發(fā)布時間：2026年4月22日 | 來源：綜合編譯自環(huán)球時報、騰訊新聞、Naval News

2026年4月17日，日本橫濱市磯子造船廠。一艘戰(zhàn)艦緩緩駛出干船塢，露出了重新塑造的艦艏——那個曾經(jīng)呈錐形收縮的前部飛行甲板，如今變成了方正的矩形布局。

改造后

改造前

▲ 日本出云級直升機航母改裝前后對比示意圖（圖片來源：Naval News / 三菱重工）

這艘戰(zhàn)艦的名字叫"出云"號（DDH-183），日本海上自衛(wèi)隊最大的現(xiàn)役戰(zhàn)艦。而這次改裝，意味著它即將從一艘"直升機驅(qū)逐艦"，變身為真正的航空母艦。

別看日本給它起的名字里又是"驅(qū)逐艦"又是"護衛(wèi)艦"，它實際的滿載排水量達到27000噸——比意大利海軍的"加富爾"號、澳大利亞海軍的"堪培拉"號輕型航母都要大，直逼英國的"伊麗莎白女王"級航母。

一、一場持續(xù)八年的"變性"手術(shù)

出云號的"航母化"改造，并非一朝一夕之功。這場漫長的"變性"手術(shù)，要從2018年說起。

2018年12月，日本內(nèi)閣正式批準(zhǔn)了將出云級直升機航母改裝為能夠搭載F-35B戰(zhàn)斗機的真正航母。2019年12月，防衛(wèi)省批準(zhǔn)了2020財年預(yù)算，為改裝工程提供資金支持。2020年4月，首艦"出云"號駛?cè)霗M濱港，開始了第一階段的改裝工程。

改裝時間線：

?2018年12月：日本內(nèi)閣批準(zhǔn)航母化改裝計劃

?2020年4月：首艘"出云"號進入船廠開始改裝

?2021年6月：完成第一階段改裝，具備初步F-35B起降能力

?2024年11月：進入第二階段改裝

?2026年4月17日：第二階段關(guān)鍵節(jié)點——新艦艏首次公開亮相

?2027財年："出云"號計劃完成全部改裝

值得注意的是，同級艦"加賀"號（DDH-184）的改裝進度更快——2024年10月，它成為首艘完成F-35B起降測試的日本戰(zhàn)艦，在美國加州圣迭戈海軍基地完成了歷史性的"首降"。

加賀號

二、這次改了什么？艦艏為何變方？

出云號的改裝分為兩個階段，每個階段都有其特定的技術(shù)重點。

第一階段（已完成）：主要是對飛行甲板進行"表面處理"——

? 加裝耐高溫涂層，承受F-35B發(fā)動機垂直起降時噴出的高溫氣流

? 安裝視覺著陸引導(dǎo)系統(tǒng)，幫助飛行員在甲板上精確降落

? 在飛行甲板中央增設(shè)引導(dǎo)標(biāo)線

第二階段（進行中）：這是真正的"大手術(shù)"——

▲ 出云級改裝后的艦艏從錐形變?yōu)榫匦危@是為F-35B起降進行的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)改造

最引人注目的變化，是艦艏的重新設(shè)計。原本逐漸收窄的錐形艦艏，被改成了方正的矩形布局。這可不是為了好看，而是有著深刻的空氣動力學(xué)考量。

F-35B在短距起飛時，需要甲板上有穩(wěn)定的氣流環(huán)境。錐形艦艏在高速航行時會在前方產(chǎn)生氣流湍流，影響F-35B的起飛安全。而矩形艦艏能夠有效抑制這種湍流，為F-35B提供更加穩(wěn)定的起降環(huán)境。

此外，飛行甲板還向兩側(cè)橫向延伸，徹底取消了原有的狹窄前部區(qū)域，可用甲板面積顯著增加。

三、F-35B：讓出云號脫胎換骨的"神器"

改裝后的出云號，將能夠操作當(dāng)今世界最先進的短距起飛垂直降落戰(zhàn)斗機——F-35B "閃電II"。

F-35B是洛馬公司為美海軍陸戰(zhàn)隊研發(fā)的多用途第五代戰(zhàn)斗機，最大特點就是短距起飛/垂直降落（STOVL）能力。它不需要彈射器，只需要一塊足夠長度的跑道（或者干脆垂直起飛），就能在中小型航母上運作。

F35B

更重要的是，F(xiàn)-35B是第五代隱身戰(zhàn)斗機。它不僅能執(zhí)行空優(yōu)任務(wù)，還能進行對地攻擊、電子戰(zhàn)、情報收集等多重任務(wù)。搭載F-35B的出云號，將從一艘單純的反潛平臺，搖身一變成為具備區(qū)域防空、反艦、對地打擊能力的"多面手"。

據(jù)專家推測，改裝后的每艘出云級能夠攜帶約12架F-35B，以及8架V-22"魚鷹"傾轉(zhuǎn)旋翼機和8架反潛直升機，總載機量可達28架。

四、日本的小心思：為什么要叫"驅(qū)逐艦"？

27000噸的排水量，比很多國家的輕型航母都大，卻偏偏要叫"直升機驅(qū)逐艦"——日本這是在玩什么文字游戲？

——軍事觀察人士分析

"'出云'級最初被稱為'直升機驅(qū)逐艦'，這個名字顯得既不合適又模糊其真實面目。為了避免外界過早察覺其軍事潛力，日本方面選擇了一個與實際功能不符的名稱——這無疑是出于某種戰(zhàn)略上的考慮，旨在避免激起鄰國或國際社會的過度關(guān)注。"

