根據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》周五援引美國(guó)官員的最新消息，伊朗方面目前陷入了困境：據(jù)稱其已丟失在戰(zhàn)略要道霍爾木茲海峽布設(shè)水雷的具體位置記錄，導(dǎo)致德黑蘭方面如今對(duì)這些水雷的確切分布分布情況缺乏清晰、有效的掌握。

報(bào)道指出，在沖突期間以及封鎖海峽的行動(dòng)中，伊朗采用了分散的兵力部署。小型船只主導(dǎo)了該水道的布雷行動(dòng)，但整個(gè)過程缺乏明確的指揮鏈條。

霍爾木茲海峽是全球最重要的石油運(yùn)輸通道之一，承載著全球20%的石油消費(fèi)運(yùn)輸量。此次布雷行動(dòng)使得該海峽目前幾乎完全無法通航。

根據(jù)伊朗方面向美國(guó)提交的十點(diǎn)談判要求，目前過往船只的唯一選擇是繞行伊朗水域。伊朗官員計(jì)劃對(duì)所有準(zhǔn)備穿越該水域的船只收取200萬美元的通行費(fèi)。

美國(guó)官員將此次海峽布雷定性為“極其隨意”的行動(dòng)。情報(bào)顯示，伊朗自身對(duì)每一枚水雷的具體投放位置也沒有清晰的認(rèn)知。

此外，《紐約時(shí)報(bào)》指出，目前美國(guó)和伊朗都不具備清除這些水雷的必要設(shè)備。美國(guó)主力掃雷艦并未部署在該海峽，而伊朗則缺乏任何實(shí)質(zhì)性的手段來重新開放這條水道。

這一僵局的持續(xù)被外界認(rèn)為是當(dāng)前雙邊談判的主要癥結(jié)所在。美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普周二提出，霍爾木茲海峽必須實(shí)現(xiàn)“全面、立即且安全的開放”，并將其作為兩國(guó)開啟談判的前提基礎(chǔ)。

特朗普在周五晚些時(shí)候進(jìn)一步表示，談判是伊朗當(dāng)前唯一的出路。他將封鎖霍爾木茲海峽的行為怒斥為“對(duì)世界進(jìn)行的短期勒索”。

霍爾木茲海峽交通量仍遠(yuǎn)低于正常水平，專業(yè)航運(yùn)網(wǎng)站“海上交通”的數(shù)據(jù)顯示，霍爾木茲海峽的過境船只數(shù)量略有增加。周四當(dāng)天，共有9艘船只進(jìn)出該海峽。

盡管這一數(shù)字幾乎是前一天報(bào)告船只數(shù)量的兩倍，但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于戰(zhàn)前的平均水平。在沖突爆發(fā)前，該海峽的日均通行船只通常超過130艘。

報(bào)道分析指出，由于整體交通量依然匱乏，海峽內(nèi)的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)基本沒有改變。目前，船只的移動(dòng)仍然完全依賴于伊朗的批準(zhǔn)，才能在伊朗領(lǐng)海內(nèi)通行。

唯一的變化在于近期沒有新的襲擊事件發(fā)生。對(duì)于穿越海峽的船只而言，除了水雷威脅之外，伊朗的無人機(jī)和火箭彈襲擊一直是最大的安全隱患。