誰能想到，特朗普剛喊出要封鎖霍爾木茲海峽，第一個站出來說不的就是美國的老牌盟友英國，緊接著整個歐洲直接調(diào)轉(zhuǎn)方向不陪玩了。這出國際大戲演到現(xiàn)在，估計特朗普自己都沒想到，原本想拿捏伊朗，結(jié)果先把自己的盟友圈搞崩了，今天咱們就好好捋捋這事的來龍去脈。

據(jù)英國航運圈知名的《勞埃德船舶日報》報道，特朗普放出封鎖消息之后，霍爾木茲海峽的航運直接快停擺了。起碼有兩艘本來已經(jīng)要駛出海峽的船，當場就掉頭往回走了。海事分析公司溫沃德發(fā)布報告稱，現(xiàn)在整個海峽處于“被控且不穩(wěn)定”的狀態(tài)，大國之間發(fā)生直接沖突的風險正在不斷升高。

這事得倒回前一天在伊斯蘭堡的那輪談判。4月11日下午到12日凌晨，美伊雙方在巴基斯坦首都聊了超過20個小時，這還是1979年以來兩國最高級別的面對面談判。美方當時甩出一個方案，說要共同管控霍爾木茲海峽，還能平分通行收費。伊朗當場就給拒了。

伊朗提的條件也直白，要自己完全控制海峽，美國得解凍伊朗所有海外資產(chǎn)，美國企業(yè)還不能參與伊朗重建項目的投標。聊不到一塊去，雙方代表團先后離開伊斯蘭堡，最終啥協(xié)議都沒達成。伊朗議長談判還沒結(jié)束呢，美國這邊就已經(jīng)動手硬闖了。4月11日那天，兩艘美軍驅(qū)逐艦打算直接穿越霍爾木茲海峽進入波斯灣。哪想到伊朗革命衛(wèi)隊海軍直接就把兩艘船鎖定了，美艦沒辦法只能在入口處撤了回去。伊朗媒體曝出來的細節(jié)更刺激，說這兩艘船距離被徹底摧毀，也就差短短幾分鐘。

卡利巴夫返程的時候直接說，美國需要先贏得伊朗的信任，可這次談判我們完全沒看到美方的誠意。他還撂下一句硬話，伊朗還直接放出了無人機拍攝的監(jiān)控畫面，還有無線電喊話的錄音。革命衛(wèi)隊海軍在無線電里直接警告美軍121號軍艦，立刻改變航線返回印度洋，不然就會成為打擊目標。有意思的是，美軍中央司令部死咬著說自家軍艦“已經(jīng)穿越海峽進入波斯灣”。伊朗直接甩打臉，兩邊說法對不上，但船最終確實退回去了，這個事實賴不掉。

要打仗我們奉陪到底，要坐下來理性談

我們也奉陪。談判談崩之后，特朗普12日直接在社交媒體官宣，美國海軍將開始封鎖霍爾木茲海峽，不準任何船舶進出。美軍中央司令部緊跟著確認，將于美國東部時間13日10時開始，對所有進出伊朗港口的海上交通實施封鎖。特朗普接受訪談的時候還放話，清理海峽“不會耗時太長”，北約還有不少海灣國家都會過來幫忙。結(jié)果話音剛落，事情就往他不想看到的方向發(fā)展了。

特朗普剛說完會有盟友幫忙，當天英國首相斯塔默就把話擺到了臺面上。據(jù)《衛(wèi)報》和《國民報》報道，斯塔默說得非常清楚，不管多大壓力，英國都不會被拖進這場戰(zhàn)爭。英國既不會支持美國的封鎖行動，也不會派海軍前往霍爾木茲海峽。英國政府發(fā)言人原話就說，英國一直支持航行自由和海峽開放，這對全球經(jīng)濟和英國國內(nèi)的生活成本來說，都是剛需。

這還不算完，斯塔默同時宣布，英國和法國將共同牽頭開一個多國會議，討論戰(zhàn)后怎么恢復海峽的航行自由。他說現(xiàn)在已經(jīng)有超過40個國家愿意參與，目標就是讓海峽保持開放，不是把它關上。這話的意思不能更明白，我們要的是自由航行，不跟著你美國打這場仗，你把海峽封了，回頭還得我們費勁重新打開。從這開始，整個歐洲的態(tài)度直接全面攤牌了。

英國的拒絕只是一個縮影，其實從美以對伊朗開戰(zhàn)以來，歐洲整體的立場就在悄悄偏移。西班牙走的更遠，西班牙首相桑切斯公開指控以色列在加沙和黎巴嫩的行動“公然違反國際人道法”，要求歐盟暫停和以色列的貿(mào)易協(xié)議。西班牙不光召回了駐以色列大使，把外交關系降到臨時代辦級別，更關鍵的是，西班牙禁止美軍使用其境內(nèi)基地打擊伊朗，還重新開放了駐德黑蘭的大使館。

