河南
快科技4月17日消息，近日，奧迪與上汽集團(tuán)正式簽署全新戰(zhàn)略合作協(xié)議，進(jìn)一步加碼中國新能源市場，雙方將圍繞AUDI品牌展開深度整車研發(fā)合作，并在上海設(shè)立奧迪創(chuàng)新技術(shù)中心，全面提速本土化智能電動布局。
AUDI是奧迪專為中國市場打造的新能源專屬品牌，目前E5 Sportback 已上市，首款SUV車型 E7X 將于2026北京車展首秀，第三款車型計(jì)劃2027年推出。
此次合作進(jìn)一步確認(rèn)，未來還將基于下一代智能數(shù)字平臺，推出4款全新AUDI電動車型，標(biāo)志著AUDI從試水正式邁入體系化擴(kuò)張階段。
雙方計(jì)劃在上海設(shè)立奧迪創(chuàng)新技術(shù)中心，將聚焦智能電動化技術(shù)研發(fā)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車全價值鏈開發(fā)，重點(diǎn)攻克沉浸式AI智能座艙和高級駕駛輔助系統(tǒng)。
此舉意味著奧迪將核心研發(fā)與產(chǎn)品定義環(huán)節(jié)前移中國，大幅縮短響應(yīng)周期，更貼近本土用戶需求。
業(yè)內(nèi)人士指出，中國高端車市競爭早已從傳統(tǒng)豪華配置轉(zhuǎn)向智能座艙體驗(yàn)、輔助駕駛迭代速度，以及對本地用戶需求的精準(zhǔn)理解。
經(jīng)過多年發(fā)展，中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈已形成高度成熟的本土體系，在供應(yīng)鏈響應(yīng)、智能化開發(fā)、新車落地效率等方面均具備全球競爭力。
對跨國車企而言，智能電動時代速度即是核心競爭力，更快響應(yīng)需求、迭代功能，才能占據(jù)市場主動。
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