來(lái)源：市場(chǎng)資訊

（來(lái)源：中建西部建設(shè)）

馬躍新程 奮勇前行

“筑”力道路交通

中建西部建設(shè)各單位

錨定目標(biāo)，高效推進(jìn)

“筑”力多個(gè)道路交通項(xiàng)目

混凝土澆筑進(jìn)入關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

成自鐵路天府站配套市政道路項(xiàng)目

進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)層施工階段

項(xiàng)目位于成都市雙流區(qū)，是西南地區(qū)重要的交通樞紐配套工程。目前項(xiàng)目進(jìn)入高架匝道等6條道路路面施工階段，瀝青公司通過(guò)優(yōu)化施工方案、配置專業(yè)團(tuán)隊(duì)與先進(jìn)設(shè)備，嚴(yán)格把控材料與工藝質(zhì)量，累計(jì)供應(yīng)瀝青混凝土、級(jí)配碎石、水穩(wěn)合計(jì)4.5萬(wàn)噸。項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步完善天府站樞紐功能，提升區(qū)域交通集疏運(yùn)能力，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化升級(jí)。

瀝青公司

南寧市軌道交通6號(hào)線一期工程

進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段

項(xiàng)目位于南寧市主城區(qū)，是南寧市軌道交通第三輪建設(shè)規(guī)劃中率先實(shí)施的首個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目，對(duì)落實(shí)“強(qiáng)首府”戰(zhàn)略，推動(dòng)城市向東發(fā)展具有重要意義。目前項(xiàng)目進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段，重點(diǎn)開(kāi)展地連墻、冠梁及路面施工，一公司廣西廠面對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件與高風(fēng)險(xiǎn)施工環(huán)境，通過(guò)優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)、強(qiáng)化過(guò)程管控，累計(jì)澆筑混凝土1.05萬(wàn)方，有力保障了工程建設(shè)質(zhì)量與進(jìn)度。項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步完善南寧市軌道交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，支撐沿線重點(diǎn)區(qū)域開(kāi)發(fā)，為增強(qiáng)南寧綜合承載能力、提升區(qū)域性國(guó)際城市功能發(fā)揮重要作用。

一公司廣西廠

S280線茂名市區(qū)改建工程（東環(huán)大道）（二期）

進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)全面攻堅(jiān)階段

項(xiàng)目位于茂名市電白區(qū)，是茂名市“二環(huán)七橫十二縱”路網(wǎng)關(guān)鍵組成部分，對(duì)完善城市交通體系具有重要意義。目前項(xiàng)目進(jìn)入路基與橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段，跨沈海高速橋、袂花江大橋等控制性工程同步推進(jìn)，一公司廣西廠累計(jì)澆筑混凝土約5000方，“筑”力相關(guān)結(jié)構(gòu)施工。項(xiàng)目建成后將有效緩解茂名大道交通壓力，實(shí)現(xiàn)與高鐵茂名南站的快速銜接，促進(jìn)高鐵新城片區(qū)開(kāi)發(fā)，為茂名城市拓展與功能提升提供支撐。

一公司廣西廠

烏魯木齊市軌道交通2號(hào)線A-07區(qū)段項(xiàng)目部

碾子溝車站

進(jìn)入地鐵口收尾階段

項(xiàng)目位于烏魯木齊市沙依巴克區(qū)長(zhǎng)江路，是連接西山新區(qū)與主城區(qū)輔助線地鐵站。目前已完成換乘節(jié)點(diǎn)、軌頂風(fēng)道等部位施工，進(jìn)入地鐵口收尾階段，二公司烏魯木齊廠累計(jì)澆筑各類混凝土4.49萬(wàn)方。項(xiàng)目建成后將有效改善市區(qū)交通擁堵，提升沿線居民出行效率，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

二公司烏魯木齊廠

S409下巴河特大橋擴(kuò)寬改造工程項(xiàng)目

進(jìn)入預(yù)制梁臺(tái)座施工階段

項(xiàng)目位于黃岡市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)核心路段，是湖北省黃岡市“主城崛起”重點(diǎn)交通工程，路線全長(zhǎng)3.195公里，橫跨巴河，連接黃州區(qū)與浠水縣。涵蓋橋梁擴(kuò)寬及兩端接線工程，中建商砼漢口廠累計(jì)澆筑混凝土9500方。改造完成后將進(jìn)一步完善黃岡臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)骨架路網(wǎng)系統(tǒng)，提升黃州區(qū)與浠水縣的互聯(lián)互通能力，保障沿線群眾出行安全。

中建商砼漢口廠

北京軌道交通M101線一期工程

進(jìn)入灌注樁施工階段

項(xiàng)目位于北京市通州區(qū)，是北京城市副中心軌道交通網(wǎng)絡(luò)首條骨干線路，銜接通州西站、城市副中心站兩大鐵路樞紐。六公司瑞昌隆分廠主要承接出入段線區(qū)間項(xiàng)目及01合同段項(xiàng)目商務(wù)園站、通順路站等核心工程的混凝土供應(yīng)保障任務(wù)，目前進(jìn)入灌注樁施工階段，瑞昌隆分廠制定專項(xiàng)保供方案，設(shè)置兩條地鐵專用生產(chǎn)線，細(xì)化原材分倉(cāng)，累計(jì)澆筑混凝土6.24萬(wàn)方，有力保障工程建設(shè)質(zhì)量與進(jìn)度。項(xiàng)目建成后將助力打造副中心“15分鐘生活圈”，增強(qiáng)副中心綜合承載能力、提升區(qū)域功能品質(zhì)。

六公司瑞昌隆分廠

G217線莎車至塔什庫(kù)爾干縣公路項(xiàng)目

助力2號(hào)大橋首個(gè)水下樁基混凝土順利澆筑

項(xiàng)目位于新疆喀什地區(qū)莎車縣、塔什庫(kù)爾干塔吉克自治縣、克孜勒蘇柯?tīng)柨俗巫灾沃莅⒖颂湛h，是南疆路網(wǎng)建設(shè)重點(diǎn)工程，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶南通道與中巴經(jīng)濟(jì)走廊通道的連接線。目前葉爾羌2號(hào)大橋首個(gè)水下樁基已順利完成混凝土澆筑，葉爾羌2號(hào)大橋作為全線控制性工程，施工面臨晝夜溫差大、河床地質(zhì)條件復(fù)雜等多重挑戰(zhàn)，中建新材針對(duì)高海拔極端施工環(huán)境，定制高性能混凝土外加劑，經(jīng)多輪適配性試驗(yàn)，確保樁基混凝土各項(xiàng)性能指標(biāo)滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求。項(xiàng)目建成后將助推絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)、擴(kuò)展中巴經(jīng)濟(jì)走廊運(yùn)輸新通道。

中建新材