俄軍這個不起眼的老式巡邏機，卻驚動了挪威F35戰機緊急攔截

4月15日晚，挪威航空公司的一架挪威客機被置于等待狀態，而挪威空軍的兩架F-35戰斗機爭奪攔截一架接近挪威領空的不明飛機。隨著戰斗機開始執行快速反應警報任務，軍事警報優先于民用航空交通，這是北約在成員國領土邊界附近探測到不明飛機時使用的標準程序。

在空中飛行了大約兩個小時后，F-35返回了機場。這次任務確定了一架俄羅斯軍用飛機:一架伊爾-38型反潛和海上巡邏機，根據北約的報告制度，這架飛機被命名為“May”。挪威空軍發言人證實了這次飛行，并用簡單明了的語言進行了描述。“F-35戰機被派出執行完全正常的任務。在這種情況下，飛機盡快起飛是標準程序，”他說。

伊爾-38是蘇聯時代的平臺，有著悠久的作戰歷史。該型于1961年9月27日進行了首次試飛，并于1967年開始服役。總共建造了58架飛機，俄羅斯繼續運營該平臺，用于北大西洋和北極地區的海上監視任務。盡管它的年齡，伊爾-38仍然是一個有能力的情報收集和反潛戰資產，定期部署在俄羅斯的西北方。

挪威的快速反應警報系統正是為這種反應而建立的。根據挪威空軍的說法，兩架F-35A閃電II戰斗機在該站保持全天候待命狀態，在確認的警戒情況下，這些戰斗機通常在15分鐘內升空。該系統不僅用于攔截不明飛機，還用于識別、記錄并在必要時防止任何侵犯挪威領空的行為。周一的緊急行動精確地遵循了這一順序，從最初的探測到識別和返回，僅用了一個晚上的操作窗口。

挪威空軍今年已經記錄了19次類似任務，并在同一時期確認了28架飛機。周一對俄羅斯伊爾-38的攔截完全符合這一既定模式。俄羅斯軍用航空經常在挪威領空附近活動，這是莫斯科在北極地區更廣泛的監視和存在活動的一部分。過去十年，該地區對北約和俄羅斯的戰略重要性穩步上升。挪威在北極芬馬克地區與俄羅斯接壤，在這場競爭中處于前沿位置。

挪威的國防機構已經明確表示，對挪威領空和鄰近地區的監視是全天候連續進行的。當一架不明飛機接近挪威領土時，立即派出戰斗機，目標是一致的:識別接觸點，記錄其存在，并確保國家領空不受侵犯。奧斯陸將像周一這樣的攔截描述為例行公事，從統計數據來看確實如此，但這個詞不應該意味著漠不關心。一年內19次緊急迫降代表了一種持續的作戰節奏，要求空勤人員和地面保障人員都做好充分準備。