【前瞻分析】2026年全球越野車行業市場規模及企業布局情況分析

行業主要上市公司：比亞迪（002594）、長城汽車（601633）、東風股份（600006）等

越野車行業上市公司匯總

越野車產業鏈相對簡單，上游是原材料以及其加工而成的零部件，原材料有金屬材料、陶瓷材料、碳纖維等，金屬材料包括不銹鋼、碳鋼、合金等。陶瓷材料有氧化鋯、氮化硅、碳化硅等；零部件包括動力總成、底盤系統、行駛系統、內外飾等；中游是不同類型的越野車；下游應用場景包括城市出行、長途越野、專業級用戶、政府職能部門等。

注：上表公司營收數據統計時間為2025年1-9月。

全球越野車企業布局情況

全球越野車市場競爭激烈，各車企紛紛布局。美國的Jeep以牧馬人和大切諾基等硬派越野車為主，2023-2025年在中國推出全新大切諾基4xe電動車型。德國的奔馳推出純電G級，搭載先進技術和高涉水深度。英國的路虎以攬勝運動版和衛士系列為主，后者主打硬派越野。日本的豐田擁有4Runner、Fortuner和普拉多等經典越野車，普拉多2024年換代后回歸中國市場。美國的福特以F-150猛禽和Bronco為主，后者2023年進入中國市場。。

越野車行業企業業務布局對比

從越野車生產企業銷售布局來看，代表性越野車廠商以國內市場為主，但同時推進全球布局，長城汽車、比亞迪、東風汽車、江淮汽車等海外收入占比超20%。中國領先的代表性越野車廠商大多布局2個以上產品系列，覆蓋了硬派越野和輕越野。

全球越野車市場規模達294億美元

近年來越野探險運動和休閑活動的日益普及刺激了全球市場對越野車的需求，而隨著越野車在運動和越野騎行等休閑活動中的普及度不斷提高，推動其市場規模發展。根據Grand View Research數據顯示，2022年全球硬派越野車（ORV）市場規模為220.9億美元，2025年市場規模約294億美元。

更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《全球及中國越野車（ORV）行業發展前景展望與投資機遇分析報告》。

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