4月8日,騰勢在巴黎歌劇院舉辦活動,正式宣布進入歐洲市場,全球化發(fā)展再次取得突破。此次面向歐洲推出的旗艦車型Z9GT,預(yù)售價11.5萬歐元起,折合人民幣約90萬元,和國內(nèi)定價差距很明顯。
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作為面向海外高端市場的車型,Z9GT基于易三方技術(shù)平臺打造,官方數(shù)據(jù)零百加速2.7秒,還帶后輪轉(zhuǎn)向,低速能小半徑轉(zhuǎn)彎甚至橫向移動,在歐洲老城窄路里很好用。同時這車配有高功率閃充系統(tǒng),常溫補能很快,還專門適配了低溫環(huán)境,就是想解決歐洲用戶擔心的充電慢、冬天續(xù)航打折的問題。
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渠道方面,騰勢計劃2026年底前進入歐洲30多個國家,開超過150家門店。母公司比亞迪也在同步建海外充電網(wǎng)絡(luò),規(guī)劃全球6000座閃充站,歐洲就占3000座,給當?shù)赜脩舭雅涮赘稀?/p>
進入歐洲市場,騰勢要直接和當?shù)貍鹘y(tǒng)豪華品牌電動車正面競爭。對中國品牌來說,這不只是賣車出去,更是技術(shù)、服務(wù)和品牌體系的全面落地。現(xiàn)在越來越多中國車走向全球,歐洲市場也成了檢驗產(chǎn)品和運營能力的關(guān)鍵舞臺。
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