳥(niǎo)，直奔山區(qū)搜尋受傷的武器操作員。

這邊救援部隊(duì)在趕路，受傷的武器操作員也沒(méi)坐以待斃。為了隱藏自己，也為了讓救援部隊(duì)更好地接收自己的定位信號(hào)，他忍著傷痛，主動(dòng)向山區(qū)深處移動(dòng)，一步步爬上了海拔2100米左右的山脊，最終躲在一處巖縫里等待救援。

就這樣，在他跳傘36小時(shí)后，救援部隊(duì)終于在廢棄機(jī)場(chǎng)外約10公里的山脊上，找到了這位被困的士兵。

當(dāng)然，伊朗也不會(huì)眼睜睜看著美軍在自己國(guó)土上“為所欲為”，抓住美軍飛行員，無(wú)疑是一個(gè)巨大的政治籌碼，伊朗出動(dòng)了大量地面部隊(duì)，在山區(qū)展開(kāi)拉網(wǎng)式圍剿。

但尷尬的是，伊朗在自己的國(guó)土上，竟然完全喪失了制空權(quán)，沒(méi)法出動(dòng)飛機(jī)搜索，也沒(méi)法用運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)調(diào)兵圍堵，只能靠地面部隊(duì)“瞎轉(zhuǎn)悠”，效率極低。

為了掩護(hù)救援行動(dòng)，美軍的空中力量直接開(kāi)啟“火力壓制”模式，其中A-10“疣豬”攻擊機(jī)成了絕對(duì)的急先鋒，近距離向伊朗地面部隊(duì)傾瀉火力，堪稱(chēng)“移動(dòng)炮臺(tái)”。

可伊朗也不是軟柿子，雖然制空權(quán)失守，但地面防空火力依舊強(qiáng)悍，他們用“馬吉德”防空導(dǎo)彈，直接擊傷了一架A-10攻擊機(jī)。

好在A-10素來(lái)以“皮糙肉厚”聞名，駕駛艙周?chē)兄剡_(dá)540公斤的鈦合金裝甲，哪怕被擊傷，也沒(méi)立即墜落。

飛行員強(qiáng)撐著殘破的機(jī)體，拼盡全力飛出伊朗境內(nèi)，才敢彈射逃生，最終被美軍成功救回，這一點(diǎn)也得到了伊朗伊斯蘭共和國(guó)廣播電視臺(tái)、《紐約時(shí)報(bào)》等權(quán)威媒體的證實(shí)。

可能很多人不知道，A-10攻擊機(jī)本不該出現(xiàn)在這種高風(fēng)險(xiǎn)低空區(qū)域，它的定位是“舔地機(jī)”，主打近距離對(duì)地支援，只有在己方完全掌握制空權(quán)、清除敵方防空威脅后，才適合出動(dòng)。

而美軍此次貿(mào)然派出A-10，恰恰暴露了其所謂的“絕對(duì)制空權(quán)”只是空談，伊朗在低空區(qū)域的防空盲區(qū)，成了美軍的“噩夢(mèng)”。

救完人不算完，美軍又陷“新麻煩”

當(dāng)救援部隊(duì)乘坐小鳥(niǎo)，帶著受傷的武器操作員回到廢棄機(jī)場(chǎng)時(shí)，新的問(wèn)題又出現(xiàn)了，這個(gè)機(jī)場(chǎng)的跑道質(zhì)量實(shí)在太差，MC-130“大力神”運(yùn)輸機(jī)的輪子一落地，就深深陷進(jìn)了泥土里，怎么也拔不出來(lái)。簡(jiǎn)單說(shuō)就是：降落成功了，起飛卻成了奢望。

這一下可把美軍難住了，幾十上百號(hào)救援人員，再加上獲救的飛行員，難不成要被困在伊朗境內(nèi)，上演“葫蘆娃救爺爺”的名場(chǎng)面？好在美軍早有后手，既然重型運(yùn)輸機(jī)飛不了，那就換輕型的。

C2295輕型運(yùn)輸機(jī)應(yīng)運(yùn)而生，這款飛機(jī)空重只有13.5噸，還不到MC-130的一半，卻能搭載70多人，航程超過(guò)5000公里，最關(guān)鍵的是，它也能在野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)短距起降。

美軍緊急派出3架C2295輕型運(yùn)輸機(jī)，順利降落在這個(gè)廢棄機(jī)場(chǎng)，接走了所有救援人員和獲救的兩名飛行員，成功起飛返航。

而留在機(jī)場(chǎng)的2架MC-130和若干架“小鳥(niǎo)”直升機(jī)，為了防止被伊朗俘獲、泄露軍事機(jī)密，美軍只能按照慣例，親手將它們炸毀——相當(dāng)于救完人，又主動(dòng)“送”了一批裝備。

據(jù)央視新聞報(bào)道，此次營(yíng)救行動(dòng)，美軍在短短數(shù)小時(shí)內(nèi)就調(diào)集了21架軍用飛機(jī)深入伊朗空域，后續(xù)第二次救援更是集結(jié)了155架各類(lèi)航空器，包括轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、空中加油機(jī)等，規(guī)?？胺Q(chēng)罕見(jiàn)。

