大家出門逛街、上下班,仔細算過多久能碰到一個殘疾人嗎?咱們中國一共有八千五百萬殘疾人,差不多每十六個人里就有一個。可為啥你走一整天街,都見不到幾個?很多人只會嘴上說同情心疼,卻從來沒認真想過,他們為啥寧愿待在家里,很少出門。
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就拿武漢那位擺地攤的腦癱老爺爺來說,他靠自己雙手推車擺攤討生活,可惡意還是找上門。有人假裝掃碼實際沒付錢,還有更缺德的偷偷把他的收款碼換成了自己的。好不容易他想開直播賺點生活費,還被網友質疑是作秀,連他的父母都跟著被辱罵。
很多人會說,會不會是平時沒太留意?其實真不是這么回事,說白了大多數殘疾人根本沒辦法輕輕松松出一趟門。咱們走在路上都見過盲道,國家投入不少資源修建,可你低頭看看,要么停滿了私家車電動車,要么被小吃攤占了位置,官方統計七成以上的盲道其實都是擺設。盲人想出個門,要比正常人多花好幾倍的力氣,折騰幾次誰愿意再天天出門遭罪?
比這些看得見的路障更讓人心寒的,是看不見的社會偏見。不少企業招聘的時候,口號喊得全是平等包容,轉頭就偷偷給殘疾人設了各種隱形門檻。今年九月就出過這么一件事,一位求職者走路有點跛,過了三輪面試,還有七年的相關工作經驗,他自己也明確說殘疾完全不影響工作。結果入職當天,公司直接要求他主動離職,一點商量的余地都沒有。
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這些問題追根究底,還是整個社會對殘疾人的支持沒到位,現有法規落地的時候也經常打折扣。我們一直習慣了按照健全人的生活習慣設計城市,總把殘疾人的需求當成額外的特殊照顧,忘了這本來就是他們理應享有的基本權利。從規劃建設到日常管理,每一環都沒把需求放進去,出問題自然是難免的。
好在現在改變已經在慢慢發生了,無障礙環境建設法正式實施之后,越來越多新建的公共設施,都開始把無障礙設計當成標配。地鐵里的無障礙電梯、商場里的低位服務臺、公園的無障礙坡道,越來越多了。但要真正實現全方位的改變,還需要咱們整個社會在認知上轉個彎,得把這些支持從額外福利,變回必須保障的基本權利,從為少數人考慮轉向為所有人適配的通用設計思路。
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對我們普通人來說,其實不需要做什么偉大的事情,只要把殘疾人當成和我們一樣平等獨立的個體就好。看到對方有困難想幫忙,先禮貌問一句需不需要幫助,別貿然上去就動手,搞得人家很被動。和人家交流的時候就正常目光對視,耐心說話,別用冒犯性的詞匯,也沒必要一上來就賣慘同情。在公共場所別占用無障礙設施,給真正需要的人留出來。
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尊重從來都不是寫在墻上的標語,也不是鏡頭前的刻意表演,它就藏在一個個自然而然的小細節里,是平等相待的真誠和體諒。要徹底消除歧視,這條路確實還有很長要走。但每拆掉一個擋在殘疾人面前的障礙,就是拆掉一堵隔在你我之間的墻。當這些墻都消失的時候,溫暖和包容才能真正流到城市的每個角落。
參考資料:
國務院新聞辦公室 平等、參與、共享:新中國殘疾人權益保障70年
中國人大網 中華人民共和國無障礙環境建設法
中國政府網 中華人民共和國無障礙環境建設法
大象新聞 入職者因跛腳被辭退:消除就業歧視,社會監督少不了
法治日報 以殘疾為由拒錄 企業需擔責賠償
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