2015年局座在央視說(shuō)這番話的時(shí)候,全網(wǎng)直接炸了鍋。一半人罵他長(zhǎng)他人志氣,一半人夸他敢說(shuō)大實(shí)話,還給安了個(gè)“戰(zhàn)略忽悠局局長(zhǎng)”的外號(hào),大伙半調(diào)侃半佩服。這話說(shuō)完到2026年,正好走了十一年,離二十年的期限還有小一半,現(xiàn)在到底是什么情況,估計(jì)不少人都好奇。
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當(dāng)年說(shuō)這話的時(shí)候,美國(guó)軍費(fèi)是我們的好幾倍,B-2轟炸機(jī)也就美國(guó)能造,沒(méi)人比得了。局座其實(shí)就是提醒大家別盲目樂(lè)觀,別飄得太早,別覺(jué)得三五年就能輕輕松松追上。誰(shuí)能想到才過(guò)了十一年,最著急的反倒變成美國(guó)自己了。
2025年底,美國(guó)頂尖智庫(kù)CSIS的經(jīng)濟(jì)安全與技術(shù)部主任,專(zhuān)門(mén)跑到《外交事務(wù)》發(fā)了篇文章。標(biāo)題翻成中文就是“美國(guó)需要經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)士”,堂堂智庫(kù)大佬公開(kāi)喊缺人,這場(chǎng)景放在十年前,誰(shuí)敢信啊。他自己也承認(rèn),過(guò)去十年三屆美國(guó)政府換了各種對(duì)華招數(shù),加關(guān)稅、卡芯片,錢(qián)沒(méi)少花,就是執(zhí)行力跟不上,沒(méi)效果。
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美國(guó)不是缺錢(qián),也不是缺技術(shù),缺的就是能真刀真槍干活的人。美國(guó)那些學(xué)經(jīng)濟(jì)計(jì)算機(jī)的高材生,畢業(yè)都往華爾街硅谷跑,去政府部門(mén)搞政策,年薪差好幾倍,根本沒(méi)人愿意去。美國(guó)大學(xué)每年發(fā)不少公共政策學(xué)位,偏偏沒(méi)幾個(gè)項(xiàng)目把經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、國(guó)家安全放一塊教,培養(yǎng)出來(lái)的人寫(xiě)PPT行,真干活就抓瞎。
咱們這邊情況完全不一樣,每年光STEM專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就超過(guò)500萬(wàn),這個(gè)數(shù)字穩(wěn)穩(wěn)占全球第一。喬治敦大學(xué)的研究顯示,到2025年,中國(guó)STEM博士畢業(yè)生數(shù)量,已經(jīng)差不多是美國(guó)的兩倍。這些畢業(yè)生沒(méi)有扎堆去賺快錢(qián),而是扎進(jìn)了造船廠、芯片實(shí)驗(yàn)室、新能源企業(yè)和AI公司,成了咱們發(fā)展最扎實(shí)的底座。
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斯坦福和CSIS聯(lián)合發(fā)布的報(bào)告,還有個(gè)更讓美國(guó)人坐不住的數(shù)據(jù)。2020年到2024年,美國(guó)頂級(jí)研究人員從36599人降到了31781人,咱們直接從18805人飆漲到了32511人。咱們第一次在頂尖科學(xué)家數(shù)量上超過(guò)了美國(guó),這個(gè)交叉點(diǎn)太關(guān)鍵了,科研是所有競(jìng)爭(zhēng)的根,人才有了規(guī)模優(yōu)勢(shì),后面技術(shù)突破就是時(shí)間問(wèn)題。
2022年拜登政府搞半導(dǎo)體管制令,不讓英偉達(dá)賣(mài)高端AI芯片給咱們。當(dāng)時(shí)華盛頓都覺(jué)得這一刀夠狠,中國(guó)AI產(chǎn)業(yè)至少要倒退十年。結(jié)果呢,2025年1月杭州的深度求索,只花了560萬(wàn)美元,用了遠(yuǎn)少于美國(guó)同行的算力,就做出來(lái)能跟全球頂尖AI模型掰手腕的產(chǎn)品。這件事直接在全球AI圈炸了鍋,你卡我脖子,我反倒用更少資源辦成了事,相當(dāng)解氣。
到2026年,深度求索還計(jì)劃推出搭載華為昇騰芯片的V4大模型。阿里、字節(jié)、騰訊早就給華為下了數(shù)十萬(wàn)顆芯片的訂單。從2025年1月到現(xiàn)在,深度求索在Hugging Face平臺(tái)的下載量突破了7500萬(wàn)次,中國(guó)開(kāi)源模型的總下載量已經(jīng)超過(guò)美國(guó),排在全球第一。美國(guó)本來(lái)想制裁卡脖子,結(jié)果反倒逼出了一整條完整的國(guó)產(chǎn)替代鏈,這是他們當(dāng)初萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的。
