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2026款五菱揚(yáng)光正式上市,6.98萬(wàn)起

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4月13日,2026款五菱揚(yáng)光上市,這款新能源輕客車(chē)型起售價(jià)定為6.98萬(wàn)起。作為新能源輕客領(lǐng)域的熱門(mén)車(chē)型,五菱揚(yáng)光已經(jīng)連續(xù)24個(gè)月蟬聯(lián)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)冠,此次上市的新款圍繞續(xù)航、動(dòng)力、智能和空間等核心維度做了升級(jí),在保持原有售價(jià)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了多方面的體驗(yàn)提升,更貼合城配物流和日常運(yùn)營(yíng)的實(shí)際需求。



本次新款五菱揚(yáng)光推出了封窗版、客車(chē)版(含營(yíng)運(yùn)版)等多款車(chē)型,共計(jì)8款選擇,續(xù)航版本涵蓋330km、340km(寧德時(shí)代定制版)與440km等,能滿(mǎn)足不同場(chǎng)景下的使用需求。同時(shí),上市階段也推出了多項(xiàng)購(gòu)車(chē)相關(guān)福利,包括無(wú)門(mén)檻置換補(bǔ)貼、金融貼息、訂車(chē)抵扣、現(xiàn)金補(bǔ)貼等,還有8年或60萬(wàn)公里的電芯質(zhì)保、充電樁贈(zèng)送等權(quán)益,給用戶(hù)提供了更實(shí)在的選擇。



從實(shí)際使用體驗(yàn)來(lái)看,新款的升級(jí)重點(diǎn)落在了“高效”二字上。續(xù)航方面,新車(chē)搭載了適配商用車(chē)的電池管理系統(tǒng),能對(duì)電池狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控,讓電池運(yùn)行更高效、壽命更持久。同時(shí)通過(guò)整車(chē)能耗優(yōu)化,同等電量下續(xù)航里程有提升,最高續(xù)航能達(dá)到440km,日常跑長(zhǎng)途、跨城訂單也更從容。此外,車(chē)輛支持2C快充,30%充至80%僅需15分鐘,減少了等待時(shí)間,不耽誤運(yùn)營(yíng)節(jié)奏。



動(dòng)力層面,新車(chē)采用了商用車(chē)領(lǐng)域的碳化硅后驅(qū)系統(tǒng),電機(jī)最大功率100kW,最高效率可達(dá)98%,有效降低了每公里使用成本。經(jīng)測(cè)試,這款車(chē)百公里能耗僅12.72kWh,在商用車(chē)中能耗表現(xiàn)更優(yōu)。同時(shí)系統(tǒng)能輸出200N·m的峰值扭矩,拉貨、載人的承載能力更強(qiáng),單趟能運(yùn)更多貨物,每一度電都能發(fā)揮更大價(jià)值。



空間設(shè)計(jì)是這款車(chē)的一大亮點(diǎn)。依托模塊化空間設(shè)計(jì),新車(chē)在相同車(chē)身尺寸下實(shí)現(xiàn)了更優(yōu)的實(shí)際容積,車(chē)內(nèi)空間可達(dá)6.5㎡。客車(chē)版有6座、9座兩種座椅布局,滿(mǎn)足客運(yùn)、多人出行等不同場(chǎng)景;封窗版裝載能力也很突出,能輕松裝載大量貨物,配合270°對(duì)開(kāi)尾門(mén)、超低尾門(mén)離地高度,裝卸貨物更方便,裝卸效率也大幅提升,單趟運(yùn)輸能裝更多、卸得更快。



智能配置方面,針對(duì)城配運(yùn)輸常見(jiàn)的復(fù)雜路況,新車(chē)提供了包含21項(xiàng)智能輔助功能的選裝包,有ACC智能巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等實(shí)用功能,早晚高峰、夜間行車(chē)、狹窄路段行駛時(shí),能給駕駛提供更多輔助,讓出行更穩(wěn)妥。



對(duì)于城配司機(jī)和日常運(yùn)營(yíng)用戶(hù)來(lái)說(shuō),用車(chē)成本是核心考量。新款五菱揚(yáng)光的能耗成本優(yōu)勢(shì)明顯,按92#汽油價(jià)格計(jì)算,每公里使用成本低至約0.07元,遠(yuǎn)低于同級(jí)燃油車(chē)的0.69元/公里。按每月行駛28天、每天100km計(jì)算,每月能比燃油車(chē)節(jié)省約1602元,長(zhǎng)期下來(lái)能省下不少用車(chē)開(kāi)支,真正實(shí)現(xiàn)“越開(kāi)越省”。



五菱揚(yáng)光的此次升級(jí),精準(zhǔn)回應(yīng)了城配物流行業(yè)從“規(guī)模擴(kuò)張”到“效率驅(qū)動(dòng)”的轉(zhuǎn)型需求,也貼合了司機(jī)群體對(duì)“每一公里跑出更高收益”的核心訴求。這款車(chē)沒(méi)有堆砌復(fù)雜的配置,而是圍繞實(shí)際使用場(chǎng)景做實(shí)用優(yōu)化,用實(shí)實(shí)在在的體驗(yàn)升級(jí),為用戶(hù)提供了更適配的新能源輕客選擇,也為新能源輕客市場(chǎng)的發(fā)展提供了更務(wù)實(shí)的方向。



未來(lái),五菱還會(huì)持續(xù)聚焦輕客產(chǎn)品的研發(fā)與升級(jí),圍繞用戶(hù)實(shí)際需求打磨產(chǎn)品,希望能為更多用戶(hù)提供高效、實(shí)用的出行與運(yùn)營(yíng)選擇,成為大家日常運(yùn)營(yíng)、出行的靠譜搭檔。

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