網(wǎng)約車上還能點(diǎn)咖啡？

近日，廣東江門

一名網(wǎng)約車司機(jī)

在車內(nèi)配備咖啡設(shè)備

明碼標(biāo)價(jià)售賣現(xiàn)磨咖啡的照片

在社交平臺(tái)引發(fā)熱議

曾搭乘過該車的乘客小魚回憶，當(dāng)時(shí)一臺(tái)咖啡機(jī)擺放在該車副駕駛位置上，椅背后面張貼著規(guī)整的價(jià)格表。小魚認(rèn)為這種經(jīng)營模式頗為新奇，便隨手拍下了照片，但出于衛(wèi)生顧慮以及對(duì)咖啡的喜好，她并未購買。

小魚還表示，一路上司機(jī)滔滔不絕地科普著卡布奇諾和美式的區(qū)別，但全程沒有主動(dòng)推銷。

另一位乘客胡女士也告訴記者，司機(jī)全程正常駕駛，并未推銷讓乘客購買，“對(duì)乘客來說影響不大，乘坐體驗(yàn)不錯(cuò)，車內(nèi)還有咖啡香，只是定價(jià)確實(shí)偏貴，我就沒買。”

從“小魚”拍攝的圖片來看，這輛車打出的品牌名為“紅燈咖啡”，標(biāo)注“現(xiàn)磨現(xiàn)飲、現(xiàn)場制作”。咖啡美式和意式均為22元一杯，拿鐵和卡布奇諾最貴，定價(jià)29元，另有檸樂、柑奶茶等飲品，售價(jià)均超過15元。

小魚猜測，大概是因?yàn)樗緳C(jī)趁等紅燈的間隙為乘客現(xiàn)場制作，所以取名“紅燈咖啡”。

對(duì)此，有網(wǎng)友表示

打車還能喝咖啡

“卷起來了！”

也有網(wǎng)友有質(zhì)疑

“衛(wèi)生資質(zhì)齊全嗎？”

“行車安全也沒有保障”

對(duì)此，滴滴平臺(tái)表示，平臺(tái)對(duì)司機(jī)推銷產(chǎn)品、加溢價(jià)服務(wù)有嚴(yán)格的規(guī)范要求。根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，平臺(tái)限制司機(jī)主動(dòng)向乘客提出行程外的服務(wù)要求，如推銷產(chǎn)品；若司機(jī)未主動(dòng)推銷，則不觸發(fā)該條款。

但在加價(jià)溢價(jià)規(guī)則中，平臺(tái)明確禁止司機(jī)進(jìn)行乘車服務(wù)以外的加價(jià)溢價(jià)行為，“比如低速等候費(fèi)，若查實(shí)并非客觀行程造成，就會(huì)對(duì)司機(jī)判責(zé)。目前我們沒有接到售賣咖啡的相關(guān)投訴，但一旦乘客發(fā)起投訴且查實(shí)存在加價(jià)溢價(jià)，司機(jī)將被扣除服務(wù)分、處以50至200元不等的違約金，情節(jié)嚴(yán)重的還將被暫停接單1至30天。”

該工作人員還表示，平臺(tái)不建議司機(jī)在車內(nèi)放置咖啡機(jī)進(jìn)行現(xiàn)磨咖啡銷售，“一旦乘客投訴，很容易被判責(zé)，還會(huì)扣錢。這樣算下來，掙的錢還沒有扣的多。”

來 源 ：話匣子、 新聞坊、上游新聞、瀟湘晨報(bào)、網(wǎng)友評(píng)論

編輯：陳瑞

一審：葉璐； 二審：陳雷；三 審：于海濤