上海
2026北京車展開幕前夕，我們看到了啟境GT7的身影。需要注意的是，新車是廣汽與華為乾崑聯(lián)合打造的首款車型，定位中大型車，最大的看點(diǎn)就是造型和動力，要知道它可是搭載了三電機(jī)系統(tǒng)。對了，新車已于此前亮相并開啟小訂，會在今年六月正式上市，喜歡的朋友可以關(guān)注下。
雖然新車整體都被遮住了，但通過線條就知道這是啟境GT7了。新車的造型非常運(yùn)動，一句話概括就是“神似保時(shí)捷帕拉梅拉”，尤其是圓潤的燈組造型，遮住LOGO，真的有點(diǎn)分不清。
側(cè)面的看點(diǎn)非常多，低趴的姿態(tài)，加上大尺寸輪圈和紅色的卡鉗，運(yùn)動感同樣濃郁。尺寸方面，新車的長寬高分別為5050/1980/1470mm，軸距為3000mm。
相比于車頭，筆者覺得尾部的看點(diǎn)更多，它搭載了“啟境之翼”尾燈，由526顆光源組成，采用分段式漫反射式設(shè)計(jì)，同時(shí)融合ADS提示燈，實(shí)現(xiàn)ADS瀑布式藍(lán)燈，夜間觀感非常值得期待。
配色方面，新車提供有蒙特卡洛紅、茶卡銀、西西里橙、普羅旺斯紫、尼斯藍(lán)和梅里白等配色可選，以上都是艷麗的配色，由此能看出它的潛在用戶就是年輕群體。
動力方面，新車的看點(diǎn)同樣頗多，比如它采用了三電機(jī)系統(tǒng)，同時(shí)還配上了寧德定制的新一代麒麟電池，支持800V架構(gòu)、6C超充，電機(jī)最大功率250kW，整體賬面數(shù)據(jù)非?？鋸?。筆者覺得除了三電機(jī)外，應(yīng)該還有雙電機(jī)版，以此拉低售價(jià)。此外，新車還會首發(fā)華為乾崑赤兔平臺，搭載華為XMC乾崑數(shù)字底盤引擎，可實(shí)現(xiàn)毫秒級分布式扭矩控制。當(dāng)然，關(guān)于新車的更多消息，我們也會持續(xù)為大家關(guān)注。
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