河南
其中第四條提到推動全面恢復兩岸空中客運直航正常化，支持盡快恢復烏魯木齊、西安、哈爾濱、昆明、蘭州等城市的航班，還支持金門共用廈門新機場。
第十條更明確，推動恢復上海市及福建省居民赴臺本島的個人游試點。這次舉措跟過去不一樣，以前大陸開放旅游多是先放團客，再慢慢松綁個人游，這次直接從個人游切入，信號很清楚。
臺灣觀光業者看到消息后，反應最快的就是呼吁民進黨當局趕緊取消禁團令。中華優質旅游發展協會理事長李奇岳說，大陸這次開放上海和福建居民赴臺自由行，過去那種團體先行、自由行跟進的模式變了，直接從個人游下手。
過去陸客來臺大多走團體，一條龍模式被罵得不少，現在個人游能讓游客自己安排行程，不再局限固定景點，帶動的不只是景點，還有周邊餐飲、住宿、伴手禮這些小生意。
他覺得當局應該抓住機會，解除禁團令，讓兩岸人員往來正常化，也能緩和一下緊張氣氛。業者們這些年一直喊解除禁團令，這次大陸釋出善意，正好是時候讓民進黨當局為老百姓辦點實事，而不是老搞政治那一套。
南投日月潭觀光圈聯盟盟主李吉田也講得很實在。日月潭是陸客以前最愛去的地方之一，根據過往經驗，八成陸客到臺灣都會去南投。如果個人游開放，對南投的旅宿、餐飲、農特產銷售整個產業鏈都是利好。
現在臺灣整體觀光景氣低迷，很多酒店空房多，客源少，業者日子不好過。大陸這次主動放寬，地方上希望當局順勢而為，別再人為設障礙。李吉田擔任盟主后，一直在推中臺灣十縣市觀光資源整合，這次措施如果落地，南投的實際受益會很明顯。
臺灣觀光旅館商業同業公會理事長蕭景田提到，過去大陸旅客來臺通常住一周左右，重新開放個人游對旅宿業是大利多。現在全臺旅宿住宿率大概只有五成，如果陸客回來，住宿率能推升不少百分點。
游覽車客運業品質保障協會理事長鄭春綢說得更直接，如果當局再不開放，讓游覽車業繼續這么苦下去，將來這個行業可能就沒了。
不過現實里，大陸游客來臺還是卡在好幾個地方。首先是雙證問題，大陸居民需要大陸發赴臺證件和臺灣發入臺證，如果臺灣不配合發證，就走不了。
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