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別克至境E7上市:綜合續航1630km,主打安全與舒適

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2026年4月22日,別克高端新能源子品牌“至境”旗下首款SUV——至境E7正式上市并同步開啟交付,上市權益價15.49萬-19.49萬元,共推出三款配置版本。新車定位新能源大五座家用SUV,基于“逍遙”超級融合架構打造,以家庭出行、兒童健康與智能舒適為核心方向,產品面向15-20萬級主流家用新能源SUV市場展開布局。



別克至境E7定位大五座中型SUV,車身尺寸4850×1910×1676mm,軸距2850mm,整備質量1950kg,滿載質量2400kg。車輛提供松煙墨、緞光銀、金沙米、遠山黛四種車色,內飾為松煙紫黑、云上雅米兩種配色。動力全系搭載真龍插混Pro系統,配備32.6kWh電池,CLTC純電續航235km,綜合續航1630km,30%-80%快充約15分鐘,支持6kW外放電,油箱容積65L,后備廂常規容積650L,放倒后排可擴展至1798L,風阻系數Cd0.265。



至境E7圍繞家庭舒適、兒童健康、長續航插混、智能座艙與駕駛輔助展開,全系標配42項高價值配置,弱化高低配差異,降低家用用戶選擇成本。座艙舒適性方面,車輛標配伊姆斯零重力座椅與一鍵成床功能,前排座椅具備加熱、通風、按摩,后排座椅支持115°-125°電動調節及通風加熱,配合方向盤加熱、電動尾門、50W無線充電、20揚聲器環繞音響等配置,提升日常駕乘體驗。靜謐性上采用前風擋與四門5mm雙層聲學玻璃,搭配ANC主動降噪,優化高速與行駛噪音表現。



健康與兒童防護是該車的核心差異化方向。至境E7搭載“五恒健康座艙”,實現恒溫、恒濕、恒氧、恒潔、恒靜控制,車內材質通過OEKO-TEX?母嬰級認證,獲得中汽中心零甲醛認證;同時配備南德TüV認證護眼頂燈、全車低藍光屏幕、五星電磁輻射防護、全遮光遮陽簾以及針對兒童座椅的專屬保護氣簾,從視覺、呼吸、接觸等維度強化家庭與兒童防護。



智能層面,至境E7搭載高通8775芯片,與火山引擎合作搭載豆包大模型,支持自然語音、場景化聯動與情感化交互,并設置應用層、服務層、機電層三重AI安全防護,限制風險車控指令。駕駛輔助基于MomentaR6大模型與27組感知硬件,可實現城市及高速NOA、全場景自動泊車,配合預瞄式RTD連續阻尼懸架、eBoost舒適制動與防暈底盤,提升行駛平順性與駕乘穩定性。



動力與續航部分,真龍插混Pro系統提供1.5T與1.5L兩套混動專用發動機,匹配165kW電機,系統綜合功率分別為280kW與237kW,零百加速分別為7秒與7.1秒,虧電與滿電加速差異小于0.1秒,日常使用一致性更強。235km純電續航可覆蓋多數城市通勤場景,1630km綜合續航降低長途補能頻次,6kW外放電則拓展了戶外場景實用性。



安全層面,車輛采用籠式車身結構,高強度鋼與鋁合金占比 78.1%,關鍵部位最高強度達 2100MPa,配備 1372mm 寬幅雙防撞梁與多重門檻防護;電池通過 NESTA 六維電安全認證,配合安吉星 24 小時安全服務,滿足家庭用戶對主被動安全的基礎要求。



別克至境E7的上市,代表了上汽通用在新能源時代的本土化策略——深度綁定Momenta智駕、火山引擎大模型、寧德時代電池等本土供應鏈,以"全球工業經驗+中國創新智慧"的組合參與市場競爭。15.49萬的起售價將激光雷達、城市NOA、大模型智艙等配置帶入15萬級市場,為消費者提供了新的選擇空間。作為別克全新子品牌"至境"的首款車型,E7在智能化配置和兒童健康座艙方面具有一定差異化優勢,其實際體驗如何,有待市場檢驗。

最后留個問題: 15.49萬起、搭載激光雷達+城市NOA的別克至境E7,你覺得它能在15萬級插混SUV市場能占據一席之地嗎?評論區聊聊你的看法。

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