核載49噸，實載110噸！交警嚴查“百噸王”

貨車、泥頭車體型大、重量大

超載負荷狀態下在路上行駛

相當于“移動的炸彈”

但部分駕駛人為了多拉快跑

“搖搖晃晃”地上路

看似多賺一筆，實則暗藏致命隱患

來看下面2個查處案例

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案例一

3月17日0時25分許，東莞交警樟木頭大隊查獲一輛車牌號為粵ST***0的泥頭車存在超載超限違法行為。經核查，該車核載49噸，實載102.71噸，超載53.71噸，超載率為109.61%。

隨后，執勤人員對駕駛人彭某進行嚴肅批評教育，并依法對彭某處以罰款2000元、駕駛證記6分的處罰。

案例二

4月15日凌晨1時許，中山交警東鳳大隊在視頻巡查時，發現一輛重型半掛牽引車涉嫌超載，立即指令路面執勤民警攔截該車輛，隨后將車輛引導至超限檢測站進行稱重檢測。

檢測結果顯示，這輛桂R號牌重型半掛牽引車核定載質量為49噸，牽引的魯Q號牌掛車和運載的旋挖機總重達到110.86噸，超載61.86噸，超載率高達126.24%。

據司機陳某交代，事發前他駕駛該車從珠海斗門運載一臺旋挖機前往廣州。“當時并不知道旋挖機的重量，加上正值深夜，以為不會有交警查車……”，抱著僥幸心理直接上了路，結果半路就被查了。

隨后，公安交管部門依法對駕駛人陳某作出罰款2000元，駕駛證記6分的處罰，同時要求陳某聯系車輛轉運。

貨車超載的危害

01

易引發爆胎、剎車失靈事故

輪胎長期超負荷運行，胎內氣壓和溫度升高，爆胎風險大幅增加，可能引發嚴重事故；同時車輛制動距離變長，容易發生追尾事故。

▲超載貨車突然爆胎，一聲巨響兩人受傷

▲一貨車嚴重超載，在下坡路段時突然剎車失靈，致多人死傷

02

增加事故人員傷亡率
貨車超載量越大，其總質量也會變得越大，一旦與小型車輛發生碰撞時，將會大大增加其他駕乘人員的傷亡風險。

▲貨車超載嚴重且車速過快，無法在短距離內剎停，導致電動自行車駕駛人死亡

▲超載貨車在路口側翻，將小轎車“掩埋”

03

發生貨物遺灑

在運輸過程中，車輛所載貨物因超過承受的重量，會降低車輛穩定性，車輛貨物因固定不牢、裝載不當等，容易掉落或散落在道路上。

▲一輛裝載紅磚的超載貨車側翻，壓扁小轎車

法律鏈接

根據《中華人民共和國道路交通安全法》——

第四十八條：機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。

第九十二條第二款：貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款；超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。

《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第十條規定：駕駛載貨汽車載物超過最大允許總質量百分之五十以上的，一次記6分。

交警提醒

超一分，險萬分

請廣大貨車駕駛人

務必遵守交通安全法律法規

切勿超限超載行駛

嚴防貨車變“禍車”

來源：廣東交警

一審：賢

二審：晶

三審：輝