伊朗最新聲明，多國回應

據法新社報道，法國總統馬克龍和英國首相斯塔默17日主持一場有關霍爾木茲海峽通航和安全的國際會議。會議以視頻形式舉行，邀請了70多個國家和地區及國際組織領導人與代表。令人關注的是，美國未被邀請出席此次會議。盡管伊朗17日宣布對所有商船開放霍爾木茲海峽，但國際社會仍有不少人擔憂海灣地區的這一咽喉重開到底能持續多久。越來越多國家認為，封鎖霍爾木茲海峽不符合國際社會共同利益，通過政治外交手段實現全面持久停火才是解決問題的根本之道。

多國回應伊朗最新聲明

據法新社報道，伊朗17日宣布，鑒于黎巴嫩和以色列達成停火，在停火期間，伊朗對所有商船開放霍爾木茲海峽。對此，馬克龍立即表示歡迎伊朗的聲明，并呼吁“所有各方”“全面、無條件地”重新開放霍爾木茲海峽。斯塔默稱，贊賞伊朗的決定，但霍爾木茲海峽的重新開放必須是“持久的”，“我們需要確保這是一個持久可行的方案”。路透社17日稱，芬蘭總統斯圖布稱，芬蘭隨時準備尋求能夠為中東地區帶來穩定并尊重國際法的解決方案。德國總理默茨則警告，如果危機得不到控制，可能會爆發范圍更廣、多維度的戰爭。

17日當天，馬克龍和斯塔默還在巴黎主持召開一場國際會議，磋商霍爾木茲海峽通航問題。此次會議主要通過視頻形式舉行，參會的多國領導人和代表將討論霍爾木茲海峽封鎖帶來的經濟后果。此前，美以伊戰事導致霍爾木茲海峽被封鎖，美國日前也一度宣布封鎖該海峽。歐洲為此次峰會已經籌備多時，上個月英國曾邀請40多個國家外長就霍爾木茲海峽通航問題進行了討論。

據韓國《朝鮮日報》17日報道，此次霍爾木茲海峽國際會議邀請了70多個國家和地區及國際組織的領導人與代表。會議將就中東局勢前景、應對能源和供應鏈危機的措施，以及加強國際團結以確保霍爾木茲海峽通行的必要性進行討論。韓國總統李在明將出席會議。青瓦臺表示：“霍爾木茲海峽自由安全通行符合所有國家利益，也關乎我們的國家利益，我們將繼續努力與處境相似國家團結一致。”

歐洲新聞臺稱，這次會議還將討論一項“多國計劃”，通過部署掃雷艦艇等舉措，疏通這條全球關鍵海運通道。不過，愛麗舍宮強調，這是純粹防御性的任務，而且只會在戰爭結束后才會部署。據報道，17日，斯塔默在會前表示：“無條件且立即重新開放霍爾木茲海峽是一項全球責任，我們需要讓全球能源與貿易再次自由流通。”馬克龍當天在社交媒體上發文稱，為霍爾木茲海峽航運提供安全保障的任務將是“純粹防御性的”，僅限非交戰國參與。

歐洲欲展示獨立性

值得關注的是，美國并未出現在這場英法主持的國際峰會的受邀名單中。美聯社17日稱，舉行這一有關霍爾木茲海峽通航問題的國際峰會，其中一大原因是為了回應特朗普，他此前曾指責歐洲不愿參戰是“懦夫”，并表示重新開放海峽“并非美國的責任”。對于美國沒被邀請與會，愛麗舍宮回應稱，會議主要涉及“非交戰國”，這意味著伊朗、以色列和美國都沒有被邀請參會。

西班牙《20分鐘》17日稱，此次會議召開的原因是歐洲不愿在這場中東戰爭中與美國站在同一陣線。盡管美國對歐洲國家發出威脅，但歐洲并不愿意直接卷入這場持續不斷的戰爭。

法國《世界報》稱，隨著美國凸顯其“帝國主義目標”，歐洲希望在外交事務中爭取更大話語權。他們希望表明自己并非像外界批評的那樣消極被動，同時又能避免被卷入沖突。報道引述挪威外交大臣埃斯彭·巴爾特·艾德的話稱：“這是一個由第三方國家參與的會議，這些國家沒有參與戰爭，既不想站在美國和以色列一邊，也不會站在伊朗一邊。”艾德還批評“美國（封鎖海峽的行動）是在法律框架之外進行的”。

法新社稱，對于歐洲而言，此次國際峰會是一個展示自身獨立性的機會。此前，歐洲在很大程度上被美國邊緣化。報道引述愛麗舍宮消息人士的話透露，會議核心目標是推動多國達成共識，以“非美國主導”的外交路徑重開海峽，并設定三項具體目標：確保海峽不被布雷、不接受任何通行費、杜絕危及航行自由的狀況，且所有海上行動均以穩定停火與明確航行條件為前提。愛麗舍宮表示：“我們希望與歐洲、亞洲、拉美、非洲的伙伴一道，凝聚共識，構建一項可信方案，本質上是探索‘第三條道路’。”

聯大展開辯論

“霍爾木茲海峽局勢令世界面臨有史以來最大的能源危機。”國際能源署署長法提赫·比羅爾16日表示，受霍爾木茲海峽石油、天然氣等關鍵能源運輸受阻影響，全球能源體系正面臨嚴重沖擊。他稱，這種沖擊呈現出明顯的不均衡性，發展中國家將首當其沖，特別是亞洲、非洲和拉美的貧窮國家。他還特別警告，歐洲的航空燃油可能只夠維持6周，如果霍爾木茲海峽遲遲無法恢復通航，（歐洲）航班可能“很快”就會取消，這將給經濟帶來嚴重沖擊。

比羅爾還表示，“沒有一個國家可以獨善其身”。美國農場局聯合會最新調查結果顯示，70%的美國農戶抱怨無力采購足量化肥；近六成農戶因化肥與燃油漲價而財務惡化。

據聯合國新聞網16日報道，聯合國大會當天就霍爾木茲海峽問題展開辯論。大會主席貝爾伯克警告稱，霍爾木茲海峽航運中斷已導致世界數百萬弱勢群體面臨能源和食品短缺。多個國際金融機構下調了2026年的世界經濟增長預期，理由是中東危機將令全球經濟陷入衰退。報道稱，從非洲到亞洲，許多國家通脹飆升，民眾生活成本危機迫在眉睫，多國代表在辯論中都強調這場沖突持續下去將帶來廣泛的負面影響，呼吁開放霍爾木茲海峽。

來源：環球時報-環球網駐美國特約記者 蕭達、環球時報-環球網特約記者 王逸