“高效輕客，創(chuàng)富好幫手”。4月13日，2026款五菱揚光正式上市，限時一口價6.98萬起！，本次升級精準聚焦城配司機提升創(chuàng)富效率的核心需求，全新搭載基于五菱“天·靈·神”技術體系打造的三大商用車專用技術，在維持原售價的基礎上，實現“續(xù)航加碼”、“動力加碼”、“智能加碼”、“空間大碼”的全方位升級。以“只加碼，不加價”的誠意助力司機開啟高效創(chuàng)富新一程；更用硬核技術定義高效輕客新標準，持續(xù)引領行業(yè)良性發(fā)展。

本次上市推出由封窗版、客車版（含營運版）組成的全場景產品矩陣，共計8款車型，包含330km、340km（寧德時代定制版）與440km等多種續(xù)航版本，滿足多元創(chuàng)富場景需求。即日起，購買2026款五菱揚光可享受多重上市好禮。具體權益包括：無門檻超級置換5000元或金融貼息3000元（二選一）；支付1000元訂金可抵扣3000元購車款；部分車型可享至高3000元現金補貼；提供至高8年或60萬公里超長電芯質保；指定車型贈送7kW交流充電樁；此外，上市期間還可限時享受智能選裝包升級權益，多重購車權益一步到位。

高效技術 精準匹配創(chuàng)富需求

當前，城配物流行業(yè)正經歷從“規(guī)模擴張”到“效率驅動”的深刻轉型。面對油價上漲與運費走低的市場環(huán)境，城配司機的核心訴求已從“每一公里花得更少”進化為“每一公里跑出更高收益”，對車輛運營效率提出更高要求。

洞察到城配行業(yè)與司機群體對更高效率的急切需求，五菱商用車基于“天·靈·神”技術體系打造以高效為核心的商用車專用技術：神煉電池商用版——巨能AI電池管理系統(tǒng)、靈犀動力商用版——巨力碳化硅后驅系統(tǒng)、天輿架構商用版——巨量模塊化大空間。并首發(fā)搭載于2026款五菱揚光，讓新車在續(xù)航、動力、空間等方面為司機提供更高效的創(chuàng)富體驗。

續(xù)航加碼 跑得遠

新車搭載神煉電池商用版——巨能AI電池管理系統(tǒng)，可對電池狀態(tài)進行全天候實時監(jiān)護，讓電池運行更高效、使用壽命更持久。且經過對整車能耗的系統(tǒng)性優(yōu)化，實現同等電量下續(xù)航里程提升10%，最高可達440Km，大幅拓展單日運營半徑，讓司機可以從容承接生鮮跨城、長途建材等高價值訂單。搭配2C快充，30%充至80%最快僅需15分鐘，有效減少運營等待時間，將“跑得遠”直接轉化為更廣闊的“創(chuàng)富地圖”。

動力加碼 拉得動

為進一步提升創(chuàng)富收益，新車還搭載巨力碳化硅后驅系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用商用車首發(fā)的100kW碳化硅電驅，最高效率可達98%，有效降低每公里電耗成本。經中汽中心測試認證，2026款五菱揚光百公里能耗僅12.72kWh，是商用車行業(yè)首個獲得一級能效證書的車型。碳化硅后驅系統(tǒng)的運用不僅降低了用車成本，還能提供高達200N·m的峰值扭矩，讓車輛承重能力更強，提升單趟載貨能力。

空間大碼 裝得多

得益于巨量模塊化大空間設計，新車實現了空間利用的最大化，在相同車身尺寸下實現更具優(yōu)勢的實際容積，為司機提供高達6.5m3的寬敞創(chuàng)富空間。其中，客車版擁有6座、9座兩種靈活座椅布局，滿足多元客運場景。封窗版一次可輕松裝載220個標準啤酒箱，配合270°對開尾門、595mm超低尾門離地高度，可使用叉車直接裝卸貨物，裝卸效率大幅提升。

智能加碼 開得穩(wěn)

針對城配貨運常出現的復雜路面情況，新車提供了一套包含21項智能輔助功能的智能安全選裝包。這套系統(tǒng)包含ACC智能巡航輔助、AEB自動緊急制動等4項ADAS功能，以及覆蓋全場景的17項智能安全輔助功能。在早晚高峰、夜間行車、狹窄路段等復雜城配路況中，為司機提供可靠守護，有效降低駕駛疲勞與事故風險。

高效輕客 切實提升創(chuàng)富效能

2026款五菱揚光以高效實力實現“電比油低，越來越低“，為司機算好用車經濟賬，提升創(chuàng)富效能。

得益于高效碳化硅電驅，2026款五菱揚光每公里使用成本低至約0.07元，遠低于同級油車每公里約0.69元的用車成本（按92#汽油8.6元/L計算），每一公里都能帶來更高收益。若假設司機每月行駛28天，每天行駛100km，駕駛揚光每月可比同級油車多省約1602元，相當于每月節(jié)省3箱油（以50L油箱為例），5年即可省出一臺同級油車，行駛里程越長則節(jié)省成本越多，實現“電比油低，越來越低“。