愛爾蘭、挪威緊跟著承認了巴勒斯坦國，還跟進了對以色列的武器禁運，比利時也在討論出臺類似的措施。法國的態(tài)度更微妙，法國總統(tǒng)馬克龍和斯塔默聯(lián)手推動戰(zhàn)后多國護航計劃，明確表態(tài)這是“嚴格防御性質(zhì)”的行動，和交戰(zhàn)雙方都保持距離。潛臺詞說的很直接，這場仗是美國和以色列選的，歐洲不陪玩。

這邊霍爾木茲海峽劍拔弩張，那邊波羅的海發(fā)生的一件事也同樣值得關注。愛沙尼亞海軍司令公開表示，愛沙尼亞不會扣押俄羅斯的“影子船隊”油輪，理由就是軍事對抗的風險太高了。原因也很簡單，莫斯科已經(jīng)開始派軍艦為自家油輪護航了。2025年5月，愛沙尼亞曾經(jīng)試圖攔截一艘違反制裁的油輪，俄羅斯直接出動戰(zhàn)斗機進入北約領空，把船護送到了俄羅斯領海。

從那之后，俄羅斯在芬蘭灣部署了兩到三艘武裝軍艦，持續(xù)在油輪航線上巡邏。現(xiàn)在停靠在愛沙尼亞水域等待的油輪數(shù)量翻了三倍，達到30到40艘。愛沙尼亞方面說得很直白，俄羅斯在這一帶的軍事存在，比以前明顯多了。這件事其實能說明一個道理，當一個大國下定決心派軍艦為自己的能源出口護航時，小國根本不敢碰。霍爾木茲海峽的情況雖然不完全一樣，但邏輯是相通的。伊朗控制著海峽最窄處的航道，美軍要強行通過，面對的是一整套完整的水雷、反艦導彈和快艇體系，可不是幾艘沒有保護的普通油輪。

戰(zhàn)場上的事先放一邊，美國國內(nèi)的情況反而更值得琢磨。根據(jù)4月12日發(fā)布的英國輿觀調(diào)查公司和哥倫比亞廣播公司聯(lián)合民調(diào)，美國受訪者中，對美伊戰(zhàn)事感到擔憂的占68%，感到焦慮的占57%，感到憤怒的占54%。64%的受訪者不贊同特朗普處理伊朗局勢的方式，59%認為戰(zhàn)事對美國不利。

經(jīng)濟方面的數(shù)據(jù)更刺眼，63%的受訪者認為美國經(jīng)濟狀況糟糕，51%的人說汽油價格已經(jīng)構(gòu)成了財政難題。CNN的數(shù)據(jù)顯示，4月12日全美普通汽油平均價格較去年同期上漲將近1美元，化肥、玉米、小麥等能源下游商品價格跟著一起漲。伊朗議長卡利巴夫在社交媒體上發(fā)了一張美國油價飆升的圖表，配文只有一句話，享受現(xiàn)在的汽油價格吧，美國人很快就會懷念它。這話聽著刺耳，但數(shù)據(jù)擺在那里，特朗普在12日的訪談中也罕見承認，油價可能保持高位直到11月中期選舉，他自己都知道這道坎不好過。

這場海峽封鎖還有一個容易被忽略的角度，溫沃德公司的追蹤數(shù)據(jù)顯示，隨著霍爾木茲海峽通航受阻，全球原油運輸正在明顯轉(zhuǎn)向美國墨西哥灣沿岸，當前共有172艘油輪在途。報告直接給出了結(jié)論，美國正成為霍爾木茲海峽動蕩背景下的出口錨點。CNN的報道也印證了這一點，伊朗在戰(zhàn)事期間的石油出口不降反升，3月日均出口185萬桶原油，比戰(zhàn)前三個月還多了10萬桶。

這事其實挺耐人尋味，特朗普嘴上說要掐斷伊朗的經(jīng)濟命脈，但伊朗的油照樣在賣，只是買家走的路線變了。而美國自己的原油出口反而因為這場動蕩增加了。油價漲了，美國消費者難受，但美國的石油公司，可未必不開心。現(xiàn)在霍爾木茲海峽的局面，其實一句話就能說清。特朗普想用封鎖破解伊朗的封鎖，結(jié)果把自己和盟友的關系也封住了。英國不跟，法國不陪，西班牙轉(zhuǎn)身修復了和伊朗的關系，俄羅斯還在波羅的海給所有人做了個示范。伊朗的油還在賣，只是換了路線，美國的油價卻實實在在漲上去了。特朗普12日還在社交媒體說要摧毀海峽里的水雷，警告任何伊朗人開火就會被“炸到地獄”。但真正的麻煩不在水面上，真正的麻煩是，這場仗，已經(jīng)沒人愿意跟著美國打了。你覺得特朗普這次的封鎖令，是極限施壓的狠招，還是把自己也困住的險棋，歡迎聊聊你的看法。

參考資料：環(huán)球時報 特朗普封鎖霍爾木茲海峽后歐洲盟友立場生變