而那些被炸毀的裝備，并非單純因?yàn)椤跋葸M(jìn)泥土”，有分析認(rèn)為，部分飛機(jī)可能是被伊朗輕武器擊傷后無(wú)法修復(fù)，才被迫舍棄的。

除此之外，美軍的損失還在增加，除了一開(kāi)始被擊落的F-15E，以及承認(rèn)的5架戰(zhàn)機(jī)，還有2架MQ-9無(wú)人機(jī)被擊落，2架黑鷹直升機(jī)被擊傷，整個(gè)行動(dòng)的裝備損失金額超過(guò)4億美元，相當(dāng)于“撿回”兩名飛行員，卻扔了4億美元的裝備。

而伊朗方面，雖然沒(méi)能抓住美軍飛行員，但也沒(méi)完全吃虧，除了擊傷、擊落美軍多架戰(zhàn)機(jī)。

還通過(guò)此次事件，向外界展示了自己的防空實(shí)力，尤其是“馬吉德”機(jī)動(dòng)防空系統(tǒng)，這款采用紅外制導(dǎo)、專(zhuān)門(mén)針對(duì)低空目標(biāo)的武器。

讓向來(lái)囂張的美軍吃了大虧，也證明了伊朗在低空防御領(lǐng)域的扎實(shí)實(shí)力，并非外界傳言中那般不堪一擊。

一場(chǎng)“成功”卻不劃算的營(yíng)救

此次營(yíng)救行動(dòng)的最終結(jié)果很明確，美軍成功將兩名F-15E機(jī)組人員全部救出，沒(méi)有造成額外的人員傷亡，從“救人”這個(gè)核心目標(biāo)來(lái)看，無(wú)疑是成功的。

但這份成功，是以超過(guò)4億美元的裝備損失為代價(jià)的，折損的戰(zhàn)機(jī)、無(wú)人機(jī)、直升機(jī)，再加上被親手炸毀的裝備，堪稱(chēng)美軍近年來(lái)?yè)p失最慘重的一次營(yíng)救行動(dòng)。

從影響來(lái)看，這次行動(dòng)徹底暴露了美軍在遠(yuǎn)程隱蔽營(yíng)救中的諸多短板，過(guò)度依賴(lài)空中力量，卻忽視了地形、敵方防空實(shí)力等關(guān)鍵因素，看似周密的預(yù)案，卻沒(méi)考慮到廢棄機(jī)場(chǎng)跑道的承載能力，差點(diǎn)讓救援部隊(duì)陷入被困困境。

而對(duì)于伊朗而言，此次事件也讓其收獲了不少?lài)?guó)際關(guān)注，證明了自身在本土防御中的底氣，即便面對(duì)美軍的空中優(yōu)勢(shì)，也能憑借地面防空力量予以反擊。

其實(shí)在軍事史上，類(lèi)似“得不償失”的營(yíng)救行動(dòng)并不少見(jiàn)。

最典型的就是1980年美軍營(yíng)救伊朗人質(zhì)的“鷹爪行動(dòng)”，當(dāng)時(shí)美軍同樣出動(dòng)了多架直升機(jī)、運(yùn)輸機(jī)，卻因?yàn)樘鞖?、地形以及協(xié)調(diào)失誤，導(dǎo)致8名士兵死亡、多架裝備損毀，最終被迫放棄營(yíng)救，成為美軍歷史上的一次恥辱。

而此次美軍的營(yíng)救，雖然最終成功救人，但其損失規(guī)模，也足以載入美軍“高代價(jià)營(yíng)救”的史冊(cè)。

結(jié)語(yǔ)

有人說(shuō)，美軍此次行動(dòng)“值”，因?yàn)樵诿儡姷能娛吕砟钪?，“不拋棄、不放棄任何一名士兵”是底線，兩名飛行員的生命，遠(yuǎn)比4億美元的裝備更珍貴。

但也有人說(shuō)，這場(chǎng)營(yíng)救太“虧”，明明是一場(chǎng)難度不算頂格的任務(wù)，卻因?yàn)轭A(yù)案疏漏、判斷失誤，付出了如此慘重的裝備損失，反而暴露了自身的諸多問(wèn)題。

說(shuō)到底，這場(chǎng)營(yíng)救沒(méi)有絕對(duì)的“值”與“不值”，但它卻給所有國(guó)家提了個(gè)醒，現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，任何一次看似簡(jiǎn)單的任務(wù)，都可能暗藏風(fēng)險(xiǎn)，周密的預(yù)案、精準(zhǔn)的判斷，遠(yuǎn)比單純的武力優(yōu)勢(shì)更重要。

而對(duì)于美軍而言，此次行動(dòng)的損失，或許能讓其重新審視自身的遠(yuǎn)程營(yíng)救模式，避免未來(lái)再上演類(lèi)似的“賠本買(mǎi)賣(mài)”。

畢竟，裝備可以再造，但每一次不必要的損失，都是對(duì)自身軍事力量的消耗。