最近，湖北同步推進(jìn)10條高速“四改八”的新聞，在網(wǎng)上引起關(guān)注。

據(jù)媒體報(bào)道：今年以來，圍繞滬渝、京港澳、福銀、二廣等國家高速公路網(wǎng)擴(kuò)容提質(zhì)，湖北交投集團(tuán)同步掀起10條高速公路“四改八”的改擴(kuò)建熱潮，總投資1332億元，總里程943公里，投資規(guī)模居全國第一方陣。

這其中，有兩條經(jīng)過荊州且對荊州很重要的高速。

漢宜高速四改八 荊州引江濟(jì)漢特大橋成標(biāo)桿

2025年5月17日，引江濟(jì)漢特大橋首樁在荊州區(qū)拍馬村開鉆，標(biāo)志著滬渝高速武漢至宜昌段改擴(kuò)建工程荊州段，正式邁入先行開工階段。

引江濟(jì)漢特大橋是滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴(kuò)建工程的重要組成部分，現(xiàn)在媒體基本也把它作為漢宜四改八的標(biāo)桿項(xiàng)目在宣傳。

22根群樁支撐的主塔正以平均每天0.6米的速度“長”高，預(yù)計(jì)2026年8月底爬升至123.28米高，完成索塔施工。

荊州會(huì)同時(shí)同步實(shí)施三大互通升級：升級改造小北門互通、將沙市鑼場互通東移接上海大道、新增荊州新城互通接豉湖北路。

目前項(xiàng)目已全面進(jìn)場施工，計(jì)劃2028年建成通車。

二廣襄荊段四改八 接荊州繞城段

湖北省10條同步“四改八”的高速中，包括今年開工的福銀高速的3段改擴(kuò)建工程、二廣高速改擴(kuò)建工程等項(xiàng)目。

二廣高速襄荊段改擴(kuò)建項(xiàng)目采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，設(shè)計(jì)速度120公里／小時(shí)。

路線起于襄陽市襄城區(qū)，接同步改擴(kuò)建的二廣高速公路襄陽郜營樞紐至襄陽隆中互通段，向南經(jīng)襄陽市宜城市，荊門市鐘祥市、東寶區(qū)、掇刀區(qū)和沙洋縣，止于荊州市荊州區(qū)，接在建的G55二廣高速公路荊州繞城段，全長約177.4公里。

目前二廣高速荊州繞城段正在如火如荼的建設(shè)當(dāng)中，項(xiàng)目全長44.5公里，總投資104.4億元，終點(diǎn)在公安縣境內(nèi)對接老二廣高速。

此前荊州市交通部門負(fù)責(zé)人采訪時(shí)曾介紹：繞城段項(xiàng)目起點(diǎn)至群英樞紐互通段采用雙向六車道，終點(diǎn)段約3公里采用雙向八車道，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，項(xiàng)目在文旅區(qū)、高新區(qū)、荊州區(qū)、公安縣共設(shè)置4個(gè)收費(fèi)站，計(jì)劃2028年建成通車。

荊州高速 將形成八縱三橫三環(huán)格局

近日，荊州市交通部門負(fù)責(zé)人接受媒體采訪時(shí)表示，將著力構(gòu)建市域“八縱三橫三環(huán)”和中心城區(qū)“三環(huán)十一射”路網(wǎng)格局。

小編也了解到，這里的八縱是指當(dāng)枝松高速、二廣高速、沙公高速、棗石高速、荊潛監(jiān)高速、許廣高速、赤洪高速+天仙洪高速、武漢城市圈環(huán)線高速等8條縱向高速。

三橫是指滬渝高速、武松高速、岳宜高速+石首至監(jiān)利高速+漢洪高速等3條橫向高速。

三環(huán)是指由二廣高速改線+沙公高速北延+沙公高速+武松高速組成的外環(huán)線；二廣高速繞城+滬渝高速+老二廣高速+城南高速組成的西環(huán)線；城南高速+老二廣高速+滬渝高速+沙公高速組成的東環(huán)線。