山東
4月22日消息，法拉利旗下首款純電車已經初步敲定55萬歐元（約合人民幣440萬元）的定價，該車型將于下月在意大利羅馬首發。知情人士對媒體透露，最終定價仍有可能出現上下約10%的調整。
最新消息也意味著，同樣作為四門四座超跑，法拉利Luce（此前項目代號Elettrica）要比同公司的內燃機車型Purosangue高出一截，后者的起售價格約為45萬歐元。
法拉利曾表示，只要能保持定義品牌的駕駛性能，公司希望在內燃機、混合動力和電動驅動之間為客戶提供自由選擇。
性能方面，法拉利Luce采用四電機布局，綜合功率超過1000馬力。電池容量約為122kWh，續航達到530公里，得益于800V架構，快充可在15分鐘內將電池充至80%。電池包由法拉利自主設計和組裝（電芯來自SK On），法拉利稱其為全球量產電動車中能量密度最高的電芯——195 Wh/kg。在電池增加重量的前提下，Luce的零百加速仍能達到2.5秒。
順便一提，這款新車可能會對一些蘋果忠實用戶具有額外的吸引力。作為法拉利董事長約翰·埃爾坎的長期好友，傳奇設計師喬納森·埃維（Jony Ive）操刀設計了這款新車的內飾。埃維與喬布斯曾攜手開啟手機觸屏時代，在已經公開的設計圖中，他交出了對“汽車觸屏時代”的理解和詮釋。
來源：財聯社
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