都聽好了,就算沖突結(jié)束,人類工業(yè)也再也回不到從前了。
從1950年代到現(xiàn)在,人類工業(yè)的電氣化改造就沒停過,但2018年和2022年連續(xù)兩次轉(zhuǎn)折,徹底重構(gòu)了整個用電格局。
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本來按照耗電量,各行各業(yè)能分成四個級別:
但2018年和2022年連續(xù)發(fā)生了兩次轉(zhuǎn)折,徹底重構(gòu)了用電格局。 2018年全球新能源車銷量突破200萬輛,咱們國內(nèi)占一半以上。新能源卡車、新能源船舶也在快速滲透,交通運輸行業(yè)里幾乎不耗電的只剩下航空,整體上從“電鼠”升級為“電狗”級別。
但更關(guān)鍵的,車輛充電跟工業(yè)用電的區(qū)別非常大,在地理和時間上都非常分散,總用電量大,但用電強度低,用電不穩(wěn)定。
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為了減少對電網(wǎng)的擾動,提高用電效率,大多數(shù)充電站都要配備儲能電池,帶動了國內(nèi)儲能行業(yè)的第一次崛起。可偏偏電池生產(chǎn)和上游的鋰礦冶煉,又分別屬于“電狼”和“電老虎”的級別,這就讓人類工業(yè)的耗電級別一下子上了兩個臺階。
緊接著是第二次轉(zhuǎn)折, 2022年人工智能大模型ChatGPT在美國誕生,這標(biāo)志著人類歷時80年的AI夢想,終于開始照進現(xiàn)實,引發(fā)了全球資金的瘋狂押注。
互聯(lián)網(wǎng)、智能設(shè)備等科技行業(yè),金融咨詢、地產(chǎn)、醫(yī)療等服務(wù)行業(yè),原本屬于低耗電的“電狗”級別,現(xiàn)在由于全面接入AI,需要龐大的算力和數(shù)據(jù)中心支撐,搖身一變成了介于“電狼”和“電老虎”之間的“電豹”級別。
這是因為人工智能的耗電模式前所未有,一是現(xiàn)有的AI算法核心就是“堆積”,運算層級相當(dāng)于“大力出奇跡”。
所以AI的耗電量和耗電強度呈指數(shù)級增長,而傳統(tǒng)工業(yè)的耗電都是線性增長。這就要求電力建設(shè)必須提前布局,你建一個數(shù)據(jù)中心,得提前規(guī)劃出至少能供10個數(shù)據(jù)中心使用的發(fā)電站。
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二是AI數(shù)據(jù)中心、算力中心對供電穩(wěn)定性的要求極高。假設(shè)突然停電,備用電源的啟動時間不能晚于一毫秒,不然運算任務(wù)就得重來,數(shù)據(jù)也會丟失。這不僅對儲能電池的技術(shù)提出了極高要求,也帶動了國內(nèi)儲能行業(yè)的第二次崛起。
了解了這個大背景,咱們就能理解為什么早在去年下半年,國產(chǎn)儲能電池和風(fēng)電、光伏等新能源發(fā)電設(shè)備就已經(jīng)開始爆單了。
尤其是海外訂單,2025年國內(nèi)儲能行業(yè)海外訂單暴漲144%,而且是北美、歐洲、中東、澳洲等全面開花。光伏海外訂單暴漲98%,風(fēng)電出口也大漲64%。
而且很多人不知道,就連一直說要回歸傳統(tǒng)石油能源、退出新能源的美國,也沒少給咱們下單,進口量僅次于歐盟。這說明為了應(yīng)對新一輪電氣化革新,大家的身體都很誠實。
今年2月底美伊沖突爆發(fā)以后,全球?qū)a(chǎn)風(fēng)電、光伏和儲能電池的訂單量進一步爆發(fā),大多數(shù)龍頭企業(yè)已經(jīng)達到了100%的開工率,有些已經(jīng)把單子排到了明年。
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這背后暗藏著一個趨勢:傳統(tǒng)的“電老虎”行業(yè),比如有色金屬、鋼鐵、礦產(chǎn),很可能也在加快轉(zhuǎn)型,從幾乎完全依賴煤電和天然氣發(fā)電,逐漸向新能源發(fā)電過渡。
別忘了,這些行業(yè)都關(guān)乎工業(yè)基礎(chǔ)和國家基本安全,一旦石油、煤炭因為航路不暢斷供,后果不堪設(shè)想。所以這個轉(zhuǎn)型進程一旦開始,就沒有回頭路了,哪怕沖突結(jié)束,也會一直走下去。
總之,人類工業(yè)的高速列車,早就把終點站定在了電力上,本輪美伊沖突,只是給這列列車多踩了一腳電門而已。
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