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剛剛無極正式發(fā)布了2026款DS625X，包括電減版，普版售價30980元，電減版售價34980元，首發(fā)配色玄武黑、無極黃，電減版多了巖石灰配色。今天一共發(fā)了兩臺前后全電子減震的國產(chǎn)ADV車型，但兩車不是直接競品，無極DS625X在普適性上更有優(yōu)勢。

動力方面，無極成熟的580.7cc雙缸平臺，270°相位角，DOHC配氣結(jié)構(gòu)，最大功率47kW/9000轉(zhuǎn)，最大扭矩57Nm/6500轉(zhuǎn)，運行穩(wěn)定，油耗控制不錯，同時也有其他廠商用無極的這臺機器。

無極最近的ADV都喜歡通過齒比和ECU去放大前段的扭矩輸出，對于騎行激進的朋友尤其合適。

相比標(biāo)準(zhǔn)版（32999元），電減版降價增配。

這套前后電子減震系統(tǒng)來自川南，提供三種基礎(chǔ)預(yù)設(shè)：單人騎行、雙人出行、雙人載物，另外有30段自定義調(diào)節(jié)。

智能隨速調(diào)節(jié)有三段設(shè)定，小于30km/h，大于50km/h小于80km/h，大于80km/h。

增加電力哨兵系統(tǒng)，全程防止虧電。智能調(diào)配電量，優(yōu)先保障車輛點火/燈光等核心用電并為加裝用電器提供ACC智能管理，從根本避免因加裝電器導(dǎo)致的虧電風(fēng)險，這個功能目前只有DS800X上有配。

油箱從18L增加到21L，并將金屬換成復(fù)合纖維材質(zhì)。油箱形狀重新設(shè)計后，相信重心布局會更加合理。原廠標(biāo)配了大包圍護杠。相當(dāng)于給駕駛員剩下幾百塊。

基礎(chǔ)配置大部分保留，包括前19寸后17寸，前110后150輻條輪+菠蘿胎；座高普版830mm，電減版805-830mm；前后日清卡鉗套裝；整備質(zhì)量219kg；離地間隙220mm。

老款無極DS625X標(biāo)準(zhǔn)版售價32999元，等于新款在這個基礎(chǔ)上便宜了2000元，考慮到4000元的價差，朋友們買哪個版本還是根據(jù)自身需求考慮更理智，盲目上電減版不一定是最合適的。

普版性價比相對更好，電減版情緒價值給的更足。