近日，全球智能底盤創(chuàng)領(lǐng)者京西智行在海外再落一子，其巴西研發(fā)中心已正式投入運(yùn)營(yíng)，為南美市場(chǎng)提供堅(jiān)實(shí)的智能底盤科技后盾，進(jìn)一步拓展了中國(guó)、歐洲、北美、南美四大洲協(xié)同的全球化研發(fā)矩陣。

京西智行巴西研發(fā)中心位于圣保羅地區(qū)，以線控制動(dòng)業(yè)務(wù)為核心開(kāi)啟相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、平臺(tái)技術(shù)本地化、技術(shù)支持等工作。同時(shí)全力支持基礎(chǔ)制動(dòng)業(yè)務(wù)的出海戰(zhàn)略，并以北美的2所研發(fā)中心和1座生產(chǎn)基地為依托，配合中外車企客戶在南美有條不紊開(kāi)展業(yè)務(wù)。

京西智行已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全球多地量產(chǎn)第九代電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC），該系統(tǒng)今年也會(huì)率先在南美落地。2025年在中國(guó)啟動(dòng)大規(guī)模量產(chǎn)的 iDBC1 集成線控制動(dòng)系統(tǒng)（1-Box）也將納入南美線控制動(dòng)產(chǎn)品規(guī)劃，并且已經(jīng)于近期實(shí)現(xiàn)海外規(guī)模化量產(chǎn)。基礎(chǔ)制動(dòng)業(yè)務(wù)的出海戰(zhàn)略則包括了集成式電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)（EPB）和卡鉗產(chǎn)品。

頂尖的懸架與制動(dòng)科技是京西智行在海外助力車企的最強(qiáng)底氣。京西智行是首家成功實(shí)現(xiàn)ESC 海外量產(chǎn)的中國(guó)企業(yè)，也是唯一一家線控制動(dòng)產(chǎn)品供應(yīng)歐美主流車企的中國(guó)企業(yè)。在汽車懸架領(lǐng)域，京西智行不僅穩(wěn)居全球汽車懸架市占率中國(guó)品牌第一，更是全球汽車懸架市場(chǎng) Top 10 中唯一中國(guó)品牌。

隨著巴西研發(fā)中心業(yè)務(wù)的展開(kāi)，京西智行還將以本地化技術(shù)支持、強(qiáng)大的配套服務(wù)能力，攜手中國(guó)汽車品牌并肩共拓全球汽車市場(chǎng)。京西智行作為底盤科技企業(yè)和一級(jí)供應(yīng)商，將持續(xù)發(fā)揮長(zhǎng)期深耕全球市場(chǎng)的體系優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)勢(shì)賦能中國(guó)車企加速出海。