近日，錦湖輪胎與韓國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)企業(yè)SUM簽署合作協(xié)議，雙方將圍繞智能輪胎與自動(dòng)駕駛技術(shù)的深度融合展開(kāi)合作。此舉標(biāo)志著錦湖輪胎正以智能輪胎為核心，加速搶占未來(lái)出行領(lǐng)域的技術(shù)高地。

SUM是一家源自首爾大學(xué)車(chē)輛動(dòng)力學(xué)研究所的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司，掌握自動(dòng)駕駛?cè)珬：诵募夹g(shù)。根據(jù)協(xié)議，錦湖輪胎將以內(nèi)置傳感器的智能輪胎與SUM的自動(dòng)駕駛平臺(tái)技術(shù)相結(jié)合，共同打造下一代智能駕駛生態(tài)系統(tǒng)。雙方合作將聚焦三大方向：一是推進(jìn)港口、物流園區(qū)等場(chǎng)景下的無(wú)人運(yùn)輸平臺(tái)技術(shù)升級(jí)；二是推動(dòng)大中型及高負(fù)荷特種車(chē)輛中智能輪胎與自動(dòng)駕駛技術(shù)的融合應(yīng)用；三是開(kāi)展概念驗(yàn)證、商用出行工具的聯(lián)合測(cè)試平臺(tái)建設(shè)。

近年來(lái)，錦湖輪胎持續(xù)拓展未來(lái)出行領(lǐng)域的研發(fā)與合作邊界，自主研發(fā)了“智能輪胎系統(tǒng)”。該系統(tǒng)通過(guò)安裝在輪胎內(nèi)部的傳感器模塊和車(chē)載無(wú)線通信設(shè)備，可在行駛過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎壓力、溫度、磨損及動(dòng)態(tài)載荷，并向駕駛員提供即時(shí)狀態(tài)信息，有助于預(yù)防事故、提升燃油效率、降低輪胎更換成本。與此同時(shí)，錦湖輪胎還在智慧輪胎、城市空中交通專用航空輪胎、非充氣輪胎以及自動(dòng)導(dǎo)向軌道交通專用輪胎等領(lǐng)域進(jìn)行深度布局。2025年，錦湖輪胎已與自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)Autonomous A2Z達(dá)成戰(zhàn)略合作，為其L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)“ROii”提供輪胎配套。

隨著智能輪胎技術(shù)在更多場(chǎng)景中的驗(yàn)證與落地，錦湖輪胎相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司將集中力量開(kāi)發(fā)引領(lǐng)未來(lái)出行的核心技術(shù)，持續(xù)增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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