![]()
1982年冬天的烏克蘭首都基輔,嚴(yán)冬之中個(gè)個(gè)把自己包得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),可依然不改烏克蘭美女的俏麗,烏克蘭出美女,名不虛傳。
![]()
1982年,賣冰淇淋的烏克蘭大媽,即使在嚴(yán)寒中他們也吃冰淇淋。
烏克蘭人對(duì)冰淇淋的熱愛(ài)由來(lái)已久。即使在嚴(yán)寒的冬季,冰淇淋依然是許多人的心頭好。這種習(xí)慣并非偶然,而是與烏克蘭的氣候、歷史以及社會(huì)心理密切相關(guān)。烏克蘭的冬季漫長(zhǎng)而寒冷,人們習(xí)慣了在低溫環(huán)境下生活。
冰淇淋作為一種甜食,不僅能帶來(lái)短暫的愉悅感,還能在寒冷的天氣中提供一種獨(dú)特的“反差享受”。許多烏克蘭人認(rèn)為,冬天吃冰淇淋反而比夏天更舒服,因?yàn)榈蜏丨h(huán)境下冰淇淋融化得更慢,可以慢慢品嘗。
![]()
1982年,基輔的大街,車水馬龍,電車的電線遍布街頭。畫(huà)面中央的紅色 VAZ-2106 “拉達(dá)” 轎車,是蘇聯(lián)時(shí)期最普及的家用車,1976 年投產(chǎn),是 80 年代蘇聯(lián)街頭的絕對(duì)主力車型。
在當(dāng)時(shí)的烏克蘭各大城市,電車是最主要的公共交通工具。以基輔為例,這座城市擁有蘇聯(lián)最發(fā)達(dá)的電車網(wǎng)絡(luò)之一。1982年,基輔電車系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)著近30條線路,總長(zhǎng)度超過(guò)200公里,日均客運(yùn)量高達(dá)百萬(wàn)人次。這些數(shù)據(jù)不僅展現(xiàn)了社會(huì)主義城市公共交通建設(shè)的成就,也反映了烏克蘭作為蘇聯(lián)重要工業(yè)基地的城市化水平。
1982年的烏克蘭,正處于蘇聯(lián)時(shí)代的最后穩(wěn)定期。這座城市里的電車系統(tǒng),如同這個(gè)龐大國(guó)家的許多工業(yè)設(shè)施一樣,承載著蘇聯(lián)社會(huì)主義建設(shè)的輝煌印記。
![]()
1982年,基輔街頭的交警叔叔,全副武裝,很是威武。
![]()
1982年,基輔街頭的大媽,頭戴針織頭巾,身穿毛領(lǐng)深色厚外套,搭配極具時(shí)代特征的白色圍裙。她的面部表情嚴(yán)肅,處于街頭環(huán)境中,符合社會(huì)主義時(shí)代東歐婦女的典型著裝與氣質(zhì)。
![]()
1982年,基輔街頭的樂(lè)隊(duì)。
![]()
這些老照片是1982年奧地利青年代表團(tuán)訪問(wèn)蘇聯(lián)時(shí)拍攝,圖為在基輔的奧地利青年代表團(tuán)。
橫幅上的文字 “我們歡迎來(lái)自?shī)W地利的青年代表團(tuán)成員”,直白地宣告了這場(chǎng)活動(dòng)的主題。在冷戰(zhàn)鐵幕高懸的年代,奧地利作為永久中立國(guó),是東西方之間少有的 “緩沖地帶”,而這類青年互訪,正是蘇聯(lián)開(kāi)展民間外交、塑造友好形象的重要窗口。
1982年,正值冷戰(zhàn)時(shí)期的微妙階段,奧地利青年代表團(tuán)踏上了訪問(wèn)蘇聯(lián)的旅程。這一外交活動(dòng)不僅是一次簡(jiǎn)單的文化交流,更是在東西方對(duì)峙背景下的一次難得互動(dòng)。代表團(tuán)成員用相機(jī)記錄下了那個(gè)特殊年代的蘇聯(lián)社會(huì)風(fēng)貌,這些老照片如今成為珍貴的歷史檔案,展現(xiàn)了當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)人民的生活、城市景觀以及兩國(guó)青年之間的友好交流。
![]()
基輔街頭的巨幅人物海報(bào),胸前掛滿了勛章。知道這位勛章哥這是誰(shuí)不?
我這里不少的老照片、老版宣傳畫(huà)
喜歡我發(fā)的文章,就請(qǐng)關(guān)注一個(gè),還請(qǐng)經(jīng)常來(lái)看看!
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.