25歲小伙毒煙隧道救人：曾給母親留遺言，“媽，我可能出不去了”

4月13日那天傍晚，山西寶塔山隧道里，一個25歲的山東小伙兒差點(diǎn)把命丟在那兒。

他叫張健，山東菏澤曹縣人。那天他開車從山西孝義回老家，車上還拉了個順風(fēng)車的乘客。

本來挺平常的一件事，跑高速，聽歌，跟乘客有一搭沒一搭地聊天。誰也沒想到，接下來一個多小時，他會經(jīng)歷這輩子最漫長的一段路。

車剛進(jìn)隧道大概一公里，前面出事了。

一輛大貨車的車頭著火了。火不大，但煙大得嚇人。那種黑煙跟墨水倒進(jìn)水里似的，眨眼工夫就把整個隧道灌滿了。能見度直接降到一米都不到，前面看不見路，后面全是車，喇叭聲響成一片，退都退不出去。

張健后來回憶說：“當(dāng)時第一反應(yīng)就是完了。”

但他沒有慌。他把車速壓下來，貼著隧道右側(cè)的墻，跟著前面車的尾燈一點(diǎn)一點(diǎn)往前挪。剛繞過起火點(diǎn)十來米，突然聽見有人喊救命。

那聲音又沙又啞，在隧道里來回彈。張健跟乘客說了一句“有人受傷了，下車救人”，拉開車門就沖下去了。乘客愣了不到一秒鐘，也跟著下了車。

濃煙里啥也看不見。兩個人彎著腰，捂著鼻子，順著聲音摸過去。每走一步，肺里就跟灌了辣椒水似的，又嗆又疼。沒走多遠(yuǎn)，找到了，一個貨車司機(jī)，臉上全是血，腿卡在變形的駕駛座里，整個人動彈不得。

張健和乘客一人架一條胳膊，使勁往外拽。司機(jī)疼得直叫喚，但兩個人不敢停，因為多待一秒鐘，三個人都可能被煙熏倒。費(fèi)了好大勁兒，總算把人拖出來，抬上了自己的車后座。說是后座，其實司機(jī)的腿彎不了，副駕門只能半開，整個人半躺著，腿還露在車外面。

這時候張健才發(fā)現(xiàn)，情況比他想的嚴(yán)重得多。

車門關(guān)不嚴(yán)，濃煙順著縫往里灌。車上三個人——他、乘客、受傷司機(jī)——全都開始頭暈、惡心、喘不上氣。他問那個司機(jī)：隧道還有多長？

司機(jī)說：還有十公里。

張健心里一沉。他才開進(jìn)來一公里多，前面還有將近十公里。車?yán)锏臒熢絹碓綕猓X袋越來越沉，意識都開始有點(diǎn)模糊了。他當(dāng)時覺得，這回可能真的出不去了。

他摸出手機(jī)，撥了母親的電話。

電話接通，他媽在那頭說：“喂，健啊？”

張健張了張嘴，聲音壓得很低：“媽，我可能出不去了……被困在隧道里了。如果我兩個小時內(nèi)沒給你報平安，可能就再也見不到了。”

電話那頭沉默了好幾秒。他媽沒哭，也沒喊，就是聲音有點(diǎn)發(fā)抖，說：“不要急，慢慢開，一定要從隧道里開出來。”

掛了電話，張健把手機(jī)往兜里一揣，抹了把臉上的汗和煙灰，繼續(xù)開車。

車?yán)镞€剩半瓶礦泉水，他和乘客輪流往身上澆，讓自己保持清醒。車速壓到每小時5公里，比走路快不了多少。他死死盯著前面那輛車忽明忽暗的尾燈，跟著那一丁點(diǎn)亮光，在漆黑里一點(diǎn)一點(diǎn)往前蹭。

不知道過了多久。可能是十幾分鐘，也可能是半個多小時。在這種地方，時間已經(jīng)沒有意義了。張健只覺得肺越來越疼，眼皮越來越沉，但手死死握著方向盤，不敢松。

突然，前面出現(xiàn)了一點(diǎn)光。不是車燈，是天光。

他使勁眨了眨眼，確認(rèn)自己沒看錯。光線越來越亮，越來越亮——然后，車頭猛地沖出了隧道口。

新鮮的空氣一下子灌進(jìn)來。張健大口大口地喘著，眼淚鼻涕全嗆出來了。路邊已經(jīng)停著警車和救護(hù)車，民警和急救人員沖過來，把受傷司機(jī)抬走了。張健靠在座椅上，渾身跟散了架似的。他緩了緩，又拿起手機(jī)，撥了母親的電話。

這次聲音大了：“媽，我開出來了，我還活著。”

那頭，他媽終于哭了。

事后才知道，那個被救的貨車司機(jī)已經(jīng)脫離了生命危險。家屬打電話來道謝，說“你不是救了一個人，是救了一個家庭”。

這事兒傳出去以后，在網(wǎng)上引起了不小的關(guān)注。很多人說，這才是真正的英雄，在那種情況下，先給媽打電話留遺言，然后轉(zhuǎn)身去救一個陌生人，換誰都做不到。

但張健自己挺平靜的。記者問他當(dāng)時怎么想的，他說：“沒想那么多，救了再說，能不能出去看命。不管什么時候遇到這種情況，我都會毫不猶豫地救人。”

他說這話的時候，表情挺平靜的，不像個英雄，倒像個剛干完一天活的普通人。

可就是這個普通人，在十公里的死亡隧道里，用5公里的時速，把自己和兩條人命，硬生生從鬼門關(guān)開了回來。

事情還沒完。

張健的事跡被報道后，零跑汽車第一時間聯(lián)系上了他。品牌方說，這樣的正能量值得被看見，也值得被獎勵。他們不僅授予張健“零跑C11公益大使”的榮譽(yù)身份，還直接送了他一輛全新的零跑汽車。

張健一開始還推辭，說救人不是為了要東西。但品牌方堅持，說這是對善舉的致敬，也希望更多人知道，好人有好報。

除此之外，阿里公益天天正能量也聯(lián)合齊魯晚報·齊魯壹點(diǎn)，給他頒發(fā)了“正能量特別獎”以及一萬元獎金。

有人說，這是最好的回報。一輛車，一筆獎金，對張健來說，也許不算多，但這份認(rèn)可的分量，比什么都重。

張健拿到新車的時候，笑著說：“以后開車回老家，心里更踏實了。”

他可能不知道，很多人看了他的故事，眼眶都紅了。不是因為那輛車，也不是因為那一萬塊錢，而是因為他在生死關(guān)頭，先給母親打了那個電話。

先給媽打電話，再轉(zhuǎn)身救人。這一前一后，就是一個兒子和一個男人的全部重量。

如今，張健已經(jīng)回到了山東曹縣老家，繼續(xù)過他的普通日子。那輛新車停在家門口，他母親有時候會多看兩眼，嘴里念叨一句：“我兒子，好樣的。”

最好的回報，不是車，不是錢，是他活著開出來了，是他還能叫一聲“媽”。

這世上，英雄從來不是天生的。他們只是普通人在最危險的時候，做了最不普通的選擇。張健就是這樣的普通人。