1

昨天，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)的HH-200在陜西首飛成功（）。這邊，中國(guó)航天科技集團(tuán)也傳來(lái)了好消息——

4月14日，中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司第九研究院研制的eVTOL原型機(jī)在山東萊西試驗(yàn)場(chǎng)順利完成系留飛行試驗(yàn)，這一突破標(biāo)志著我國(guó)航天技術(shù)向低空民用領(lǐng)域轉(zhuǎn)化取得關(guān)鍵進(jìn)展，為低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入航天動(dòng)能。據(jù)介紹， 本次飛行的eVTOL原型機(jī)，在設(shè)計(jì)與性能上凸顯航天級(jí)標(biāo)準(zhǔn)與創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。該機(jī)型采用8軸半傾轉(zhuǎn)構(gòu)型設(shè)計(jì)，最大起飛重量達(dá)2.8噸，可同時(shí)滿足5名乘客的空中出行需求，兼顧載人效率與飛行安全性，適配未來(lái)城市空中交通、短途城際出行等多元場(chǎng)景。

試驗(yàn)過(guò)程中，eVTOL原型機(jī)依次完成起飛、穩(wěn)定懸停、姿態(tài)調(diào)整、平穩(wěn)降落等既定步驟，全程表現(xiàn)穩(wěn)定可控。現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，該原型機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)輸出強(qiáng)勁、飛控系統(tǒng)響應(yīng)精準(zhǔn)、航電設(shè)備協(xié)同高效，各項(xiàng)飛行參數(shù)均嚴(yán)格符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，得到了現(xiàn)場(chǎng)觀摩專家的一致認(rèn)可與稱贊，充分驗(yàn)證了機(jī)型設(shè)計(jì)的科學(xué)性與可靠性。

系留飛行的圓滿成功，離不開(kāi)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的攻堅(jiān)克難與精益求精。自2月框架機(jī)首飛成功后，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)迅速轉(zhuǎn)入全尺寸原型機(jī)的研制攻堅(jiān)階段，攻克重量超限、氣彈耦合等核心技術(shù)難題，高效完成整機(jī)設(shè)計(jì)優(yōu)化、總裝集成測(cè)試、地面聯(lián)調(diào)試驗(yàn)等關(guān)鍵工作。

試驗(yàn)前期，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)做足充分準(zhǔn)備，制定了詳盡的飛行試驗(yàn)大綱、組織實(shí)施方案及應(yīng)急處置預(yù)案，全面覆蓋飛行全流程風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。為確保試驗(yàn)萬(wàn)無(wú)一失，邀請(qǐng)知名高校專家、九院技術(shù)帶頭人開(kāi)展評(píng)審工作，各位專家詳細(xì)了解系統(tǒng)聯(lián)試狀態(tài)，提出多項(xiàng)建設(shè)性指導(dǎo)意見(jiàn)。試驗(yàn)隊(duì)員逐條記錄、逐項(xiàng)核對(duì)，在不足1天的時(shí)間內(nèi)完成所有風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)的整改排查，用高效執(zhí)行與嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度筑牢試驗(yàn)安全防線。

據(jù)介紹，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)未來(lái)將全面梳理試驗(yàn)數(shù)據(jù)，聚焦整機(jī)性能優(yōu)化、系統(tǒng)可靠性提升、適航符合性驗(yàn)證等核心任務(wù)，加速推進(jìn)自由飛行、傾轉(zhuǎn)過(guò)渡飛行等系列后續(xù)試驗(yàn)。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)將全力攻克規(guī)模化制造、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等關(guān)鍵難題，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)eVTOL產(chǎn)品的商業(yè)化落地，讓航天技術(shù)走進(jìn)大眾低空出行生活，為構(gòu)建安全、高效、綠色的低空出行體系，推動(dòng)我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)的航天力量。

來(lái)源：低空總體部

PS：由于微信平臺(tái)推薦機(jī)制調(diào)整了，可能有些朋友會(huì)收不到我們的加更推送，大家伙兒別忘了給（通航圈）加上星標(biāo)，以 免錯(cuò)過(guò)更多精彩！加星標(biāo)方法：戳關(guān)注，右上菜單欄“···”鍵，設(shè)為星標(biāo)

需要進(jìn)入通航圈交流群的朋友，

在公眾號(hào)對(duì)話框回復(fù)關(guān)鍵詞：入群。

免責(zé)聲明：本文及本公眾號(hào)任何文章之觀點(diǎn)，皆為交流探討之用，不構(gòu)成任何投資建議。本公眾號(hào)作者也不負(fù)有更新以往文章觀點(diǎn)之責(zé)任，一切以最新文章為準(zhǔn)。用戶根據(jù)本文及本公眾號(hào)任何其他觀點(diǎn)進(jìn)行投資，須風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，責(zé)任自負(fù)。由此造成的一切后果，本公眾號(hào)不承擔(dān)任何責(zé)任。

⊙部分圖文源于網(wǎng)絡(luò)，僅用于學(xué)習(xí)交流，版權(quán)歸原作者所有，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。

通航圈：一個(gè)行業(yè)的跌宕起伏