4月19日，星途3.0時(shí)代的開山之作——星途EX7在珠海宣布全國(guó)上市。該車定位“性能豪華大五座SUV”，以“陸上專機(jī)”為理念，首次將航空級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)下放至20萬(wàn)元級(jí)家用市場(chǎng)，提供增程與純電雙動(dòng)力、兩驅(qū)與四驅(qū)共6款車型，指導(dǎo)價(jià)19.99萬(wàn)-26.39萬(wàn)元，搶先置換價(jià)低至19.49萬(wàn)元起。

據(jù)介紹，星途EX7的核心優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在性能、智能、安全和舒適體驗(yàn)四大維度。

性能方面，星途EX7全球首發(fā)航空級(jí)EMB純機(jī)電線控制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)響應(yīng)僅90毫秒，百零制動(dòng)距離33米級(jí)，OTA后可解鎖圓規(guī)掉頭、鐘擺出庫(kù)、智能漂移、爆胎穩(wěn)行等黑科技功能；搭載飛魚底盤3.0、雪豹四驅(qū)2.0及全鋁合金懸架，操控精準(zhǔn)如“平流飛行”。純電版四驅(qū)峰值功率353kW，峰值扭矩663Nm，媲美V8動(dòng)力性能。

智能層面，星途EX7全系標(biāo)配獵鷹（參數(shù)丨圖片）700一段式端到端輔助駕駛，含激光雷達(dá)+Orin-Y芯片，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能輔助（城市/高速/泊車）功能，支持城區(qū)NOA終身免費(fèi)、120米循跡倒車、130km/h AEB/AES主動(dòng)安全、3公里跨層泊車等高階功能；AI靈犀智艙2.0采用高通8295P芯片和30英寸6K寰宇屏，行業(yè)首發(fā)S2S實(shí)時(shí)語(yǔ)音大模型。

安全維度，星途EX7采用磐石車身2.0架構(gòu)，車身高強(qiáng)度鋼鋁占比高達(dá)88%，關(guān)鍵部位應(yīng)用2GPa熱成型鋼。加上三路冗余EMB架構(gòu)、犀牛電池及“零”苯“零”甲醛環(huán)保材質(zhì)，構(gòu)建全域主動(dòng)+被動(dòng)安全堡壘。

舒適體驗(yàn)上，EX7打造“陸地頭等艙”：全車座椅標(biāo)配通風(fēng)/加熱/按摩、23揚(yáng)聲器“伯牙之音”音響、-18℃~50℃智能冰箱、80km/h車內(nèi)噪音僅49dB，真正實(shí)現(xiàn)感官奢享。

星途EX7提供純電與增程雙動(dòng)力選擇。純電版本搭載寧德時(shí)代電池與全系800V高壓平臺(tái)，最長(zhǎng)續(xù)航760公里；增程版本純電續(xù)航超過(guò)200公里，綜合續(xù)航突破1500公里。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，短道速滑奧運(yùn)冠軍武大靖、擊劍奧運(yùn)冠軍李娜等6位世界冠軍組成“冠軍交車陣容”，共同見(jiàn)證星途3.0時(shí)代的啟航。同日，星途同步官宣“勒芒之路”五年戰(zhàn)略：攜手法國(guó)西部汽車俱樂(lè)部（ACO），共建中國(guó)一級(jí)賽道，逐步引入本土統(tǒng)歸賽、亞洲勒芒系列賽，并最終推動(dòng)中國(guó)車隊(duì)征戰(zhàn)勒芒24小時(shí)耐力賽正賽——此舉不僅彰顯星途對(duì)極致駕控的追求，更將品牌精神與勒芒“堅(jiān)韌、超越、公平”的賽事哲學(xué)深度綁定。

星途EX7的上市，標(biāo)志著星途從“技術(shù)小眾”轉(zhuǎn)向“主流高端”，以越級(jí)配置和硬核技術(shù)攪動(dòng)20萬(wàn)-30萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)格局。在競(jìng)品聚焦家庭舒適時(shí)，星途EX7以“性能+安全+豪華”三位一體差異化切入，填補(bǔ)了該價(jià)位兼具賽道基因與航空級(jí)安全的空白。