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霍爾木茲海峽剛被美軍堵上,油價一夜飆過100美元,特朗普扭頭就對中國喊話:要么買美國油,要么買委內瑞拉的。
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話音沒落超過24小時,中國外交部宣布——俄羅斯外長拉夫羅夫明天訪華。這節奏,快到讓整個華盛頓還沒反應過來,北京已經把牌打了出去。
事情還得從4月12日說起。當天,美國副總統萬斯和伊朗伊斯蘭議會議長卡利巴夫在巴基斯坦伊斯蘭堡進行了接近20個小時的馬拉松式談判。這是1979年伊朗伊斯蘭革命以來美伊兩國最高級別的面對面會談,全世界都以為會有突破。
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結果呢?萬斯在新聞發布會上直接攤牌,說伊朗"選擇不接受美方條件",核心分歧就一個字——核。美國要求伊朗徹底放棄核野心,伊朗死活不答應。談了一天一夜,白談。
談判崩了之后,特朗普幾乎是秒發社交媒體。他宣布美國海軍將"立即著手封鎖"霍爾木茲海峽,要清除伊朗布設的水雷,還威脅說要搜尋并攔截每一艘向伊朗交過"通行費"的船只。原話說得很狠:"任何向我們或和平船只開火的伊朗人,都會被炸進地獄!"
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美軍中央司令部緊跟著發了聲明:北京時間4月13日晚10點開始,對所有進出伊朗港口的海上交通實施封鎖。據英國《勞埃德船舶日報》報道,封鎖令一出,海峽里所有在航的船只"似乎都已停止"移動,至少兩艘正在駛出海峽的船只直接掉頭。
這一手,表面上是打伊朗,實際上捏的是全球能源市場的命脈。霍爾木茲海峽有多關鍵?全球大約20%的石油、石油產品和液化天然氣從這里經過。中國的十大石油進口來源國里,有五個就在中東——沙特、伊拉克、阿聯酋、阿曼、科威特,全靠這條水道運出來。
據中國海關總署數據,2025年12月單月,中國從依賴霍爾木茲海峽運輸的中東國家進口原油合計約2404萬噸,占當月總進口量的43%左右。這不是一條普通的航道,這是中國能源安全的一條動脈。
而特朗普選在這個時候對中國"推銷"石油,時機可謂精準到令人不舒服。就在他宣布封鎖海峽的同一場采訪里,他公開喊話中國:來買美國的油,或者買委內瑞拉的。說白了,兩條路都通向同一個目的地——美國的控制范圍。
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先說美國油。美國從2025年以來一路擴大油氣產能,頁巖油大增,液化天然氣出口猛漲。但這些石油不是超市里的打折商品,買了就完事。能源交易是跟政治深度綁定的,誰成了你的大客戶,誰就對你有了杠桿。
特朗普政府已經把能源當成外交武器在用了:對歐洲,他用天然氣把歐盟拴得越來越緊,歐盟未來三年還要再買7500億美元的美國能源產品;對委內瑞拉,美軍去年圣誕節直接出兵抓了馬杜羅,石油產業也收歸美國企業管控。你以為買的是石油,其實買的是一張附帶條件的門票。
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再說委內瑞拉的油。特朗普政府在今年1月公然對委內瑞拉采取軍事行動之后,就開始要求委方在石油領域與美國建立"獨家合作關系",還要求委方削減與中國、俄羅斯的能源聯系。
美國官方允許中國繼續購買委內瑞拉石油,但有一個條件——不能用以前馬杜羅時代的"友情價",得按照美方定義的"公平市場價"來。能源部長賴特還得意地說,委內瑞拉石油價格從之前每桶約31美元漲到了約45美元。換言之,買委內瑞拉的油,價格美國說了算,渠道美國管著,你想繞過去?門都沒有。
所以回過頭來看,特朗普給出的"兩個選擇",本質上是同一個選擇:接受美國主導的能源秩序。買誰的油不重要,重要的是誰在定規則、定價格、定條件。
面對這套操作,北京的反應快得出奇,而且每一步都打在點上。
4月13日,外交部發言人郭嘉昆在例行記者會上做了三件事。
第一,回應霍爾木茲海峽問題,明確表態海峽通航受阻的根源在于伊朗戰事,解決問題的出路是盡快停火止戰,各方應保持冷靜克制。沒有跟著特朗普的節奏走,而是把問題推回了"你為什么打伊朗"這個根本矛盾上。第二,回應買油問題,說中方愿意共同維護全球能源安全,但首先應當推動中東地區恢復和平。
意思很明確:你把人家打了,把海峽堵了,回頭讓我來買你的油?這邏輯誰信?第三,也是最關鍵的一步——他直接點名了委內瑞拉,說委內瑞拉是主權國家,對本國自然資源擁有充分的永久主權,有權自主選擇合作對象,"其他國家無權指手畫腳"。
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這話說得不算客氣了。在外交辭令的語境下,"指手畫腳"四個字的分量不輕。翻譯成大白話就是:你憑什么替委內瑞拉決定石油賣給誰?
