4月18日，在德國紐博格林北環(huán)賽道舉行的ADAC紐博格林24小時資格賽首場比賽中，發(fā)生了一起涉及七輛賽車的嚴重連環(huán)相撞事故。66歲的芬蘭車手尤哈-米耶蒂寧因傷勢過重，經(jīng)搶救無效不幸去世。

據(jù)賽事官方通報，事故發(fā)生在比賽的第三圈，位于克洛斯特塔爾出口處、接近陡坡路段入口的右彎。當時共有七輛車卷入其中。

事故導致賽道在彎道處完全阻塞，后續(xù)車輛發(fā)生擁堵。隨后，多輛車被引導逆行駛方向經(jīng)由北環(huán)返回維修區(qū)。關于事故原因尚無最終確認，有推測稱可能是路面積有油污導致失控。

事故發(fā)生后，賽事控制中心立即出示紅旗中止比賽，并啟動大規(guī)模救援。盡管急救人員第一時間趕到現(xiàn)場，并將米耶蒂寧從車內(nèi)救出，但經(jīng)過醫(yī)療中心全力搶救，所有復蘇嘗試均告失敗，最終未能挽救其生命。

賽事官方發(fā)布聲明稱：“在ADAC紐博格林24小時資格賽的首場比賽中，比賽初期發(fā)生了一起涉及七名參賽者的嚴重事故。……盡管急救人員第一時間到達，但醫(yī)護人員在將涉事車手尤哈-米耶蒂寧（#121號寶馬325i）從車內(nèi)救出后，仍未能挽救其生命。該車手在醫(yī)療中心不幸身亡。”

其余六名涉事車手均被送往醫(yī)療中心及附近醫(yī)院接受預防性檢查，目前無生命危險。由于事故嚴重，官方確認周六晚上的比賽將不再恢復。本場比賽將不計入成績。

根據(jù)賽程安排，周日的活動將按計劃繼續(xù)進行。上午將進行排位賽（8:15-9:45）及超級排位賽（10:40-11:40）。原定于當?shù)貢r間13:00開始的四小時正賽將在發(fā)車區(qū)列隊時，為逝去的車手尤哈-米耶蒂尼舉行一分鐘默哀。

賽事方表示：“紐博格林24小時耐力賽全體參與人員的心與尤哈-米耶蒂寧的家人同在。”

正在本周末為5月16-17日個人首場24小時耐力賽做準備的四屆F1世界冠軍馬克斯-維斯塔潘也參與了此次資格賽。事故發(fā)生后，他在社交媒體上發(fā)文致哀。

維斯塔潘寫道：“對今天發(fā)生的事情感到震驚。賽車運動是我們都熱愛的，但在這樣的時刻，它提醒我們這項運動有多么危險。我向尤哈的家人和摯愛們致以誠摯的哀悼。”

紐博格林北環(huán)賽道全長近21公里（約13英里），穿越森林密布的丘陵，擁有超過150個彎道，護墻緊貼賽道，以高風險和高刺激著稱。F1自1976年尼基-勞達嚴重燒傷事故后便不再使用該布局。