據(jù)“中國鐵路”公眾號消息，自2026年4月8日起，鐵路部門在前期高鐵寵物托運服務成功試行的基礎上，推出“愛寵行”服務，提供“攜寵出行”與“愛寵單獨行”兩種托運模式，辦理寵物托運業(yè)務的高鐵站增至121座、列車增至228趟，將更好地滿足旅客多樣化需求。

高鐵寵物托運服務試點始于去年4月8日，至今剛好一年。據(jù)悉，一年來運行情況良好，受到市場歡迎，累計安全托運寵物1.5萬多只。此舉既方便了旅客攜寵出行，解決了以往養(yǎng)寵人的痛點，也拓展了鐵路企業(yè)營收渠道增加了收入，還能減少鐵路運輸資源浪費，可謂是一舉多得，廣受好評。

但鐵路企業(yè)不滿足已有服務，此次又進一步做出了優(yōu)化：一是提供了兩種托運模式。“攜寵出行”模式針對的是購票旅客，可確保旅客與自己的愛寵同車、“同行”。而“愛寵單獨行”服務的是購票旅客以外的客戶，這意味著服務范圍擴大了。二是辦理此項業(yè)務的高鐵站、高鐵列車明顯增多。

如此一來，不但更多客戶可以托運寵物，而且辦理托運也更加方便了。這無疑是廣大養(yǎng)寵人的利好消息，當然鐵路企業(yè)也將是受益者之一。之所以做出優(yōu)化，既是在試點基礎上完善托運服務，也看到寵物托運服務需求比較旺盛。相關報告顯示，2025年城鎮(zhèn)犬貓數(shù)量達1.26億只，同比增長1.8%。

在寵物基數(shù)龐大且不斷增長的情況下，寵物托運服務需求自然水漲船高。其中部分人旅途孤單，就對攜寵出游有強烈需求，優(yōu)化后的高鐵寵物托運服務可更好滿足這部分需求。目前全國僅32%的托運公司具備完整動物運輸資質，即大部分公司托運寵物讓人不放心，而高鐵托運寵物則讓人放心。

如今圍繞寵物消費服務不斷細化，如寵物美容、醫(yī)療、喂養(yǎng)、殯葬等，而高鐵優(yōu)化寵物托運服務是助推“寵物消費蛋糕”做大的又一舉措。同時，寵物已成為很多養(yǎng)寵人的“精神寄托”，那么，優(yōu)化高鐵寵物托運既是服務寵物更是服務于人。從這個角度來說，這是高鐵人性化服務的又一體現(xiàn)。

此次優(yōu)化服務在繼續(xù)嚴格執(zhí)行“隔離運輸，人寵分開”的同時，還對寵物運輸箱進行全面升級。比如自帶空氣循環(huán)、含氧量和溫濕度監(jiān)測、降噪、除味，以及智能感應加水、夜視視頻監(jiān)控、遠程電動通風等功能，無疑讓寵物更舒適，托運更安全。如此科學周到的服務給托運人吃了“定心丸”。

不過，仍要指出，高鐵優(yōu)化寵物托運服務沒有止境。盡管相關服務看上去已經很周到，但還有可優(yōu)化的空間，比如價格方面，寵物托運實行的是階梯價格，即根據(jù)托運里程計算價格，還能否根據(jù)淡季旺季靈活調整托運價格，值得思考。再如，還能否根據(jù)個性化需求提供規(guī)格較大的托運服務等。

大家特別關心的一個問題是，當高鐵寵物托運遇到高鐵客運高峰，在鐵路運輸資源相對有限的情況下，究竟如何分配資源？這也需要給出答案。眾所周知，無論是“五一”“國慶”假期，還是每年春運期間，熱門線路往往會出現(xiàn)“一票難求”。這需要鐵路企業(yè)在旅客與寵物之間做好優(yōu)先選項。

另外，在高鐵對寵物不斷展現(xiàn)“友好”的同時，其他公共場所也要在確保安全衛(wèi)生的前提下體現(xiàn)寵物友好，如此才有望形成友好鏈條。