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造船業(yè)的數(shù)據(jù)更能說(shuō)明問(wèn)題,工信部2026年初發(fā)布的統(tǒng)計(jì)顯示,2025年全年中國(guó)造船完工量5369萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)11.4%,占世界總量的56.1%。新接訂單占全球69%,手持訂單占全球66.8%,三大指標(biāo)已經(jīng)連續(xù)16年全球領(lǐng)先。中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)說(shuō)過(guò),中國(guó)現(xiàn)在是全球唯一能覆蓋幾乎全部船型的國(guó)家,這本事真不是誰(shuí)都有的。
不少外行覺(jué)得造船就是焊鋼板,其實(shí)干過(guò)的都知道,一條船牽扯鋼鐵、機(jī)械、電子、化工幾十個(gè)工業(yè)門(mén)類(lèi)。能把全譜系船型都造出來(lái),背后靠的就是一整套完整的工業(yè)體系撐著。2024年中國(guó)船企接單金額突破1340億美元,頭一回邁過(guò)千億美元大關(guān)。美國(guó)現(xiàn)在想重建造船能力,從零開(kāi)始不知道要熬多少年,根本趕不上。
2025年初特朗普二度上臺(tái),讓馬斯克牽頭搞了個(gè)“政府效率部”,代號(hào)DOGE。目標(biāo)是給聯(lián)邦政府瘦身,省下兩萬(wàn)億美元。馬斯克拿出硅谷那套打法,大刀闊斧裁人砍預(yù)算,剛開(kāi)始聲勢(shì)特別大,對(duì)外宣稱截至年底已經(jīng)節(jié)省了2140億美元。
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實(shí)際情況差得遠(yuǎn),參議院調(diào)查估算,光2025年1月到7月,這場(chǎng)折騰造成的浪費(fèi)就至少有217億美元。后來(lái)DOGE還鬧出來(lái)核心人員集體離職潮,半年里至少八名核心成員、七名工程師走人。馬斯克自己也從一線退了下來(lái),到2025年夏天,DOGE基本就喪失了獨(dú)立推動(dòng)改革的能力,人員職能都被老體制打散吸收了,一場(chǎng)效率革命,幾個(gè)月就黃了。
更離譜的是,2025年10月1日,美國(guó)聯(lián)邦政府因?yàn)轭A(yù)算談判僵局直接停擺。大量行政、科研、公共服務(wù)職能被迫暫停,世界頭號(hào)強(qiáng)國(guó)自己把自己關(guān)機(jī)了,這種事放在十年前,誰(shuí)能想得通。這不是某一個(gè)人的錯(cuò),是整個(gè)美國(guó)系統(tǒng)太臃腫太僵化,利益糾葛太深,誰(shuí)來(lái)都推不動(dòng)改革。
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CSIS自己的AI行動(dòng)計(jì)劃報(bào)告都發(fā)出警告,美國(guó)有個(gè)隱藏瓶頸,就是技術(shù)工人短缺。說(shuō)到2030年,美國(guó)建設(shè)AI基礎(chǔ)設(shè)施可能需要額外14萬(wàn)名電工、暖通技師和焊工。不是缺科學(xué)家,就是缺實(shí)實(shí)在在干活的技術(shù)工人,再好的圖紙沒(méi)人擰螺絲,也只能是廢紙一張。
就連美國(guó)的盟友也在悄悄變天,2019年特朗普還能壓著荷蘭ASML不讓賣(mài)光刻機(jī)給中國(guó)。到2025年再想拉著大伙搞對(duì)抗,日本、韓國(guó)都悄悄給自己留后路,嘴上喊著跟美國(guó)合作,身體早就誠(chéng)實(shí)了。做生意的都精明,誰(shuí)也不想把雞蛋全放一個(gè)籃子里,美國(guó)現(xiàn)在的號(hào)召力,比十年前打了不小的折扣。
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現(xiàn)在再回頭品局座當(dāng)年那句話,好多人當(dāng)時(shí)覺(jué)得是唱衰,十一年過(guò)去,味道完全變了。我們根本沒(méi)照著美國(guó)的路子追,沒(méi)搞軍備競(jìng)賽,也沒(méi)滿世界建軍事基地。我們走的是自己的路,培養(yǎng)工程師,建造船廠,攻克芯片,搞AI大模型,修一帶一路的基礎(chǔ)設(shè)施,這些點(diǎn)串起來(lái)就是一張穩(wěn)穩(wěn)的發(fā)展網(wǎng)。
局座后來(lái)接受采訪也半開(kāi)玩笑說(shuō),有些話就是“戰(zhàn)略忽悠”,怕對(duì)手提前警惕。網(wǎng)友還總結(jié)出規(guī)律,局座說(shuō)不行的,到頭來(lái)往往都行。當(dāng)年那句追不上,真正的意思可能就是,我們壓根不在同一條賽道上跑,你還在老路上晃悠,我們?cè)缇蛽Q道了。
放到2026年的今天看,中美之間確實(shí)還有差距,航母數(shù)量、核彈頭存量,美國(guó)賬面上還占著優(yōu)勢(shì)。但有些趨勢(shì)一旦成型,就像河水改了道,再想掰回來(lái)幾乎不可能。每年五百萬(wàn)理工科畢業(yè)生源源不斷輸出,全球第一的造船產(chǎn)能不斷擴(kuò)張,越來(lái)越多的企業(yè)能用更少資源做出更強(qiáng)的產(chǎn)品,這臺(tái)發(fā)展機(jī)器已經(jīng)轉(zhuǎn)起來(lái)了,誰(shuí)都擋不住。
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留給美國(guó)的時(shí)間,可能真不像他們以為的那么多。
參考資料:央視網(wǎng) 張召忠談中美實(shí)力差距
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