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在“十五五”規(guī)劃即將全面鋪開的2026年,作為國家電網(wǎng)旗下的核心科技力量,南瑞集團正經(jīng)歷一場深刻的戰(zhàn)略躍遷。
日前,國網(wǎng)電力科學(xué)研究院有限公司(南瑞集團有限公司)董事長、院長(總經(jīng)理)、黨委書記鄭宗強在《國家電網(wǎng)報》發(fā)表署名文章《深化“兩創(chuàng)”融合 全面發(fā)力“十五五”》。文章指出,南瑞集團未來將以領(lǐng)先的電網(wǎng)技術(shù)降維解耦,重點發(fā)力電網(wǎng)、水網(wǎng)、管網(wǎng)、交通網(wǎng)與算力網(wǎng)“五網(wǎng)”應(yīng)用場景。而這意味著,這家在電網(wǎng)自動化領(lǐng)域長期占據(jù)絕對優(yōu)勢的領(lǐng)軍企業(yè),不再滿足于單一賽道的領(lǐng)跑,而是將業(yè)務(wù)觸角從傳統(tǒng)的電網(wǎng)、水網(wǎng)、管網(wǎng)“三網(wǎng)”,全面延伸并構(gòu)建起“五網(wǎng)”并舉的全新業(yè)務(wù)格局。這一戰(zhàn)略升級,標志著南瑞正從單一的電力設(shè)備供應(yīng)商,向世界級的能源互聯(lián)網(wǎng)高科技領(lǐng)軍企業(yè)加速蛻變。
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技術(shù)同源下的“降維打擊”
南瑞此次戰(zhàn)略擴張的核心邏輯,在于憑借底層技術(shù)通用性進行跨界“降維打擊”。長期以來,電網(wǎng)被視為國家基礎(chǔ)設(shè)施中智能化程度最高、控制邏輯最復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。南瑞在特高壓控制、智能調(diào)度、繼電保護及數(shù)字孿生等領(lǐng)域構(gòu)建的技術(shù)壁壘,本質(zhì)上是一套關(guān)于“能量流與信息流”精準控制的通用解決方案。
隨著新一輪科技革命與能源革命的疊加,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的邊界正在模糊。南瑞敏銳地捕捉到,水網(wǎng)的泵站控制、管網(wǎng)的SCADA系統(tǒng)、交通網(wǎng)的牽引供電以及算力網(wǎng)的能源管理,其底層技術(shù)邏輯與電網(wǎng)高度同源。
基于此,南瑞確立了以電網(wǎng)域為核心,向能源互聯(lián)網(wǎng)域、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)域逐級拓展的“三域四層”業(yè)務(wù)架構(gòu)。通過將電網(wǎng)側(cè)成熟的感知、控制、通信技術(shù)進行適應(yīng)性改造與跨界移植,南瑞正在對其他四大網(wǎng)絡(luò)實施“降維打擊”,在更廣闊的市場空間中釋放技術(shù)紅利。
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交能融合,算電協(xié)同
在交通網(wǎng)領(lǐng)域,南瑞的布局已從單純的電氣化鐵路供電,延伸至城市軌道交通、公路充換電及樞紐能源管理的全方位滲透。在2026年初投入試運行的南京至馬鞍山跨省地鐵線路中,南瑞承建的綜合監(jiān)控與智能運管系統(tǒng)成為了線路的“智慧大腦”。該系統(tǒng)基于生產(chǎn)云平臺,打破了信號、車輛、供電等23個專業(yè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)孤島,實現(xiàn)了跨系統(tǒng)聯(lián)動與全景式運營。針對存量設(shè)施升級痛點,南瑞推出的“無感煥新改造”模式,為北京、重慶等地的老舊地鐵線提供了不中斷運營的升級方案。
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在公路場景,隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā),充換電設(shè)施成為交能融合的橋頭堡。南瑞不僅在上海推出了集光伏儲能與車網(wǎng)互動功能于一體的移動儲能充電車,更在內(nèi)蒙古鄂爾多斯攻克了電動礦卡“補能難”的瓶頸,推出了單接口功率超1兆瓦的超大電流充電系統(tǒng)。
與此同時,算力網(wǎng)作為數(shù)字經(jīng)濟時代的“新基建”,其對能源的極度依賴為南瑞提供了新的切入點。南瑞正致力于將電網(wǎng)的穩(wěn)定性與算力網(wǎng)的高能耗需求進行深度耦合,通過源網(wǎng)荷儲一體化技術(shù),解決數(shù)據(jù)中心等高算力場景的綠電供應(yīng)與能效管理難題,支撐算力基礎(chǔ)設(shè)施的綠色化轉(zhuǎn)型。
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核心裝備的國產(chǎn)化突圍
在傳統(tǒng)的“三網(wǎng)”業(yè)務(wù)中,南瑞同樣在加速從“系統(tǒng)集成”向“核心裝備自主可控”的縱深推進。在水網(wǎng)領(lǐng)域,南瑞構(gòu)建了涵蓋“天、空、地、水”的立體感知網(wǎng),并利用數(shù)字孿生技術(shù)重塑水網(wǎng)運行模式。在南水北調(diào)中線工程,智能感知設(shè)備實現(xiàn)了全要素全天候自動監(jiān)測,徹底終結(jié)了依賴人工經(jīng)驗的“盲調(diào)”時代;在滇中引水工程中,南瑞自主研發(fā)的靜止變頻啟動設(shè)備,成功解決了大功率水泵機組在復(fù)雜工況下的啟動難題,標志著我國在大型水利核心控制裝備領(lǐng)域已具備與國際巨頭抗衡的實力。
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油氣管網(wǎng)作為國家能源安全的生命線,其核心控制系統(tǒng)長期被國外技術(shù)壟斷。南瑞依托在電網(wǎng)調(diào)度自動化領(lǐng)域的積累,成功攻克了長輸油氣管道SCADA系統(tǒng)的國產(chǎn)化難題。其自主研發(fā)的PCS系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于中俄東線、西三線等國家主干管網(wǎng),數(shù)據(jù)采集響應(yīng)時間僅為0.697秒,各項指標均達到國際先進水平。結(jié)合智能語音知識圖譜與機器學(xué)習技術(shù),南瑞進一步推動了管網(wǎng)調(diào)度從“人防”向“技防”的跨越,實現(xiàn)了業(yè)務(wù)價值的深度挖掘。
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錨定2030世界級目標
面對技術(shù)革命、能源革命、國家安全、產(chǎn)業(yè)升級與全球競合的“五維”疊加機遇,南瑞已明確了清晰的演進路線。公司正堅定把握電力電子帶來的柔性化、可重構(gòu)趨勢,以及人工智能帶來的智能化、融合化方向,持續(xù)推動思維觀念更新與業(yè)務(wù)模式重構(gòu)。
到2030年,南瑞的目標是基本建成世界級的能源互聯(lián)網(wǎng)高科技領(lǐng)軍企業(yè)。這一愿景的實現(xiàn),將依賴于其“主業(yè)堅實、賽道寬廣、生態(tài)協(xié)同”的產(chǎn)業(yè)新格局。通過強化有組織科研,南瑞正加速突破自適應(yīng)風險防御、主配微協(xié)同運行控制、AI4S等前沿技術(shù),并將“專利紅利”高效轉(zhuǎn)化為“商業(yè)紅利”。
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