但這還不是最狠的那張牌。同一天的記者會上,外交部正式宣布:應王毅外長邀請,俄羅斯外長拉夫羅夫將于4月14日至15日對中國進行正式訪問。
時間線擺出來你就明白了——12日,特朗普封鎖海峽、喊話中國買美國油;13日,中方駁回"選擇題",同時宣布俄羅斯外長明天就到。
這中間連一天的猶豫期都沒有。不僅如此,據俄羅斯外交部消息,兩國外長將討論雙邊合作、烏克蘭危機和中東局勢,而此前一周,中國駐俄大使館公使張偉已經在新西伯利亞公開對記者表示,鑒于當前國際局勢劇烈變化,中俄正在討論"進一步開展能源合作的前景"。
這里面的邏輯鏈條并不復雜:你用海峽封鎖制造能源焦慮,用"買我的油"制造綁定關系,那我就加速跟你的競爭對手深化合作,讓你看看到底誰更需要誰。
俄羅斯對中國的能源意義不用多說。
據中國海關總署數據,俄羅斯連續多年是中國第一大原油進口來源國,2025年全年進口量約1.01億噸,占中國原油總進口的17.4%。而且關鍵在于,俄羅斯的石油不用經過霍爾木茲海峽——中俄原油管道直接從遠東地區通到中國東北,年輸送量已經達到3000萬噸。
另外,2026年前兩個月,中國從俄羅斯進口石油同比增加了40.9%,達到2179.5萬噸。這個數字意味著什么?意味著即便中東那邊打成一鍋粥,中國跟俄羅斯之間的石油通道是暢通無阻的,而且正在越做越大。
不只是俄羅斯。中國這幾年的能源布局,說句實話,看的是長棋。進口來源覆蓋45個國家和地區,中東占比已經從高峰期不斷下降。據國家能源局數據,通過霍爾木茲海峽進口的石油占中國總進口量約33%,占全國消費量的22%左右。
即便出現極端情況海峽完全斷供,俄羅斯可以通過遠東管道和海運額外增供5000萬噸,巴西、加拿大等美洲國家可增供2500萬噸,安哥拉等非洲國家可增供3500萬噸。加上國內商業儲備和戰略石油儲備,目前可滿足全國超過90天的消費需求。
更不用說,中國新能源汽車保有量已經是全球第一,2025年清潔能源技術貢獻了超過三分之一的經濟增長。在能源轉型這條賽道上,中國已經跑在了所有人前面。
相比之下,日本和韓國就沒這么淡定了。日韓的石油進口高度依賴中東,霍爾木茲海峽一堵,他們才是真正慌的那個。特朗普去年解除了對數億桶俄羅斯石油的制裁,又在3月給伊朗發了臨時許可允許其賣存量油,說白了就是想穩住油價,但油價根本不聽他的。
自美伊開戰以來,國際油價已經大漲約50%。特朗普的民意支持率也跟著跌到了第二任期最低。美國選民對這場戰爭的態度很明確——多數人反對。2026年又是國會中期選舉年,特朗普這一通操作下來,到底是在施壓中國,還是在給自己埋雷,恐怕他自己心里也在打鼓。
回到中俄這條線。拉夫羅夫此次訪華,雙方外長將就雙邊關系發展、各領域合作以及共同關心的國際和地區問題交換意見。值得注意的是,同樣在4月13日的記者會上,外交部還宣布中共中央政治局常委丁薛祥將于4月15日至17日訪問土庫曼斯坦,出席復興氣田四期項目開工儀式。
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土庫曼斯坦是中亞最大的天然氣出口國之一,中國-中亞天然氣管道是中國能源安全的又一條生命線。兩條線同時在動——北面拉緊俄羅斯,西面推進中亞氣田項目,這套組合拳的意思再清楚不過:你堵你的海峽,我修我的管道。
從更宏觀的視角來看,這件事折射出的是全球能源格局正在發生的一次深層重構。美國試圖用軍事手段重新掌控能源定價權,但已經不是2003年伊拉克戰爭那個年代了。那時候中國原油對外依存度剛剛過30%,新能源汽車還只是實驗室里的概念。現在中國原油對外依存度雖然高達76%,但進口來源的多元化程度、戰略儲備的厚度、新能源替代的速度,都跟二十年前不可同日而語。
特朗普這一手"封鎖加推銷"的組合拳,從戰術層面看確實給全球能源市場制造了巨大不確定性,油價短期內還會波動。但從戰略層面看,它可能加速的恰恰是美國最不想看到的結果——越來越多國家開始認真思考,一個把能源當武器、把海峽當籌碼的霸權,到底是世界能源安全的守護者,還是最大的破壞者?
據美國《外交事務》雜志近期分析,中東沖突結束后,海灣國家很可能會加速經濟多元化,并更積極地尋求與中國的合作,"無論美國是否參與這一過程"。這句話的潛臺詞是:美國越折騰,越多人往中國那邊跑。
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接下來幾天最值得盯的,不是霍爾木茲海峽能不能打通——那是軍事問題,短期內沒有答案。真正的看點是:拉夫羅夫訪華期間中俄會簽什么樣的能源合作協議,丁薛祥在土庫曼斯坦的氣田項目會推進到什么程度,以及特朗普有沒有膽量真的對中國加征50%的關稅——他在13日也放了這個話。
如果他真敢這么做,那就不是能源博弈了,而是在中期選舉年主動引爆一場全面貿易戰。以目前他的支持率走勢來看,這更像是一場賭博,而不是策略。
世界正在走到一個關鍵的岔路口。舊的能源秩序建立在美國海軍控制全球航道的基礎上,這套邏輯運轉了半個多世紀。但當美國自己開始用封鎖當武器、用能源當繩索的時候,這套秩序的信用就已經開始崩塌了。新的格局到底會長什么樣,現在誰也說不準。但有一點可以確定——當特朗普給出那道"二選一"的時候,北京沒有在A和B之間糾結,而是直接翻開了C選項。
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