法國已開始重新部署兩艘三方級獵雷艦，為霍爾木茲海峽潛在的掃雷行動做準(zhǔn)備，加強(qiáng)其遠(yuǎn)征水雷戰(zhàn)能力。

從布雷斯特到土倫的行動使得一支專門的海軍部隊(duì)能夠快速啟動，旨在確保關(guān)鍵海上通道的安全，并確保高風(fēng)險環(huán)境中全球能源流動的連續(xù)性。此次部署包括兩艘獵雷艦和一艘FREMM護(hù)衛(wèi)艦，在土倫進(jìn)行集結(jié)，并計劃在任何前沿部署之前前往吉布提。這一預(yù)先部署增強(qiáng)了法國為多國水雷反制行動做出貢獻(xiàn)的準(zhǔn)備能力，直接支持世界上最具戰(zhàn)略意義的水道之一的海上安全、威懾和航行自由。

目標(biāo)是準(zhǔn)備一支在政治和安全條件允許的情況下可以迅速啟動的部隊(duì)，特別是確保通過處理全球石油出口很大一部分的走廊的海上交通。這一行動也適合更廣泛地加強(qiáng)法國海軍在中東和鄰近水域的存在，主要執(zhí)行護(hù)航和監(jiān)視任務(wù)。該運(yùn)動始于兩艘獵雷艦和 FREMM 護(hù)衛(wèi)艦于 2026 年 4 月 10 日離開布雷斯特后抵達(dá)土倫。土倫是地中海業(yè)務(wù)的物流樞紐，允許在進(jìn)一步運(yùn)輸之前進(jìn)行加油、技術(shù)檢查和機(jī)組人員調(diào)整。 FREMM護(hù)衛(wèi)艦抵達(dá)后不久就離開了，這表明它被重新分配到一個單獨(dú)的任務(wù)，可能與東地中海或紅海的護(hù)航或海上安全行動有關(guān)。

兩架獵雷機(jī)計劃在幾天后恢復(fù)運(yùn)輸，反映出它們的速度較低，并且需要在進(jìn)入前沿部署階段之前配置特定任務(wù)的設(shè)備。計劃航線包括吉布提，法國在那里保持永久的海軍和空中存在，能夠支持亞丁灣和阿拉伯海的行動。這一中間步驟降低了過境風(fēng)險，并允許在向霍爾木茲海峽移動之前融入更廣泛的作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)，這表明獵雷者尚未致力于確定的作戰(zhàn)區(qū)域。涉及的三方獵雷艦是法國服役的八艘艦船的一部分，其中六艘駐扎在布雷斯特，兩艘駐扎在土倫，其中一艘計劃于 2026 年夏季退役，短期內(nèi)可用艦艇數(shù)量將減少至七艘。

每艘船長 51.5 米，寬 8.9 米，排水量約 560 噸，船員總數(shù)約為 50 人，分布在指揮、工程和水雷戰(zhàn)等崗位。推進(jìn)系統(tǒng)將額定功率約為 1,400 kW 的柴油發(fā)動機(jī)與輔助電動推進(jìn)器和燃?xì)鉁u輪發(fā)電機(jī)相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)高達(dá) 15 節(jié)的行駛速度和探雷作業(yè)期間的低速機(jī)動。探測系統(tǒng)包括一個安裝在船體上的 DUBM 21B 聲納，能夠識別數(shù)十米范圍內(nèi)的水雷，并由配備攝像頭和炸藥的 PAP-104 等遠(yuǎn)程操作車輛提供支持。