中國長安汽車發布“1445”全球戰略，錨定世界一流汽車集團目標

4月21日，中國長安汽車集團在重慶舉行全球戰略發布會，正式發布“1445”全球戰略。中國長安汽車董事長朱華榮在發布會上表示，集團將以“打造世界一流汽車集團”為核心愿景，通過“十年兩步走”，到2030年實現新能源汽車銷量240萬輛、海外銷量150萬輛、營業收入6000億元、規模躋身全球汽車企業前十、品牌價值2000億元并進入世界品牌500強。這是中國長安汽車自去年7月新央企成立以來，首次系統公布其全球戰略規劃。

中國長安汽車集團由原中國長安汽車集團股份有限公司與相關業務板塊重組整合而成。發布會披露的數據顯示，新央企成立后，集團全品牌收入達3598億元，資產超3000億元，成為最快突破3000萬輛產銷規模的中國汽車品牌。朱華榮在演講中表示，全球汽車產業正經歷六大變革：宏觀環境、技術迭代、產業形態、市場格局、競爭模式、用戶需求。預計2030年全球汽車市場規模將達到1億輛，新能源滲透率將達45%，TOP10車企準入門檻持續抬升。“不快進，必倒退。”他說。

“1445”戰略的具體內涵是：1個核心愿景——打造世界一流汽車集團；4大核心業務——整車、零部件、現代服務業、生態產業；4大轉型方向——智能化、綠色化、全球化、融合化；5大倍增目標——新能源銷量、海外銷量、營業收入、利潤總額、品牌價值。在品牌層面，中國長安汽車將整合資源，推進旗下新豪華品牌阿維塔和中高端新能源品牌深藍開啟全面戰略協同，前端獨立、中后端協同，保持品牌獨立運營，目標是打造一個全球突破150萬輛級的中高端品牌群，海外銷量占比超過40%。

為確保戰略落地，中國長安汽車明確了“六大躍遷”路徑。體驗躍遷方面，從功能汽車轉向智能出行伙伴，以“天樞智能”構建全維度主動安全體系；動力躍遷方面，從傳統能源邁向綠色高效，深耕混動、純電、氫能多元技術路線，2027年力爭實現全面碳達峰；規模躍遷方面，推動新能源與海外市場銷量倍增，打造全球大單品；生態躍遷方面，從“大產業，小生態”升級為“大產業，大生態”，構建用戶、產業、服務協同生態；體系躍遷方面，從傳統管控運營轉向現代化全球治理；價值躍遷方面，全面轉向智能低碳出行科技公司。

在具體行動計劃上，中國長安汽車將推進新能源“香格里拉”、智能化“北斗天樞”、全球化“海納百川”三大計劃。新能源方面，持續提升“三電”技術能力，將綠色理念貫穿產品設計、生產制造及回收利用全流程。智能化方面，構建全棧可控的AI核心競爭力，為用戶提供智能出行解決方案。全球化方面，深化“152”全球化市場布局，從產品出海向品牌出海、產業出海躍遷。

從行業視角看，中國長安汽車的“1445”戰略有幾個值得關注的點。一是規模目標的雄心。到2030年躋身全球前十，意味著中國長安汽車需要在7年內超越多家國際老牌車企。2025年全球銷量前十的門檻約為250萬輛，中國長安汽車2030年6000億元的營收目標和240萬輛的新能源銷量目標，意味著其需要在規模上實現跨越式增長。二是品牌整合的思路。阿維塔和深藍保持前端獨立、中后端協同，這種“品牌獨立、資源共享”的模式，試圖在保持品牌差異化定位的同時，通過共享研發、采購、制造資源來降低成本。三是海外占比的目標。海外銷量占比超過40%，意味著中國長安汽車需要在2030年前后實現真正的全球化布局，這對海外渠道建設、本地化生產和品牌認知都是巨大挑戰。

中國長安汽車的“1445”戰略，是在汽車產業“新四化”轉型進入深水區、行業競爭格局加速重塑的背景下發布的。其核心邏輯是：通過規模擴張和品牌向上，在自主品牌市場份額持續提升的窗口期，搶占全球汽車產業的話語權。但戰略的落地效果，取決于三個關鍵變量：一是新能源產品的市場競爭力能否支撐240萬輛的銷量目標；二是海外市場的拓展能否在貿易壁壘和本土化挑戰中穩步推進；三是品牌整合后的協同效應能否真正實現“1+1>2”。