中國新燃油旗艦全新瑞虎9震撼上市，起售價14.69萬元

4月22日，奇瑞汽車新燃油之夜暨全新一代瑞虎9上市發布會在北京舉行。旨在打破“能源形式與智能化對立”的行業偏見，實現油電同權，引領全球燃油新格局。奇瑞聯合中汽中心、清華大學、天津大學、吉林大學、沈陽航空航天大學，共同發布《中國新燃油汽車技術變革白皮書》，以頂尖學術與產業力量，重構產業生態，助力中國新燃油技術走向世界。同時，發布的全新一代瑞虎9新車共四個版本，限時優惠價格為14.69萬元——16.69萬元，即可下定即享有7大購車權益。

作為戰略的集大成之作，全新一代瑞虎9定位“中國新燃油旗艦SUV”“中國新公路之王”，以“智能比肩新能源、安全領先同時代”的越級實力，回應全球用戶對高品質燃油車的核心需求，重新定義燃油車的新標桿。

全新一代瑞虎9以“油電同智”的硬核實力革新傳統燃油車價值認知，將三大件全棧自研的機械底蘊與“全域AI”的科技體驗巧妙融合。利用奇瑞首個面向未來的燃油車平臺架構“火星·星核MIND架構”，重構燃油車的感知、決策與控制，讓燃油車成為可進化的智能生命體。開啟燃油“心智”時代。在暢行無焦慮與前沿智能之間找到完美平衡，致力于為中國家庭樹立全新的出行標桿。

火星·星核MIND架構是基于奇瑞的Chery-GPT基座大模型、靈智-AI賦能平臺為底層技術基座，實現“動力域、底盤域、車身域、座艙域、輔助駕駛域”等五大全域融合、通過一體化控制鯤鵬動力、磐石車身、飛魚底盤，靈犀智艙以及獵鷹（參數丨圖片）駕輔五大核心技術，徹底打通燃油車各模塊孤島，真正做到油電同效、油電同智、油電同享。

全新一代瑞虎9作為“中國新燃油戰略的集大成之作”，以三大核心優勢，構建了從智能化體驗到硬核實力的全面越級；以全棧自研實力打破油電偏見，直面燃油車智能化痛點，堪比最強電車的智能化體驗；以“九大全系標配”為核心抓手，打破傳統燃油車配置邊界的認知，無論是機械素質、智艙智能輔助駕駛還是全域安全，都做到了入門即滿配。

全新一代瑞虎9作為中國新燃油旗艦SUV全系標配CDC磁懸浮懸架和鯤鵬2.0T賽級動力。其中鯤鵬2.0T發動機曾獲“中國心”十佳發動機，最高功率達192kW，最大扭矩400N·m，動力儲備充沛；搭配鯤鵬二代8AT變速箱，最高機械效率達96.6%，帶來絲滑無頓挫的線性輸出。配合AI智能飛魚底盤，全系標配CDC磁懸浮懸架，系統響應時間＜25ms，加之支持經濟、運動、雪地等七種駕駛模式的AWD雪豹四驅系統，無論是城市通勤還是戶外探險，皆能從容應對。

全新一代瑞虎9將全系標配的30寸6K超高清一體寰宇屏，把IMAX私人影院搬上燃油車。30吋6K的超高清一體寰宇屏擁有90%屏占比，帶來無邊界視覺體驗。聽覺上，新車搭載伯牙之音23揚聲器系統，讓車內化身全景音樂廳。觸覺上，同級唯一的13層悠然座椅采用奔馳S級絎縫工藝，配合女王副駕2.0的375mm四向腿托，一鍵舒躺即可享受頭等艙級待遇。更有256色光瀑式音律氛圍燈、水負離子發生器與智能香氛系統2.0，從全感官營造電感舒享體驗。

全新一代瑞虎9將搭載實測1100公里零接管的獵鷹500智能駕駛輔助系統，支持LCC+、高速NOA，以及泊車輔助、記憶泊車、遙控泊車等全場景智駕功能。在此前“奇瑞獵鷹駕駛輔助點亮中國”大型直播長測活動中，全新一代瑞虎9與車隊從長春出發抵達天津，全程約1100公里實現零接管，以全場景實測驗證了系統的穩定可靠，帶來“公路高鐵”般省心、安心的輔助體驗。

九大超舒適標配，讓每一次出行都是享受

真正的旗艦，不應以配置高低區分用戶體驗。全新一代瑞虎9打破傳統燃油車按配置分級的套路，直接將“九大超舒適標配”下放全系，以平權理念讓每一位用戶都能享受越級質感。

落座車內，沉浸智艙帶來的感官享受撲面而來。而車輛行走間，靈感源自“猛虎利爪”的R20英寸踏岳大輪轂，為這份舒適增添了一抹不容忽視的運動張力。

感官享受的背后，是底層機械與算力的全面支撐。底盤方面，AI智能飛魚底盤全系標配CDC懸架與雙液壓懸置，震動降幅可達30%以上，并可通過每秒上千次調節，實現起步不抬頭、剎車不點頭、轉彎不側傾、顛簸不灑水；智能交互方面，全系標配的高通驍龍8255芯片以5nm制程和230k算力，性能提升119%，操作更加絲滑并支持多任務并行，即使斷網也能流暢運行。該芯片賦能靈犀智艙2.0，實現0.7S極速語音響應與全品牌手機無縫互聯，讓車機交互如智能手機般順滑。

在享受智能與舒適的同時，新車對健康與安全的堅守也貫穿于每一處細節。從采用氣味性3.0標準、0醛0苯材料的母嬰級健康座艙，到起步即滿配的5座8氣囊/7座10氣囊核心安全架構，再到360度四路行車記錄儀的日常守護，九大標配沒有噱頭，全是落到實處的生活關懷，讓每一次啟程都安心、舒心。

全域安全冗余，構筑全家人出行的底氣

安全，是奇瑞造車不可逾越的底線，也是全新一代瑞虎9最核心的價值底色。新車不僅關注碰撞后的被動防護，更注重全維度的安全冗余設計，為家庭出行構筑堅實堡壘。

在被動安全上，新車采用磐石車身2.0架構，擁有85%高強度鋼占比，最高強度達1500MPa，并配備“目”字型shotgun與10環籠式車身結構。配合5座8安全氣囊（7座10安全氣囊）布局，其中超2米（2066mm）貫穿式側氣簾可實現6S超長保壓，在突發險情時提供同級出眾的環抱式防護。

在主動安全與信息取證上，新車越級配備了同級少有的360度四路行車記錄儀。前后左右4枚超清攝像頭可實現360度無死角動態監控，是日常行車的安全神器，讓用戶在復雜路況和停車場景下徹底告別后顧之憂，做到心中有數、出行無憂。

從“三大核心優勢”的硬核突破，到“九大超舒適標配”的越級平權，再到“全域安全冗余”的堅實守護，全新一代瑞虎9不僅是一輛集結奇瑞前沿技術的旗艦產品，更是對當代中國家庭高品質出行需求的深度回應。

中國汽車市場正經歷從“產品出海”到“價值出�！钡目缭剑叨擞脩魧Τ鲂衅焚|、智能體驗與安全性能的要求日益提升。奇瑞以“中國新燃油”戰略為引領，打破“能源形式與智能化對立”的行業偏見，致力于實現油電同權。