1998年,一艘銹跡斑斑的六萬噸航母空殼,被澳門創(chuàng)律公司以2000萬美元從烏克蘭手中買下,額外支付400萬美元買下設計圖紙。
這艘航母就是后來遼寧艦的前身——“瓦良格”號。
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那時,我們本想以此為基礎,快速摸清航母的核心構(gòu)造,沒想到美國直接出手干預。
在“瓦良格”號準備通過博斯普魯斯海峽時,美國暗中施壓土耳其,以影響海峽航行安全為由,強行讓這艘無動力的航母退回黑海,這一堵就是兩年多。
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期間美國還不斷游說烏克蘭,要求拆解“瓦良格”號的關鍵部件,甚至提出低價收購,就是不想讓我們拿到任何可用的航母技術。
好不容易通過談判,滿足土耳其提出的20項安全條件,繳納10億美元風險保證金,“瓦良格”號才得以啟程,歷經(jīng)風暴、輾轉(zhuǎn)近兩年,終于在2002年抵達大連港。
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本以為拿到“瓦良格”號就能順利推進改造,可新的難題又接踵而至。
航母建造所需的特種鋼,防磁、抗腐蝕、耐高溫,還要承受艦載機降落的巨大沖擊力,當時只有美、英、法、日等國能生產(chǎn),這些國家全都聽從美國的安排,拒絕向我們出售任何相關鋼材和技術。
有外媒當時斷言,中國至少十年內(nèi)造不出合格的航母特種鋼。
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走投無路之下,我們想到了俄羅斯。畢竟俄羅斯繼承了蘇聯(lián)的航母技術,當時也擁有成熟的著艦攔阻裝置和艦載機技術,而“瓦良格”號本身就源自蘇聯(lián),理論上合作難度更低。
我們多次派人到訪俄羅斯的相關工廠,希望購買四套著艦攔阻裝置,還觀看了俄方的技術演示,提交了技術資料申請,可談判到最后,俄羅斯卻突然拒絕了我們的請求。
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這一下,我們徹底明白,靠別人永遠靠不住,想要擁有航母,只能靠自己從零起步。
于是我們從“瓦良格”號下手,當時軍方打算要將其改造成訓練艦,哪怕要攻克上百個技術難題,也要做到。
經(jīng)過研發(fā),2012年9月25日,經(jīng)過改造的“瓦良格”號正式交付海軍,命名為遼寧艦,中國終于擁有了第一艘航空母艦。
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但我們沒有停下腳步,遼寧艦更多是用于科研和訓練,我們要做的,是造出完全屬于自己的航母。
2013年11月,首艘國產(chǎn)航母正式開工,從塢內(nèi)建造到飛行甲板安裝,從艦島吊裝到雷達調(diào)試,每一步都充滿挑戰(zhàn)。
當時,鞍鋼集團接下這個“硬骨頭”。
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那時候,國內(nèi)連完整生產(chǎn)圖紙都沒有,國際慣例搞定它至少三到五年,周丹團隊接的任務只有一年半。團隊成員在幾十度的車間里晝夜奮戰(zhàn),餓了啃面包,困了就地打盹。
硬是用一年半時間,2009年成功交付200噸合格球扁鋼,這塊敲門磚,直接打破了美俄的技術封鎖。
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但這只是開胃菜,真正的硬仗是飛行甲板鋼,鞍鋼當時的軋機只能軋1米多寬的鋼板,而甲板鋼需要5.5米寬。
沒辦法,鞍鋼聯(lián)合中國一重,耗時數(shù)年,硬是造出了被譽為“世界軋機之王”的5.5米超寬寬厚板軋機。
這臺7800噸的巨無霸,能施加10萬噸軋制力,直接讓中國的軋鋼能力沖到了世界頂尖。
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2017年4月26日,山東艦順利下水,2019年12月17日正式入列,這是中國第一艘完全自主設計、自主建造、自主配套的國產(chǎn)航母,標志著我們徹底掌握了航母建造的核心技術,再也不用看別人的臉色。
更讓人振奮的是,我們沒有停留在常規(guī)航母的層面,直接向更先進的彈射型航母發(fā)起沖擊。
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美國的福特級航母雖然采用了電磁彈射技術,但一直存在可靠性問題,多次出現(xiàn)故障,而我們的科研團隊另辟蹊徑,走出了一條不同于美國的技術路徑,研發(fā)出了更可靠的電磁彈射系統(tǒng)。
2022年6月17日,福建艦正式下水,這是中國首艘彈射型航母,滿載排水量8萬余噸,配備電磁彈射和阻攔裝置。
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很多人不知道,電磁彈射看似只是一個“彈射裝置”,背后需要在極短時間內(nèi)釋放巨大能量,相當于近7萬臺空調(diào)同時以最大功率運行,對儲能、控制技術的要求極高,而我們不僅做到了,還實現(xiàn)了技術超越。
2025年,殲-15T、殲-35和空警-600三型艦載機,成功在福建艦上完成首次彈射起飛和著艦訓練,這意味著福建艦已經(jīng)具備了實戰(zhàn)能力。
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要知道,沒有電磁彈射,空警-600這類起飛速度慢的預警機根本無法上艦,而有了電磁彈射,我們的艦載機既能滿油滿彈起飛,提升作戰(zhàn)半徑和打擊力,還能實現(xiàn)快速出動,單位時間內(nèi)的戰(zhàn)機起飛數(shù)量遠超常規(guī)航母。
現(xiàn)在,中國已經(jīng)擁有遼寧艦、山東艦、福建艦三艘航母,形成了完整的航母研發(fā)、建造、訓練體系。
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福建艦的電磁彈射技術,可靠性遠超美國福特級,我們的“航母五件套”也已配齊,徹底實現(xiàn)了從近海防御向遠海防衛(wèi)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
回望這些年,中國人走出的這條路其實很清晰:越是被封鎖,越是憋著一口氣要搞出來;越是被人看不起,越是咬牙做出成績讓世界刮目相看。
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如今的中國航母技術,已經(jīng)真正實現(xiàn)了世界領先,再也沒有人能輕易卡我們的脖子。
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