這種"名不副實"的命名方式，是日本"漸進式擴軍"策略的典型體現(xiàn)。一開始說是"驅(qū)逐艦"，后來有了航母能力又改成"多用途作戰(zhàn)驅(qū)逐艦"（改完DDH到DDV），最近又有了新說法——"多用途航空巡洋艦"（CVM）。

總之，就是不愿意叫"航母"。但明眼人都知道，不管叫什么名字，它就是航母。

?? 值得警惕：

改裝完成后，日本將自二戰(zhàn)以來首次具備在海上操作固定翼第五代戰(zhàn)斗機的能力。這不僅打破了日本"專守防衛(wèi)"的原則限制，更是在東亞地區(qū)引發(fā)了新一輪的軍備競賽擔(dān)憂。

五、出云號 + F-35B = 什么水平？

客觀來說，改裝后的出云級放到世界航母家族中，算是中等偏上水平。

與美國的"尼米茲"級、"福特"級超級航母相比，出云級的體量顯然不在一個量級。但與意大利"加富爾"號、英國"伊麗莎白女王"號等歐洲輕型航母相比，出云級的噸位和載機量都不落下風(fēng)。

▲ F-35B在"加賀"號上起降測試（2024年10月），這標(biāo)志著日本航母時代的正式開啟

尤其值得注意的，是F-35B本身的性能優(yōu)勢。作為第五代隱身戰(zhàn)機，F(xiàn)-35B具備其他艦載三代機無法比擬的隱身能力和網(wǎng)絡(luò)作戰(zhàn)能力。一艘搭載F-35B的出云號，在面對沒有隱身戰(zhàn)機的對手時，將具有壓倒性的戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢。

但話說回來，出云級也有明顯短板——它沒有彈射器，只能靠F-35B自身短距滑跑起飛，這意味著固定翼預(yù)警機無法上艦，預(yù)警能力受到制約。此外，出云級的噸位和甲板面積，也限制了它的持續(xù)作戰(zhàn)能力。

六、戰(zhàn)略意圖：醉翁之意不在酒

日本海上自衛(wèi)隊

出云號的航母化，絕不僅僅是裝備升級那么簡單。它的背后，是日本軍事戰(zhàn)略的深層轉(zhuǎn)型。

首先，這是日本"西南島嶼防御"戰(zhàn)略的重要組成部分。F-35B上艦后，出云號可以在離中國大陸更遠的海域活動，為日本西南方向的島嶼提供空中掩護。這直接針對的是釣魚島及其附屬島嶼方向的安全威脅。

其次，這是日本"印太戰(zhàn)略"的重要支點。通過擁有真正的航母戰(zhàn)斗群，日本能夠在美日同盟中承擔(dān)更多責(zé)任，從單純的"后方支援"轉(zhuǎn)向"前沿存在"。

第三，這是日本軍事正常化進程的關(guān)鍵一步。航母是戰(zhàn)略性進攻武器，擁有航母意味著日本已經(jīng)實質(zhì)性突破了戰(zhàn)后"專守防衛(wèi)"的政策約束。

采購規(guī)模：

?出云級現(xiàn)役數(shù)量：2艘（"出云"號、"加賀"號）

?F-35B采購數(shù)量：42架（已接收首批）

?2025財年部署：8架F-35B部署于宮崎縣新田原基地

七、結(jié)語：亞太海權(quán)的下一個五年

日本海上自衛(wèi)隊編隊

當(dāng)"出云"號的矩形艦艏第一次暴露在公眾視野中時，一個新的時代悄然開啟。

從"直升機驅(qū)逐艦"到"多用途航空巡洋艦"，日本用了八年時間完成了一次華麗的"身份轉(zhuǎn)換"。這不僅僅是武器裝備的升級，更是國家戰(zhàn)略意圖的深刻轉(zhuǎn)變。

可以預(yù)見的是，隨著出云級完成改裝、F-35B的持續(xù)到位，日本海上自衛(wèi)隊將成長為東亞地區(qū)不可忽視的航空母艦力量。而這，將給本就復(fù)雜的亞太安全格局帶來新的變數(shù)。

對于地區(qū)國家而言，出云號的"航母化"是一個值得高度關(guān)注的信號。它提醒我們：東亞的天空，正在變得越來越擁擠，也越來越復(fù)雜。

核心觀點：

日本出云號直升機航母完成改裝第二階段，艦艏從錐形變?yōu)榫匦危瑯?biāo)志著日本正式邁入"航母俱樂部"。這一轉(zhuǎn)變不僅是軍事技術(shù)的突破，更是日本軍事戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的縮影——從"專守防衛(wèi)"到"主動出擊"，從"直升機驅(qū)逐艦"到"多用途航空巡洋艦"。F-35B的加持，讓出云級擁有了第五代隱身戰(zhàn)機的作戰(zhàn)能力，這將深刻改變東亞地區(qū)的空中力量對比。

主要信息來源：

1. 環(huán)球時報《日本"出云"號改裝成真航母現(xiàn)場曝光》（2026年4月）

2. 騰訊新聞《日本海自"出云"號改裝后首次公開亮相》（2026年4月21日）

3. Naval News《Japan's JS Izumo shows off its new bow for the first time》（2026年4月）

4. 新華網(wǎng)《日艦改裝后首次完成F-35B著艦測試》（2024年10月）