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4月14日，KTM發(fā)布了全新1390 Super Duke RR，這臺車代表KTM在街道里的最高水準(zhǔn)，是普通人能買到的世界最頂級的量產(chǎn)街車之一，推重比達到1.0。
RR版的核心優(yōu)勢是比R版輕11公斤，整備質(zhì)量降到189公斤。減重手段是通過大量使用碳纖維件，加上技術(shù)來自MotoGP的WP Pro Components頂級運動懸掛系統(tǒng)。
動力則和R版一致，LC8 1350ccV型雙缸發(fā)動機，最大馬力190匹，峰值扭矩145牛米。190匹馬力配189公斤車重，推重比非常激進。
剎車也升級了，RR版前剎用的是Brembo HyPure Sport卡鉗配320mm盤，比R版的Brembo Stylema高一個級別。后剎同樣是Brembo雙活塞配240mm剎車盤。
Tech Pack軟件包作為標(biāo)配，KTM自己說這是旗下街車有史以來最完整的電控包：包含MotoGP級別的MSR防滑控制、雙向快排、懸掛Pro、自適應(yīng)剎車燈、引擎剎車控制、巡航控制。
同時儀表換成全新8.8英寸TFT屏，帶賽道計時 telemetry數(shù)據(jù)，全新的Beast Mode模式和賽道模式可配合使用。
這臺車其實已經(jīng)脫離了街道騎行的范疇，更多是KTM做了一輛能上路的賽道街車，而且不用改裝就能下賽道。車是好車，國內(nèi)都還沒見過普通1390R，新款RR只能過眼癮了。
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