龍珠，日本男子花160萬還原布爾瑪19，簡直太絕了！

大家好，我是動漫心世界。熟悉《龍珠》和《阿拉蕾》的粉絲應該都知道，鳥山明老師除了是分鏡大師，在機械設計上也很有才能。

無論是《阿拉蕾》還是《龍珠》，在交通工具和發明上，總是有層出不窮的設計靈感。

甚至在《龍珠》完結后，鳥山明老師還做過為汽車公司畫設計圖的副業。

而本期的主題，說的就是鳥山明老師在《龍珠》漫畫里被還原到現實的摩托車——布爾瑪19。

由于早期單行本扉頁圖經常都是收錄在卷末，所以容易被只看故事的讀者忽略。

而這輛布爾瑪19正是鳥山明老師專為扉頁設計的摩托車，在正篇完全沒有登場。

悟空坐在筋斗云上，布爾瑪駕著摩托車在后面追趕，這本是早期兩人進行龍珠冒險的經典畫面。

所以很多人可能更熟悉的是布爾瑪9號摩托車：

這輛9號是龍珠里第一輛登場，且很有設計感的摩托車。

鳥山明老師更是曾經在《超全集1》里公開過設計思路：

【駕駛時要像賽車一樣采用前傾姿勢，但其實這款我是有顧及到在雨中行駛時是否舒適，因此為它設計了頂蓋，實用性很高吧？】

可惜的是，這輛布爾瑪9號，只用了不到1話，就因為悟空胡亂駕駛，墜入懸崖了：

雖然9號比本期要說的扉頁19號承載了更多的原著劇情和回憶，但由于制造改裝難度過大，無論是萬代制造的手辦還是現實摩托制造，更多是作為一種“還原經典場面”的嘗試。

而19號則不同，它的體型更胖更寬，有更多空間去做“原創腦洞變形”。

比如說萬代玩具Figure-rise Mechanics系列，核心是機械內構和變形機關。

布爾瑪19參考了現實中的復古賽車，車頭有個巨大圓潤的導流罩，這也就讓它為萬代設計師提供了充足的體積空間去設計“變形骨架”（雙足模式和三輪模式）。

這款2018年推出的周邊模型，最終將布爾瑪19設計為可變形三種形態的變形機甲。

分別為基礎摩托車模式（漫畫原畫的造型）、雙足步行模式和三輪越野模式。

但這并不是布爾瑪19的極限，日本定制工坊Ganesha Customs打造了一款致敬《龍珠》的復古本田摩托車，以老式本田款小猴子摩托車為基底內核，成功將布爾瑪19實體化：

這可不只是只能供觀看展覽的模型，而是真實可騎乘的摩托車。

機身上可以顯著看到萬能膠囊公司的Capsule標志以及19號的標簽。

這輛特別的摩托車現在正在限量發售，要價高達1595000日元（接近160萬日元），這款車目前不單賣外殼改裝零件，只能以“整車”形式購買。

也就是說你買回去，只要符合當地機動車上牌法規，就可以直接騎上街。

不過，海外購買還需要承擔額外的國際運費和進口運費，也不是小數字呢。

要想圓夢，打底就是160萬日元~

本期的內容就到這里，心世界我想給大家傳遞的不只是新奇，還有知識以及對龍珠的熱愛，希望大家多多支持！