最近，設(shè)計(jì)圈和機(jī)車圈都在聊一件事：張雪機(jī)車的Logo到底有沒有抄別人的？事情鬧得挺大，連法律圈都加入議論。

起因是今年3月，張雪機(jī)車在WSBK葡萄牙站拿了兩個(gè)冠軍，破了歐美日品牌在中大排量賽道上幾十年的壟斷，本來是大喜事。

可沒想到，4月8號有網(wǎng)友扒出他家Logo跟土耳其化工企業(yè)ZETA、臺灣中樂國際的標(biāo)識長得太像了——都是斜切幾何的“Z”字，藍(lán)色調(diào)，凌厲對稱，簡直像三兄弟。ZETA是2000年代初成立的，中樂國際1997年就有了，都比張雪機(jī)車早得多。

面對質(zhì)疑，今天，該logo的設(shè)計(jì)公司杭州巴頓品牌正式做出回應(yīng)，指出該logo是自己獨(dú)立創(chuàng)作的，商標(biāo)也已經(jīng)注冊了，有底氣地歡迎并支持司法途徑解決爭議。

據(jù)張雪機(jī)車創(chuàng)始人張雪說，整套品牌視覺及店面形象由杭州巴頓品牌設(shè)計(jì)公司操刀，花費(fèi)約40萬元，而核心圖形LOGO是VI服務(wù)中“免費(fèi)贈送”的部分。

巴頓解釋說，設(shè)計(jì)靈感來自張雪姓名首字母“ZX”，用28度斜切表現(xiàn)賽道速度感，還加了鏈條紋理，完全是原創(chuàng)。

但網(wǎng)友不買賬，指責(zé)Logo抄襲不僅掉價(jià)，還讓張雪機(jī)車背負(fù)法律風(fēng)險(xiǎn)；也有人覺得極簡風(fēng)格的字母就那么幾種玩法，撞車不稀奇，何況這幾個(gè)品牌一個(gè)做機(jī)車、一個(gè)做化工、一個(gè)做電器，八竿子打不著，談不上抄襲。

針對是否構(gòu)成法律意義上的侵權(quán)，律師鄭澤方分析得挺透徹：按《商標(biāo)法》，侵權(quán)得同時(shí)滿足四個(gè)條件——商標(biāo)近似、用在同類商品上、容易讓消費(fèi)者混淆、主觀有過錯(cuò)。

律師指出，張雪機(jī)車是第12類（摩托車），ZETA是第17類（化工），中樂國際是第35類（家電代理），行業(yè)完全沒交集，而且張雪機(jī)車已經(jīng)在國內(nèi)第12類注冊成功，連歐盟、日本都拿下了馬德里國際注冊。法律上講，這事兒大概率不構(gòu)成侵權(quán)。

到現(xiàn)在，張雪本人還沒出來回應(yīng)。他以前直播時(shí)說過一句話挺有意思：“叫什么不重要，產(chǎn)品牛的時(shí)候，我就是‘金狗屎’。”