如果票選沈陽(yáng)地體哪個(gè)出入口最破，從這個(gè)口進(jìn)出過(guò)的乘客一定會(huì)投這個(gè)出入口一票，這就是興華公園B出入口。

（圖片來(lái)源于2026年4月12日現(xiàn)場(chǎng)拍攝）

與沈陽(yáng)地鐵其他線路造型各異的出入口不同，興華公園B出入口就像個(gè)臨時(shí)進(jìn)出的工程出入口一樣，簡(jiǎn)陋的圍擋價(jià)格工程常用的藍(lán)色項(xiàng)目牌，讓人印象深刻。

如果這個(gè)出入口在其他地方會(huì)十分突兀，但是在興華南街的話，會(huì)顯得十分和諧，因?yàn)楝F(xiàn)在的興華南街也十分破舊。

興華南街北起建設(shè)中路，南至沈遼東路，全長(zhǎng)1.7公里左右。

這段路附近有沈陽(yáng)鐵西萬(wàn)象匯、大商新瑪特鐵西店、沈遼路萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)等多個(gè)商業(yè)綜合體，車流量非常大，但是道路質(zhì)量有點(diǎn)差。

（圖片來(lái)源于2026年4月12日現(xiàn)場(chǎng)拍攝）

（圖片來(lái)源于2026年4月12日現(xiàn)場(chǎng)拍攝）

（圖片來(lái)源于2026年4月12日現(xiàn)場(chǎng)拍攝）

像上圖這樣的“馬路拉鏈”和“補(bǔ)丁”非常多，井蓋塌陷的也不少，而且這條路不光機(jī)動(dòng)車道非常差，人行道更是如此。

（圖片來(lái)源于2026年4月12日現(xiàn)場(chǎng)拍攝）

（圖片來(lái)源于2026年4月12日現(xiàn)場(chǎng)拍攝）

（圖片來(lái)源于2026年4月12日現(xiàn)場(chǎng)拍攝）

總體來(lái)說(shuō)人行道比機(jī)動(dòng)車道還差，不要說(shuō)盲道、綠化行道樹(shù)這樣的東西了，它連一條平坦的人行道都不是，充滿“坎坷。之所以這樣差是因?yàn)檫@一段在進(jìn)行興華匯地下商業(yè)街配套項(xiàng)目施工，沒(méi)有進(jìn)行道路修復(fù)。

（圖片來(lái)源于2026年4月12日現(xiàn)場(chǎng)拍攝）

上圖就是興華匯地下商業(yè)街出入口，在這1.7公里長(zhǎng)的興華南街兩側(cè)，這樣的出入口不少，別看地上的興華南街這樣破，地下的興華匯可和地上大不相同。

（建設(shè)中的興華匯項(xiàng)目）

（建設(shè)中的興華匯項(xiàng)目）

1月29日，沈陽(yáng)興華匯項(xiàng)目召開(kāi)招商成果發(fā)布會(huì)。按照最新發(fā)布的規(guī)劃方案，這個(gè)沉寂10年的地下商業(yè)街項(xiàng)目，將以沈陽(yáng)首條地鐵TOD商業(yè)街的全新形態(tài)重啟，目前，興華匯主體工程已完工，進(jìn)入裝修施工關(guān)鍵階段，首批簽約商戶已開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)籌備，預(yù)計(jì)年內(nèi)正式開(kāi)門迎客。

按照開(kāi)發(fā)計(jì)劃和定位，興華匯項(xiàng)目主打“潮流社交+沉浸體驗(yàn)”。“與傳統(tǒng)商業(yè)項(xiàng)目相比，我們是第六代的地下商業(yè)街，更注重顧客體驗(yàn)感，著重打造沉浸式逛街氛圍。像600平方米挑高穹頂中庭、五大主題場(chǎng)景組團(tuán)等創(chuàng)新設(shè)計(jì)，消解地下空間壓抑感，將地下商業(yè)空間打造成復(fù)合型城市公共客廳。項(xiàng)目已吸引多家區(qū)域首店、潮流品牌入駐，覆蓋潮流零售、品質(zhì)餐飲、休閑體驗(yàn)等全品類。廬月又書院等10家主力品牌現(xiàn)場(chǎng)簽約。

等到興華匯地下商業(yè)街項(xiàng)目整體完工，地上興華南街是不是應(yīng)該進(jìn)行整體改造了？